컨베이어 자율안전확인신고 컨설팅 - 인천항 편 오늘은 인천항 더로지스 보세창고에서 수입품 자율안전확인신고 컨설팅을 진행하였습니다. 지난 시간에도 말씀드린것과 같이 2020년 04월 06일 관세법 개정으로 세관장확인물품에 자율안전확인신고 대상품이 포함되어 HS CODE에 따라 통관 전 자율안전확인신고를 실시해야 합니다. 사진과 같이 완제품이 아니라, 중고로 기계를 수입하거나, 부품으로 수입하는 경우에도 HS코드에 따라 세관장확인물품에 해당할 수 있기 때문에 수입 전 자율안전확인신고 대상 여부를 확인하거나 HS코드를 확인하여 수입을 실시해야 합니다. 이렇게 부품으로 수입을 하는 경우에도 해당 제품은 컨베이어로 세관에 신고가 되어있기 때문에 통관 전 자율안전확인 신고증명서 없이는 통관이 불가능합니다. 따라서 ..
컨베이어 자율안전확인신고 컨설팅 - 경남 함안 편 요즘 부산, 경남쪽에 컨설팅 문의가 많이 들어오고 있습니다! 관세법 개정으로 부산항, 컨테이너 터미널에도 자율안전확인신고 컨설팅을 진행하기 위하여 많이 방문하고 있지만, 정확한 확인과 컨설팅을 위해서는 현장으로 방문하는 것이 가장 좋겠죠? 오늘은 경상남도 함안에 설치된 벨트 컨베이어 자율안전확인신고를 진행하기 위하여 다녀왔습니다! 오늘은 안전조치가 잘 되어 있는 부분을 설명해 드리도록 하겠습니다! 함께 보시죠! 먼저 컨베이어 장력 유지장치 부분입니다. 벨트의 장력 등을 조절하기 위하여 설치되는데요! 고용노동부 고시에도 장력 유지장치는 방호조치를 실시해주셔야 합니다. 따라서 사진과 같이 고정식 덮개를 설치하여 장력 유지장치 등 틈새로 신체의 일부가 접촉될 ..
컨베이어 자율안전확인신고 컨설팅 - 부산 편 오늘은 부산 출장을 다녀왔습니다! 다양한 자율안전확인신고 대상품을 소개해 드리려고 하지만, 역시나 컨베이어가 가장 많이 자율안전확인신고를 실시하고 있습니다. 오늘은 가장 많이 사용하고 있는 컨베이어 컨설팅 진행과정을 소개해 드리도록 하겠습니다! 오늘 소개해 드리는 컨베이어는 어떤 컨베이어일까요? 네! 바로 벨트 컨베이어 입니다! 벨트 컨베이어의 위험 포인트는 풀리, 아이들러, 구동부, 장력 유지장치 등이 있는데요! 어떻게 방호조치가 되어 있는지 살펴보도록 하겠습니다! 먼저 풀리, 아이들러는 접촉 위험이 없도록 틈새가 5mm 이내로 덮개 등을 설치하고 모터 구동부 등은 사진과 같이 고정식 덮개를 설치하여 안전성을 확보하였습니다. 다음으로 장력유지장치입니다. Ta..