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[화성 후기] 목재가공기계 자율안전확인신고 완전 정복: 루타기 판단 기준과 실무 절차

[안전] 세이프어스 — Thu, 30 Jul 2026 13:39:57 +0900

안녕하세요, 산업 안전 전문가 세이프어스입니다.

해외에서 값비싼 산업 설비를 수입해 국내에 공급하거나 직접 사용할 때, 가장 먼저 챙겨야 할 것은 무엇일까요?

바로 국내 법규에 맞는 안전 인증, 즉 KCs 자율안전확인신고입니다.

특히 가구 및 인테리어 업계에서 많이 사용하는 목재가공기계는 그 종류와 구조가 다양해

KCs 신고 대상 여부를 판단하는 것부터가 난관인 경우가 많습니다.

오늘 소개해 드릴 사례는 경기 화성의 한 목공설비 수입사입니다. 설비는 이미 공장에 반입되어 설치까지 끝난 상태였는데요.

"카탈로그상 엣지밴딩기인데, 왜 목재가공용 루타기로 신고를 해야 하나요?"라는 질문으로 시작된 이번 프로젝트.

세이프어스가 어떻게 실무적으로 해결했는지, 대상 판단 기준부터 명판 부착까지 전 과정을 꼼꼼히 정리해 드립니다. ‍♂️

목재가공기계 자율안전확인신고

❓ 루타기도 자율안전확인신고 대상인가요?

네, 맞습니다! 고정형 루타기는 자율안전확인신고(KCs) 의무 대상에 해당합니다.

1. 고정형 목재가공용 기계 5종 (기종명 기준)

자율안전확인신고 대상이 되는 목재가공용 기계는 아래 다섯 가지로 엄격히 한정되어 있습니다.

기종명	정의
둥근톱기계	고정된 둥근톱 날의 회전력으로 목재를 절단 가공하는 기계
대패	공작물을 이송시키며 회전하는 대팻날로 평면 깎기·홈 깎기·모떼기 가공을 하는 기계
루타기	고속 회전하는 공구로 조각·모떼기·잘라내기 등의 가공을 하는 기계
띠톱기계	2개의 톱바퀴에 엔드레스형 띠톱을 걸어 목재를 가공하는 기계
모떼기기계	공구의 회전운동으로 곡면절삭·곡선절삭·홈붙이 작업을 하는 기계

(출처: 산업안전보건법 시행령 별표 / 안전인증·자율안전확인신고의 절차에 관한 고시, 고용노동부고시 제2020-40호)

다른 산업 설비(예: 파쇄기 "시간당 50kg 미만 제외")와 달리 목재가공기계는 수치 경계선이 없습니다. 오직 "이 5가지 기종에 해당하는가?"가 판단의 전부입니다. 그래서 설비 이름과 고시 기종명이 다를 때 판단이 오히려 더 까다롭습니다.

2. 고시가 정한 루타기의 정의와 주요구조부

고용노동부 고시는 루타기를 다음과 같이 정의하고 있습니다.

"고속 회전하는 공구를 이용하여 공작물에 조각, 모떼기, 잘라내기 등의 가공을 하는 목공 밀링 기계"

주요구조부: 칼럼(기둥), 테이블, 크로스 레일, 자동 공구공급장치(수치제어식으로 한정) (출처: 위험기계·기구 자율안전확인 고시, 고용노동부고시 제2020-37호 제20조제5호)

핵심은 정의가 제품명이 아니라 '기능'으로 되어 있다는 점입니다. "고속 회전 공구 + 목재 가공"이라는 기능이 성립하면, 그 장치를 회사에서 뭐라고 부르든 루타기로 봐야 합니다. 현장에서 "라우터", "면취기", "트리밍", "알타"처럼 제각각 불리는 장치들이 결국 하나의 고시 기종으로 수렴하는 이유가 여기 있습니다.

자율안전확인신고 대상 목재가공기계

설비 이름은 엣지밴딩기인데, 왜 루타기로 신고했나요?

신고 대상은 설비의 전체 상품명이 아니라, 그 안에서 실제로 목재를 가공하는 기계 단위로 판단하기 때문입니다.

제품명이 아닌 '내장된 가공기계의 기능'으로 판단해요!

이번 화성 사례의 설비는 카탈로그상 엣지밴딩기(Edge Bander)였습니다. 가구용 판재의 측면에 엣지를 붙이고 다듬는 라인 설비입니다. "엣지밴딩기"라는 명칭은 고시 어디에도 없기 때문에, 겉모습만 보면 "대상 아닌 것 같은데"라고 판단하기 쉽습니다.

하지만 설비를 열어보면 이야기가 달라집니다. 엣지를 붙인 뒤 여분을 깎아내고, 모서리를 다듬고, 홈을 파고, 끝단을 잘라내는 다양한 가공 유닛들이 라인 안에 줄줄이 내장되어 있습니다.

이 각각의 유닛이 바로 고속 회전 공구로 목재를 가공하는 장치, 즉 루타기와 둥근톱에 해당합니다.

실무에서 가장 많이 놓치는 지점이 바로 여기입니다. 라인 설비, 복합기, 자동화 설비는 "설비 한 대"로 보면 대상이 아닌 것처럼 보이지만, 내부 가공 유닛 단위로 보면 대상인 경우가 많습니다.

현장 라인설 사진

이번 설비 안에 들어 있던 루타기와 둥근톱 유닛 현황

구분	유닛 명칭	용량	주요 기능
루타기	알타	2.2kW × 2	수직면 가공 (5~100mm)
루타기	1차 모터트리밍	1.1kW × 2	엣지 여분 1차 절삭 (0~5mm)
루타기	2차 모터트리밍	0.75kW × 2	엣지 여분 2차 절삭 (0~5mm)
루타기	코너트리밍	0.3kW × 2	모서리 가공 (1~150mm)
둥근톱	우라홈	2.2kW	수평면 홈 가공 (2~7mm)
둥근톱	전면 모터엔드컷팅	0.37kW	끝단 절단 (9~40mm)
둥근톱	후면 모터엔드컷팅	0.37kW	끝단 절단 (9~40mm)

설비 이름은 하나였지만, 실제로 안전기준을 대조해야 하는 대상 기계는 루타기 계열 4개소와 둥근톱 계열 3개소였습니다.

신고서 서식 자체도 설비 단위가 아니라 대상 기계 단위로 작성하도록 되어 있습니다.

자율안전확인 신고서에는 "자율안전확인대상 기계·기구명", "형식(규격)", "용량(등급)"을 기재하게 되어 있어, 어떤 기계가 몇 개 형식으로 존재하는지를 먼저 정리해야 서류가 진행됩니다. (출처: 산업안전보건법 시행규칙 별지 제48호서식)

⚠️ 화성 수입 설비, 어떤 점이 문제였나요?

해외 제조사 자료가 국내 자율안전기준 항목과 전혀 다른 체계로 되어 있다는 점이 가장 큰 걸림돌이었습니다.

프로젝트 개요

항목	내용
설비명	엣지밴딩기(Edge Bander) 라인
대상 기계	루타기 4개소, 둥근톱 3개소
전원 사양	380V, 60Hz, 3상 + PE
설비 규모	전장 약 8,600mm × 높이 약 1,900mm
신고 구분	수입 설비 ➡️ 수입자 신고 의무 (산업안전보건법 제89조)

제조사가 해외에 있어도 국내로 들여오는 수입자에게 신고 의무가 있습니다. 그리고 상담 시점은 이미 반입·설치가 끝난 뒤였습니다. 목공·가구 설비에서는 "설치까지 끝내고 나서 신고 필요성을 알게 되는" 패턴이 가장 흔합니다.

수입 통관 단계에서 KCs를 요구받지 않는 경우가 많고, 납품처가 증명서를 물어볼 때 비로소 문제가 드러나기 때문입니다. 실무적으로 가장 많은 손이 간 구간은 자료 재구성이었습니다. 해외 제조사가 보내주는 도면과 사양표로는 국내 고시가 요구하는 항목별 적합성이 그대로 드러나지 않습니다.

결국 루타기 13개 항목, 둥근톱 13개 항목, 전기안전요건 18개 항목 — 총 44개 항목을 하나씩 실물과 대조하면서, 적합·비적용을 판정하고 그 근거를 문서로 남기는 작업이 필요했습니다.

⚙️ 착수부터 증명서 교부까지, 실제 진행 절차는?

전체적인 절차는 아래와 같은 단계형 리스트로 진행됩니다.

현장미팅 및 서류 검토: 화성 현장을 방문해 설비 실물을 확인하고 라인 안의 루타기·둥근톱 유닛을 체크하여 신고 범위를 확정했어요.
위험성평가 실시: 형식별로 루타기, 둥근톱 기준, 전기안전요건 44개 항목을 항목별로 대조하며 적합·비적용 여부를 판정했어요.
전기안전시험 수행: KS C IEC 60204-1:2016을 기준으로 보호접지 회로 연속성 검증과 절연저항 시험을 현장에서 실시했어요.
서류 작성 및 신고서 제출: 제품설명서, 위험성평가 결과서, 시험·검사결과서를 갖추어 안전보건공단에 신고서를 제출했어요. (출처: 산업안전보건인증원, 안전인증 및 자율안전확인신고 제도안내)
신고내용 확인 및 증명서 교부: 공단의 확인을 거쳐 신고증명서가 교부되었고, 이후 제품 명판에 KCs 표시를 적용했습니다.

⏱️ 소요 기간: 안전보건공단의 법정 처리기한은 접수일 기준 영업일 15일 이내입니다. 여기에 위험성평가·시험·서류 준비를 포함하면 전체 3~4주 정도 소요됩니다.

️ 신고 전 설비에서 반드시 확인해야 할 안전기준!

자율안전확인신고는 서류 접수가 아니라 '자율안전기준 충족'이 본질입니다.

방호장치가 부적절하면 보완 조치를 거쳐야 하고, 그만큼 일정이 늘어납니다.

1. 루타기 주요 안전점검 항목

항목	안전 기준 내용
날접촉예방장치	절삭에 필요한 부분을 제외한 날붙이 주위면 중 1/2 이상(작업자 쪽)을 덮는 구조 + 두께 조절 용이 + 휨·비틀림 변형이 없는 강도
주축 제동장치	동력 차단 후 제동시간 10초 이내
재기동방지장치	정전 또는 주전원 차단 후 전원 복귀 시 자동 기동 방지 구조

(출처: 위험기계·기구 자율안전확인 고시, 고용노동부고시 제2020-37호 별표 9)

추가로 콜릿 척 요건도 함께 봅니다. 구경부·테이퍼부는 로크웰경도(HRC) 58~62, 원통부는 HRC 40~44 이상이어야 하고, 겉모양에 흠·터짐·균열·부식이 없어야 합니다. 이번 현장에서는 작업자 쪽 1/2 이상을 덮는 가동부 덮개가 실제로 설치되어 있는지, 동력공급부 구동부에 방호덮개가 있는지를 직접 확인했습니다.

2. 둥근톱 유닛의 예외 조항 적용 (자동이송장치)

일반적인 둥근톱기계에는 날접촉예방장치와 반발예방장치(분할날)를 설치해야 하지만, 산업안전보건기준에 관한 규칙은 예외를 두고 있습니다.

제105조(반발예방장치): 가로 절단용 및 반발 위험이 없는 경우 제외
제106조(톱날접촉예방장치): 자동이송장치를 부착한 둥근톱기계는 제외

(출처: 산업안전보건기준에 관한 규칙 제105조·제106조)

이번 설비의 둥근톱 유닛은 작업자가 직접 손으로 밀어 넣는 방식이 아닌 자동 이송 구조였기 때문에, 위험성평가에서 해당 항목들을 "비적용"으로 판정했습니다. 비적용 사유를 규칙 조문과 함께 명확히 문서화하여 통과할 수 있었습니다. 경험상 "해당 없음"이라고만 비워두면 보완 요구로 돌아옵니다.

3. 공통 안전 조치 (비상정지장치 등)

위험원	방호 조치 내용	위치
끼임	구동부 방호덮개 설치	동력공급부
끼임	작업자 쪽 1/2 이상 덮개 설치	가동부
끼임	불시낙하 방지용 솔레노이드 밸브 설치	가동부
비상정지	비상 시 즉시 정지 가능한 비상정지장치 설치	제어반 판넬, 라인 입/출구

비상정지장치는 작동 후 수동으로 복귀시키기 전까지 회로가 자동 복귀되지 않아야 하고, 액추에이터 전원을 즉각 차단해 정지시키는 0정지방식(Stop Category 0)이어야 합니다. 또한 길이가 8.6m에 달하는 라인 설비 특성에 맞춰 투입구와 배출구 프레임에 각각 비상정지 스위치를 별도 배치했는지 확인했습니다.

구동부 방호덮개 설치

덮개 설치

밸브 및 제어판

⚡ 현장 전기안전시험은 어떻게 진행될까요?

기계 구조만 보는 것이 아니라, KS C IEC 60204-1:2016 기준에 따라 전기장비의 안전성을 별도 시험으로 확인합니다.

시험 항목	관련 기준	시험 방법	시험 결과
보호접지 회로의 연속성 검증	18.2 항	10A 전류 인가, 접지선 단면적 18.2 항 기준 전압강하 측정	측정 저항 0.026 ~ 0.052Ω (합격)
절연저항 시험	18.3 항	500V d.c. 인가, 전원선–보호본딩회로 간 측정 (1MΩ 이상)	전 측정점 2,000MΩ 초과 (합격)

실무 Tip! 대형 설비 현장시험(Field Test) 전장 8.6m의 대형 설비를 시험실로 옮기는 것은 불가능합니다. 크기·중량이나 기반 시설 연결 문제가 있으면 전문 평가원이 현장에 방문하여 현장시험(Field Test) 방식으로 진행합니다.

세이프어스는 KOLAS(한국인정기구) 공인검사기관으로 인정받은 기업입니다. 이번 설비의 전기안전시험과 방호장치 확인, 서류 작성을 한 곳에서 원스톱으로 신속하게 진행했습니다.

자율안전확인신고 면제 대상 및 미신고 처벌 규정

1. 신고 면제 사유 (산업안전보건법 제89조제1항)

연구·개발 목적 제조·수입 또는 수출 목적 제조
산업안전보건법 제84조에 따른 안전인증을 받은 경우
다른 법령에 따라 안전 검사/인증을 받은 경우

(⚠️ 주의: "자체 사용할 목적이라 유통을 안 한다"거나 "해외 수입품이다"라는 사유는 면제 대상이 아닙니다!)

2. 위반 시 제재 및 과태료 기준

대상 기계를 신고 없이 제조·수입하면 아래와 같은 처벌 대상이 됩니다.

위반 내용	제재 및 벌칙	근거 조문
자율안전확인 미신고	1천만원 이하의 벌금	산안법 제171조
KCs 표시 임의 변경·제거	1천만원 이하의 벌금	산안법 제171조
미신고·부적합 제품 양도·대여·사용 등	1년 이하 징역 또는 1천만원 이하 벌금	산안법 제170조
KCs 표시(명판) 미부착	과태료 50만원 ➡️ 250만원 ➡️ 500만원 (1·2·3차)	산안법 제175조
증명 서류 보존 의무 위반	과태료 30만원 ➡️ 150만원 ➡️ 300만원 (1·2·3차)	산안법 제175조

명판 미부착과 서류 미보존 과태료는 각각 별개로 부과되므로 꼭 완벽히 챙기셔야 합니다!

️ 신고 후 꼭 지켜야 하는 3가지 사후 의무!

증명서를 받았다고 끝이 아닙니다. 아래 3가지 사후 의무가 남습니다.

KCs 명판 표시 필수항목 반영: KCs 마크를 포함한 명판을 보기 쉬운 곳에 지워지지 않는 방법으로 표시해야 합니다. 루타기는 특히 사용 가능한 공구의 최대 지름 및 날 부분 길이 항목이 자주 누락되니 주의하세요!
한글 사용설명서 제공: 운전, 유지보수, 취급 주의사항 등이 포함된 한글 설명서를 사용자에게 제공해야 합니다.
증명 서류 2년간 보존: 자율안전기준에 맞음을 증명하는 서류를 표시한 날부터 2년간 보존해야 하며, 이행하지 않으면 과태료 대상이 됩니다. (출처: 산업안전보건법 제164조제2항)

KCs 명판 자율안전확인표시 예시

마무리하며 — 목공기계 KCs 신고가 막막하시다면?

오늘 경기 화성 사례처럼 수입 목재가공기계는 라인이나 복합 설비 형태로 도입되는 경우가 많아 KCs 대상 판단부터 전문적인 지식이 필요합니다. 설비 한 대로 보면 대상이 아닌 것 같지만, 내부 가공 유닛 단위로 보면 다수의 루타기와 둥근톱이 포함되어 있기 때문입니다.

KOLAS 공인검사기관 세이프어스는 수입 설비의 대상 범위 확정부터 현장 실사, 전기안전시험, 위험성평가, 공단 신고, 사후 명판 관리까지 전 과정을 원스톱으로 지원합니다. KCs 자율안전확인신고, 더 이상 고민하지 마시고 전문가의 도움을 받으세요.

세이프어스가 여러분의 산업 현장에 안전을 더해 드립니다.

원스톱 친절 상담 연결 : 02-567-7904 (내선 1번)

현장 엔지니어 직통 : 010-9477-8657 (이재윤 팀장)

❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 자동이송장치가 달린 둥근톱도 날접촉예방장치를 달아야 하나요?

자동이송장치를 부착한 둥근톱기계는 톱날접촉예방장치 설치 의무에서 제외됩니다. 다만 "해당하지 않는다"는 판단 근거를 위험성평가 문서에 조문과 함께 명확히 남겨야 합니다. (출처: 산업안전보건기준에 관한 규칙 제106조)

Q2. 신고까지 기간은 얼마나 걸리나요?

신고내용 확인의 법정 처리기한은 접수일부터 영업일 기준 15일 이내입니다. 위험성평가·전기안전시험·서류 정리를 포함하면 전체 3~4주 정도를 보시면 됩니다. (출처: 산업안전보건인증원, 안전인증 및 자율안전확인신고 제도안내)

Q3. 설비가 너무 커서 시험실로 옮길 수 없는데요?

크기·중량이나 기반 시설 연결 문제가 있으면 현장시험 방식으로 수행할 수 있습니다. 이번 사례도 전장 8.6m 라인 설비여서 현장에서 전기안전시험을 진행했습니다.

Q4. 신고 후에 별도로 해야 할 일이 있나요?

네, 있습니다. KCs 마크를 포함한 명판 표시, 한글 사용설명서 제공, 그리고 자율안전기준 충족 증명서류를 표시한 날부터 2년간 보존해야 합니다. 이행하지 않으면 과태료가 부과됩니다. (출처: 산업안전보건법 제164조·제175조 / 위험기계·기구 자율안전확인 고시, 고용노동부고시 제2020-37호)

[대구 사례] 밀링기 자율안전확인신고(KCs) 실무 총정리

[안전] 세이프어스 — Tue, 28 Jul 2026 11:29:39 +0900

안녕하세요. (주)세이프어스입니다.

밀링기를 새롭게 제작하거나 사업장에 도입하면서
"우리 설비도 KCs 신고를 거쳐야 할까?"라는 의문으로 관련 정보를 찾으시는 경우가 많습니다.

본 글은 대구 달서구 소재 공작기계 제작사가 자동차 부품 가공용 밀링기를 성공적으로 신고한 실제 사례를 바탕으로,
대상 판단 기준부터 현장 시험, 서류 작성, 그리고 신고 이후 사후 관리 의무까지 실무적 관점에서 명확하게 안내해 드립니다.

밀링기 자율안전확인신고(KCs)

1. 밀링기도 자율안전확인신고 대상인가요?

동력으로 구동되는 밀링기는 용량이나 크기에 관계없이 자율안전확인신고(KCs) 대상에 해당합니다.

산업안전보건법상 자율안전확인 대상 공작기계는 선반, 드릴기, 평삭·형삭기, 밀링기의 4가지 종류로 구별됩니다. 이 중 밀링기는 *"여러 개의 절삭날이 부착된 절삭공구의 회전운동을 이용하여 고정된 공작물을 가공하는 공작기계"*로 정의됩니다. (출처: 고용노동부고시 제2020-37호)

실무 상담 중 가장 자주 접하게 되는 문의사항은 다음과 같습니다.

Q. "소형 기계인데, 특정 모터 용량(kW) 미만은 제외되지 않나요?"

A. 공작기계 분야는 용량이나 크기에 따른 제외 규정이 존재하지 않습니다. 가공 방식상 밀링기로 분류되는 이상, 수동/자동 여부나 크기에 상관없이 모두 신고 대상입니다.

또한 신고 의무자를 정확히 확인하셔야 합니다. 신고 의무는 해당 설비를 제조하는 자 또는 수입하는 자에게 부과되며, 사용 사업장이 아닌 제조·수입 주체가 진행해야 합니다. (출처: 산업안전보건법 제89조)

자율안전확인 대상 공작기계

2. 우리 설비는 '밀링기'일까요? — 머시닝센터·전용 가공기 판단 기준 ️

신고 대상 여부는 기계 명판상의 이름이 아닌 실제 가공 원리를 기준으로 판단합니다.

현장에서 주로 발생하는 판단 애매 사례 3가지를 정리해 드립니다.

① 머시닝센터(MCT)

시행령 목록상에 '머시닝센터'라는 명칭은 명시되어 있지 않으나, 회전하는 절삭공구를 이용하여 고정된 공작물을 가공하는 구조적 특성이 밀링기와 동일합니다. 따라서 실무상 밀링기 항목으로 적용하여 신고를 진행합니다. (출처: 산업안전보건법 시행령)

② 자체 설계 전용기

특정 부품 전용 가공을 위해 자체 설계된 설비는 대구·경북권 기계 제작사에서 빈번히 제작됩니다.

이번 대구 사례의 도면상 명칭은 '기어박스 파이프 가공기'였으나, 도면 및 사양서 검토 결과 회전 절삭공구를 통해 고정 공작물을 절삭하는 방식임이 확인되어 밀링기로 확정하여 진행하였습니다.

③ 복합 기능 설비

드릴링, 보링, 밀링 기능이 복합적으로 탑재된 경우, 주된 가공 방식이 무엇인지 파악하여 해당 기종의 안전기준을 우선 적용합니다.

검토 팁: 경계선에 있는 설비는 도면과 사양서를 고시 정의와 철저히 대조해야 합니다. 자체 판단이 어려우신 경우 사양서 검토를 받아보시는 것을 권장합니다.

3. 대구 달서구 공작기계 제작사 KCs 진행 사례

본 컨설팅 사례의 대상은 대구 달서구 소재 공작기계 전문 제작사 '테크'의 자동차 부품 가공용 전용 밀링기 설비였습니다.

구분	세부 사양 내용
대상품목	밀링기 (공작기계)
형식(모델명)	NTE--**
신고 용량	14 kW
기계 규격	2,200(L) × 2,000(W) × 3,000(H) mm
기계 중량	8,500 kg
주축 사양	5kW, 최대 665rpm / 스핀들 모터 7kW × 2대
유공압 사양	5 ~ 140 MPa
주요 용도	자동차 기어박스 파이프 가공 전용기
신고 주체	제조자 신고 (대구 소재 제작사)
설치 장소	충남 예산 소재 부품사 공장

✨ 핵심 시사점 2가지

신고 주체의 명확성: 사용 사업장(충남 예산)이 아닌 국내 제조사(대구)가 신고 의무를 갖습니다.
현장 시험의 효율성: 설비 중량 8.5톤, 높이 3m에 이르는 대형 설비 특성상 시험실 이동이 불가하여 설치 현장 출장 시험 방식을 채택하였습니다.

4. 착수부터 신고서 제출까지 5단계 절차

프로젝트 진행은 다음과 같은 표준 5단계 절차에 따라 체계적으로 추진되었습니다.

1) 설비 분류 및 대상 확정: 도면 및 사양서 분석을 통해 고시상 밀링기 정의와의 부합 여부 확인.

2) 위험성평가 및 안전기준 대조: 안전펜스 및 연동식 도어가 적용된 구조적 특성을 반영하여 자동밀링기 안전기준 적용.

3) 방호장치 설치 내역서 작성: 위험원별 안전 대책 및 위치를 정확히 문서화.

위험원 분류	방호 대책 내용	설치 위치
구동부 끼임	구동부 방호덮개 설치	동력공급부
작업부 끼임	안전펜스 및 연동식 도어 구성	설비 외곽 주위
비상 상황	비상정지장치(E-Stop) 구비	제어반 및 작업 위치

4) 현장 안전 시험 수행 : 전기안전시험과 전자파(EMC) 시험을 현장에서 원스톱으로 실시.
5) 서류 완성 및 접수 : 국문 사용설명서, 명판 안, 공인 시험성적서를 완비하여 안전보건공단에 최종 접수.

방호장치 설치 1

방호장치 설치 2

이미지를 터치하시면 홈페이지로 연결됩니다

5. 착수 단계 핵심 — 서류 간 정합성 검증

신고 지연의 주된 원인은 설비 결함보다 서류 간 내용 불일치에서 발생합니다.

본 프로젝트 초기 검토 과정에서도 제품설명서상 운전모드에는 '수동밀링기'로 기재되어 있었으나, 위험성평가서에는 '자동밀링기' 기준을 적용하고 있는 오류가 발견되어 즉시 시정 조치하였습니다.

제출 전 반드시 검증해야 할 3대 서류 상호 정합성 항목:

제품설명서: 운전모드, 방호장치 종류, 명판 표기 내용
위험성평가 결과서: 적용 안전기준 조항 및 항목별 적합 판정
시험·검사 결과서: 시험 회로, 측정 위치 및 결과 수치

세 서류가 하나의 동일한 설비를 동일한 기준 아래 설명하고 있는지 사전 검증하는 작업이 필수적입니다.

️ 6. 밀링기 방호가드 및 연동식 도어 안전기준

밀링기는 고속 회전 절삭공구에 의한 협착·절단 위험 및 칩·절삭유 비산 위험이 높아 방호가드 설치 기준이 매우 엄격합니다.

자동밀링기 핵심 안전기준 (고용노동부고시 제2020-37호 별표 8)

가드 설치: 작업영역 주위에 고정형 또는 가동식 연동가드 설치
고정 방식: 가능한 한 기계 본체에 견고하게 고정
최소 높이: 바닥 설치 기준 1.4m 이상
바닥 틈새: 바닥면으로부터 300mm 이내 유지
비산 방지: 칩 및 절삭유 비산을 방지하는 구조
출입 도어: 연동회로(Interlock) 구성 및 임의 해제 방지 조치

추가적으로 작업영역 조도 300lux 이상, 비상정지장치 구조, 투시창 폴리카보네이트 재질 적용 여부 등을 종합 검토합니다.

방호가드

⚡ 7. 전기안전시험 및 전자파(EMC) 시험 가이드

밀링기는 전기안전시험이 필수이며, NC·CNC 수치제어 방식인 경우 전자파 적합성 시험이 추가됩니다.

① 전기안전시험 (4대 필수 항목)

시험 항목	시험 방법 및 판단 기준
접지연속성	PE 단자와 보호본딩회로 간 10A 이상 전류 인가 시 전압강하 측정
절연저항	전원선과 보호본딩회로 간 DC 500V 인가 후 저항값 측정
내전압	정격전압의 2배+1,000V(최소) 전압을 1초 이상 인가하여 견딤 확인
잔류전압	전원 차단 후 5초 이내 잔류전압이 60V 이하로 방전되는지 확인

(참고: 본 설비의 잔류전압 시험 결과, 차단 후 0.2초 만에 기준치 이하로 방전되어 적합 판정을 받았습니다.)

② 전자파 적합성(EMC) 시험

수치제어(NC/CNC) 방식 설비는 외부 전자파 노이즈로 인한 오작동을 방지하기 위해 전자파 내성 시험(Immunity Test)을 반드시 이행해야 합니다. (고용노동부고시 제2020-37호 [별표 8] 제100호)

8. 제출 서류, 처리기간 및 수수료 정리

제출 서류 목록

자율안전확인 신고서 (산업안전보건법 시행규칙 별지 제48호 서식)
제품설명서 (한글 사용설명서)
자율안전기준 충족 증명서류 (위험성평가 결과서 및 공인시험성적서)

행정 절차 및 비용

항목	내용
법정 처리기간	접수일로부터 15일
행정 수수료	없음 (무료)
신고 시점	제품 출고 또는 수입 이전
접수 기관	관할 안전보건공단 지역본부/지사

⚖️ 9. 미신고 시 제재 및 사후 관리 의무

법적 제재 규정 (산업안전보건법)

자율안전확인 미신고 시: 1천만원 이하의 벌금 (제171조)
미신고 제품 제조·수입·사용·진열 시: 1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금 (제169조)
KCs 자율안전표시 미부착 시: 과태료 최대 500만원 (제175조)
증명서류 미보존 시: 과태료 최대 300만원 (제175조)

️ KCs 명판 필수 표시 항목

신고 완료 후 설비 명판에 다음 항목을 내구성 있는 재질로 명확히 표기해야 합니다.

제조자명, 주소, 모델명, 제조번호 및 제조년월
기계 중량 (예: 8,500 kg)
전기 및 유·공압 사양
스핀들 회전수 범위 (밀링기 특화 항목)
KCs 자율안전확인 표시 마크

KCs 자율안전확인 표시 예시

결론 및 컨설팅 안내

밀링기 자율안전확인신고(KCs)는 단순 서류 제출을 넘어 법적 안전기준 충족 여부를 과학적으로 검증하고 문서화하는 종합 절차입니다.

설비의 대상 판단부터 위험성평가, 현장 출장 시험, 국문 설명서 작성 및 공단 신고 대행까지 체계적인 지원이 필요하시다면 전문 컨설팅을 활용하시는 것을 추천드립니다.

원스톱 친절 상담 연결 : 02-567-7904 (내선 1번)

현장 엔지니어 직통 : 010-9477-8657 (이재윤 팀장)

❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 파생모델 및 시리즈 제품도 일괄 신고가 가능한가요?

A. 자율안전확인신고는 시리즈 인정 제도가 없으므로, 구조나 안전성에 영향을 주는 변경이 발생할 경우 형식별 개별 신고가 원칙입니다.

Q2. 대형 설비라 시험실 이송이 불가한데 현장 시험이 가능한가요?

A. 가능합니다. 전문 엔지니어가 직접 설치 현장에 방문하여 전기안전 및 전자파(EMC) 시험을 원스톱으로 수행할 수 있습니다.

자율안전확인신고 컨설팅 및 신고증명서 발급 총정리(KCs)

[안전] 세이프어스 — Mon, 27 Jul 2026 18:19:02 +0900

안녕하세요. (주)세이프어스입니다.

자율안전확인신고 컨설팅을 맡기면 어디까지 진행되고 증명서는 언제 받는지 안내드립니다.
컨설팅사와 신고인의 역할 구분, 신고내용 확인 15일을 포함한 약 20일 일정, 대상 여부 판단 기준,
자체 신고 가능 조건, 증명서 이후 남는 의무까지 실무 기준으로 명확하고 알기 쉽게 정리해 드립니다.

자율안전확인신고 컨설팅 및 신고증명서

자율안전확인 신고증명서는 정확히 무엇인가요?

자율안전확인 신고증명서는 "제출한 신고가 정상적으로 수리되었음"을 확인해 주는 공식 서류입니다.

자율안전확인신고는 자율안전확인대상 기계·기구 등을 제조하거나 수입하는 자가, 해당 제품의 안전 성능이 자율안전기준에 맞는지 스스로 확인해 고용노동부장관에게 신고하는 제도입니다. 신고를 접수한 기관이 내용을 확인한 뒤 신고인에게 증명서를 교부합니다. (출처: 산업안전보건법 제89조 / 안전인증·자율안전확인신고의 절차에 관한 고시, 고용노동부고시 제2022-69호)

증명서를 교부받은 뒤에는 해당 기계·기구 또는 이를 담은 용기·포장에 자율안전확인표시(KCs 마크)를 해야 합니다. (출처: 산업안전보건법 제90조)

실무에서 이 증명서가 필요해지는 순간은 대체로 셋 중 하나입니다.

원청이나 발주처가 납품 조건으로 요구할 때
설비를 새로 제조하거나 수입할 때
점검에서 지적을 받았을 때

특히 첫 번째 상황이 최근 눈에 띄게 늘었습니다. 계약서에 "KCs 신고증명서 사본 제출"이 이미 명시되어 있어, 설비는 공장에 들어와 있는데 서류가 없어 검수가 멈춰 있는 상태로 연락 주시는 경우가 많습니다.

인증이 아니라 '신고'입니다 — 자주 하는 오해

많은 분들이 "KCs 인증"이라 부르시지만, 제도상 명칭은 인증이 아니라 신고입니다.

구분	안전인증	자율안전확인신고
성격	고용노동부장관의 종합 심사	제조·수입자의 자체 확인 후 신고
심사 내용	서면심사 + 기술능력 및 생산체계심사 + 제품심사	신고내용 확인(서면)
현장심사	있음	원칙적으로 없음

(출처: 산업안전보건인증원 「안전인증 및 자율안전확인신고 제도 안내」)

이 차이가 실무에 미치는 영향이 매우 큽니다. 자율안전확인신고는 원칙적으로 현장심사 없이 서면으로 확인되기 때문에,

실제 설비 상태를 서면만으로 판단할 수 있도록 기술서류를 제대로 작성하는 것이 핵심입니다.

바꿔 말하면 서류의 완성도가 곧 결과입니다. 설비가 아무리 튼튼해도 위험성평가와 시험 결과가 기준 항목에 대응되지 않으면 보완 요청을 받게 됩니다.

⚙️ 우리 설비도 자율안전확인신고 대상인가요?

법령에 열거된 위험기계·기구 10종이 대상이며, 각 품목마다 제외 기준이 따로 있습니다.

대상 여부는 "이 기계가 위험해 보이는가"라는 주관적 느낌으로 판단하지 않습니다. 시행령에 열거된 품목에 해당하는지, 그리고 각 품목의 제외 기준(용량·크기·용도)에 걸리는지를 정확히 따져봐야 합니다.

위험기계·기구 10종 한눈에 보기

번호	대상 기계
1	연삭기 또는 연마기 (휴대형은 제외)
2	산업용 로봇
3	혼합기
4	파쇄기 또는 분쇄기
5	식품가공용기계 (파쇄·절단·혼합·제면기)
6	컨베이어
7	자동차정비용 리프트
8	공작기계 (선반, 드릴기, 평삭·형삭기, 밀링기)
9	고정형 목재가공용기계 (둥근톱, 대패, 루타기, 띠톱, 모떼기 기계)
10	인쇄기

(출처: 산업안전보건법 시행령 제77조)

자율안전확인신고 대상 기계

참고 — 오래된 자료를 보고 계신다면?

2020년 1월 16일 전부개정 시행으로 자율안전확인 대상 위험기계·기구가 11종에서 10종으로 줄었습니다(기압조절실 삭제). 인터넷에 남아 있는 "11종" 자료는 구법 기준입니다. (출처: 안전보건공단 유해·위험 기계·기구 종합정보시스템)

숫자가 갈림길입니다 — 대표 제외 기준

파쇄기·분쇄기: 식품용이거나 시간당 파쇄·분쇄용량 50킬로그램 미만은 제외
혼합기: 용기회전형·기류교반형, 혼합용기 용량 200리터 미만 또는 모터 구동력 1킬로와트 미만, 식품용은 제외
컨베이어: 이송거리 3미터 이하인 컨베이어는 제외
식품가공용기계: 구동모터 용량 1.2킬로와트 이하 또는 가정용은 제외

(출처: 안전보건공단 유해·위험 기계·기구 종합정보시스템 / 안전인증·자율안전확인신고의 절차에 관한 고시)

여기서 "미만"인지 "이하"인지가 결과를 뒤집습니다.

파쇄기는 50kg 미만이 제외이므로 정확히 50kg/h인 설비는 신고 대상입니다.

컨베이어는 3미터 이하가 제외이므로 정확히 3미터인 컨베이어는 제외됩니다. 경계선에 걸린 설비일수록 카탈로그 수치와 실제 명판 값을 함께 확인해야 합니다.

실제로 파쇄능력이 정확히 시간당 50kg인 수입 파쇄기를 신고한 사례는 저희 블로그 내 파쇄기 자율안전확인신고 인천 진행 후기 포스팅에 별도로 정리해 두었습니다. 경계값 설비의 판정 기준이 궁금하시면 참고하시기 바랍니다.

[인천 사례/후기] KCs 자율안전확인신고 파쇄기 : 대상 기준부터 과태료까지 총정리⚙️

안녕하세요. 산업안전 컨설팅 및 자율안전확인신고 전문 기관 세이프어스입니다. ⚙️공장에 신규 파쇄기나 분쇄기를 도입한 후 "이 설비가 KCs 자율안전확인신고 대상인가?"라는 의문이 들어

aysafe.tistory.com

컨베이어에는 헷갈리는 지점이 하나 더 있습니다. 고시는 호퍼·트리퍼·피더 등 보조장비와 연결된 전체를 "컨베이어 시스템"으로 따로 정의합니다. 그래서 라인 전체를 묶어 "우리는 시스템이니 한 건"이라고 볼 수 없고, 신고는 형식(모델)별로 진행됩니다.
(출처: 위험기계·기구 자율안전확인 고시, 고용노동부고시 제2020-37호 제14조)현장에서는 이 지점에서 견적이 크게 달라집니다. 한 라인처럼 보여도 벨트 컨베이어와 롤러 컨베이어가 섞여 있고 사양이 다르면 신고 건수 자체가 늘어나게 됩니다.

수입·설치·주요 구조 변경도 신고 대상인가요?

네, 대상에 해당합니다. 제조자뿐만 아니라 수입자, 그리고 주요 구조 부분을 변경한 경우도 신고 의무자입니다.

1. 신고 의무자 범위

자율안전확인대상 기계·기구 등을 제조하거나 수입하려는 자
자율안전확인대상 기계·기구 등의 주요 구조 부분을 변경하려는 자
이미 신고한 사항을 변경하려는 자
(출처: 산업안전보건법 제89조)

수입 설비 문의가 특히 많습니다. 제조사가 해외에 있어도 국내로 들여오는 수입자에게 신고 의무가 있습니다.
수입품은 제조일이 아니라 수입일을 기준으로 적용된다는 점도 함께 기억해 두시면 좋습니다.

2. 기계별 주요 구조부 지정 기준

기계	주요 구조부 범위
컨베이어	구동장치 / 벨트·체인 등 이송장치 / 지지기둥 또는 지지대
파쇄기·분쇄기	파쇄 챔버 / 파쇄용 로터 / 소재 공급장치
혼합기	혼합용기 / 혼합용기 회전장치 / 회전날
산업용 로봇	메니퓰레이터 / 동력 공급설비 / 본체 회전용 구동부

(출처: 위험기계·기구 자율안전확인 고시, 고용노동부고시 제2020-37호)

따라서 단순 부품 교체나 도장 변경은 해당하지 않지만, 구동부를 바꾸거나 이송 구조를 개조하면 변경 시점을 기준으로 다시 신고해야 할 수 있습니다. 노후 설비를 개조해 재가동하는 사업장에서 이 부분을 놓치는 경우가 많습니다.

3. 신고가 면제되는 경우

다음에 해당하면 신고 의무가 면제됩니다.

연구·개발을 목적으로 제조·수입하거나, 수출을 목적으로 제조하는 경우
산업안전보건법 제84조제3항에 따른 안전인증을 받은 경우 (안전인증이 취소되거나 표시 사용금지 명령을 받은 경우는 제외)
다른 법령에서 안전성에 관한 검사나 인증을 받은 경우 — 「농업기계화촉진법」 검정, 「산업표준화법」 인증, 「전기용품 및 생활용품 안전관리법」 안전인증 및 안전검사, IECEx 국제방폭 상호인정제도에 따른 인증
(출처: 산업안전보건법 제89조 및 같은 법 시행규칙)

다만 3번은 오해가 많습니다. 다른 법령의 인증을 받았다고 신고 전체가 면제되는 것이 아니라, 인증이나 검사를 받은 '항목'에 한해서만 면제됩니다. 방폭 인증을 받았다면 해당 방폭 부품에 대해서만 면제되는 식입니다.

1번도 마찬가지입니다. 자율안전확인대상이 아닌 제품을 연구·개발하기 위해 대상 기계를 사용하는 경우는 면제에 해당하지 않습니다.

자율안전확인신고 면제 조건

⏳ 증명서를 받기까지 절차와 기간은 어떻게 되나요?

신고내용 확인 처리기한이 15일이고, 시험과 서류 작성을 포함하면 실무상 약 20일(영업일 기준)이 걸립니다.

자율안전확인신고 진행 절차 (6단계)

대상 여부 확인 — 품목·용량·형식을 확인해 신고 대상인지, 몇 건인지 확정합니다.
자료 검토 및 현장 확인 — 도면·사양서를 검토하고, 자료가 없으면 현장에서 실측·확인합니다.
위험성평가 및 시험 — 형식별 위험성평가를 실시하고, 전기안전시험(접지연속성·절연저항·내전압·잔류전압)을 진행합니다. (산업용 로봇, CNC 방식 등은 EMC 시험 추가 가능)
신고서류 작성 및 제출 — 신고서, 제품 설명서, 자율안전기준 충족 증명서류(위험성평가 결과서 + 시험·검사 결과서)를 갖춰 제출합니다.
신고내용 확인 (처리기한 15일) — 접수 기관이 서면으로 내용을 확인합니다.
자율안전확인 신고증명서 교부 — 이후 KCs 표시를 부착합니다.
(출처: 산업안전보건법 시행규칙 별지 제48호서식 / 안전인증·자율안전확인신고의 절차에 관한 고시)

자율안전확인신고 6단계 진행 절차

⏱️ 기간 구분표

구간	소요 기간	내용
현장확인 후 시험성적서 발급	3일	전기안전시험 및 성적서 발행
보고서 작성 및 제출	2일	신고 기술문서 수록 및 접수
신고수리기관 처리기한	15일	관할 광역본부 서면 확인
합계	약 20일	영업일 기준

접수 기관은 안전보건공단 광역본부입니다. 사업장 소재지 관할 광역본부로 신고서가 접수되어 검토가 이루어집니다. (출처: 안전보건공단 유해·위험 기계·기구 종합정보시스템)

여기서 꼭 유의하셔야 할 점이 있습니다. 15일은 접수 이후의 처리기한이지 전체 소요기간이 아닙니다. 그리고 위 20일은 설비 상태가 기준에 맞고 자료가 잘 갖춰져 있을 때의 기준입니다. 가드 보완이 필요하거나 위험성평가에서 추가 조치가 나오면 기간이 더 늘어납니다.

한 가지 더, 전기안전시험은 설비 전원을 차단한 상태에서만 가능합니다. 가동 중에는 시험을 할 수 없으므로 라인 정지 일정을 미리 잡아두셔야 합니다. 24시간 가동 라인에서 이 창구를 못 잡아 일주일씩 밀리는 경우가 생각보다 흔합니다.

납기가 정해져 있는 상황이라면, 설비 사양과 가동 일정만 알려주셔도 대략적인 스케줄을 역산해 드릴 수 있습니다.

자율안전확인신고 컨설팅은 어디부터 어디까지 해주나요?

대상 판단부터 시험, 서류 작성, 신고 대행, 증명서 수령 지원까지가 일반적인 범위입니다. 다만 "신고인이 해야 할 몫"이 반드시 남습니다.

단계	컨설팅사 역할(세이프어스)	신고인(사업장) 역할
대상 여부 확인	품목·용량·형식 검토 및 판정	설비 사양·수량 정보 제공
준비서류	신고서 작성, 설명서 부재 시 직접 작성	사업자등록증, 법인등기부등본, 보유 도면·사양서 전달
현장점검	위험성평가, 전기안전시험, 필요 시 EMC 시험	시험 가능 일정 확보(전원 차단), 현장 출입 협조
시험 결과	시험·검사 결과서 작성	—
신고	신고서류 작성 및 접수기관 제출	신고인 명의 확인, 날인
증명서	접수 진행 관리	증명서 수령 주체는 신고인
사후 관리	KCs 명판 제작·제공	명판 부착, 서류 2년 보존

여기서 반드시 짚어야 할 부분이 있습니다. 신고를 수리하고 증명서를 교부하는 주체는 안전보건공단입니다. 컨설팅사가 증명서를 발급하는 것이 아닙니다.

"컨설팅을 맡기면 증명서가 나온다"는 표현은 편의상 쓰이지만, 정확히는 신고가 수리될 수 있도록 기준 충족과 서류를 만들어 주는 것이 컨설팅의 역할입니다. 이 구분을 알고 계셔야 보완 요청이 왔을 때 대응이 수월해집니다.

컨설팅 없이 자체적으로 신고할 수 있나요?

가능합니다. 다만 시험·검사 결과서를 자체적으로 생산할 수 있는지가 갈림길입니다.

자율안전기준 충족을 증명하는 서류에는 위험성평가 결과서와 함께 한국산업안전보건공단 또는 공인시험기관이 실시한 시험·검사 결과서가 들어갑니다. 다만 신고자가 관련 시험·검사 설비를 보유한 경우에는 자체 시험·검사 결과서로 대신할 수 있습니다.
(출처: 산업안전보건인증원 「안전인증 및 자율안전확인신고 제도 안내」)

따라서 사업장 상황에 따라 선택하는 것이 바람직합니다.

자체 수행이 유리한 경우
- 전기안전시험 장비(절연저항계, 접지저항계, 내전압 시험기 등)를 보유하고 운용 인력이 있는 경우
- 같은 형식의 설비를 반복 제조해 신고 경험이 축적된 제조사
- 사내에 위험성평가를 수행할 수 있는 안전관리 인력이 있는 경우
컨설팅 이용이 유리한 경우
- 해외 수입 설비라 국내 기준에 맞는 기술자료가 없는 경우
- 신고 대상 여부 자체가 애매한 경계값 설비
- 형식이 여러 개라 신고 건수 산정이 복잡한 경우
- 납기가 촉박해 보완 요청으로 인한 재작업 여유가 없는 경우

한 대만 신고하고 끝날 사업장은 자체 수행의 학습비용이 더 클 때가 많습니다. 반대로 매년 반복 신고가 발생하는 제조사라면 내부 역량을 갖추는 편이 장기적으로 유리합니다.

신고 수수료는 없다는데, 비용은 왜 드나요?

신고 자체의 수수료는 없습니다. 비용은 신고에 첨부할 '증명 서류'를 만드는 과정에서 발생합니다.

자율안전확인 신고서 서식에는 수수료가 "없음"으로 명시되어 있습니다. (출처: 산업안전보건법 시행규칙 별지 제48호서식)

비용이 드는 이유는 간단합니다. 신고서만 내면 되는 것이 아니라 위험성평가 결과서와 시험·검사 결과서를 함께 제출해야 하기 때문입니다. 이 서류를 만들기 위해 장비, 인력, 현장 방문 공수가 투입됩니다.

비용 결정 주요 변수

대상품 종류: 산업용 로봇, 공작기계 등은 시험 항목이 더 많음
형식(모델) 수: 신고는 형식별로 이루어지므로 형식이 늘면 건수가 늘어남
시험 범위: 전기안전시험만인지, 전자파적합성 시험까지 필요한지
자료 보유 상태: 도면·설명서가 있으면 작성 부담 감소, 없으면 실측·작성 공수 추가
현장 조건: 사업장 위치, 라인 정지 가능 시간, 설비 배치

따라서 "대당 얼마"로 일률 적용되지 않으므로, 견적을 검토하실 때는 금액과 함께 몇 건(형식) 기준인지, 어떤 시험이 포함되는지를 종합 확인하셔야 합니다.

세이프어스

실무에서 가장 많이 막히는 지점은 어디인가요?

서류가 아니라 '설비 상태'에서 막히는 경우가 압도적으로 많습니다. 자율안전확인신고는 서면 확인이지만, 그 서면은 실제 설비를 반영해야 하기 때문입니다.

1) 기계의 방호조치가 기준에 못 미치는 경우

가장 흔합니다. 고정식 가드가 있어야 할 위치에 임시 커버만 있거나, 연동가드를 열어도 구동부가 멈추지 않는 경우입니다. 신고서를 낸 뒤 보완 조치를 하게 되면 일정이 통째로 밀리므로, 서류 작성 전에 현장 가드 상태부터 점검해야 합니다.

2) 수입 설비의 기술자료 부재

해외 제조사 자료는 도면과 사양 위주라 국내 자율안전기준의 항목 체계와 맞지 않는 경우가 많습니다. 사용설명서가 부재하거나 원문만 있는 경우 제조사 회신에 시간이 소요되므로, 수입 단계에서 미리 필요 자료를 요청해두는 것이 좋습니다. (상세 실무 절차는 당사 블로그의 파쇄기 자율안전확인신고 인천 진행 후기 포스팅을 확인해 보세요.)

3) 형식 구분을 잘못 잡는 경우

"같은 라인이니 한 건"으로 생각했다가 실제로는 형식이 나뉘어 건수가 늘어나는 상황입니다. 컨베이어처럼 여러 유형이 섞이는 설비에서 자주 발생합니다.

4) 시험 일정 확보 실패

전기안전시험은 전원을 차단한 상태에서 진행하므로, 24시간 가동 라인에서는 시험 가능 일정 확보를 미리 정해두어야 합니다.

증명서를 받은 뒤에도 해야 할 일이 있나요?

네, 있습니다. 증명서 수령은 의무의 끝이 아니라 시작 지점에 가깝습니다.

1. 자율안전확인표시(KCs) 부착 의무

표시는 신고한 기계에 모두 부착해야 합니다. 동일 형식으로 1건만 신고했더라도 그 형식으로 10대를 제조했다면 10대 전부에 부착해야 합니다. 부착 위치는 쉽게 확인할 수 있는 기계 외함이나 프레임이면 됩니다. (출처: 산업안전보건법 제90조)

명판에 들어갈 항목은 대상품마다 다릅니다. 파쇄기·분쇄기의 경우 제조자 및 공급자의 이름과 주소, 형식번호, 일련번호/기계번호, 인화성·유해성 물질 경고, KCs 마크가 포함되어야 합니다. (출처: 위험기계·기구 자율안전확인 고시, 고용노동부고시 제2020-37호 별표)

또한, 수입품은 제조자명에 해외 제조자 상호·주소를 영문 기재하고, 공급자명에 신고인(수입자) 이름을 적어야 합니다.

자율안전확인표시(KCs) 예시

국내품 및 수입품 명판 예시

2. 증명 서류 2년간 보존 의무

보존 대상은 자율안전확인신고를 위해 제출한 서류입니다. 미보존 시 과태료가 부과될 수 있습니다. (출처: 산업안전보건법 제89조제3항 및 제164조제2항)

3. 변경사항 발생 시 변경신고

신고한 사항이 바뀌거나 주요 구조 부분을 변경하는 경우, 「자율안전확인 변경신고서」를 제출해야 합니다.
(출처: 안전인증·자율안전확인신고의 절차에 관한 고시, 고용노동부고시 제2022-69호 별지서식 제2호)

진행 현황 및 수리 여부 조회

안전보건공단 유해·위험 기계·기구 종합정보시스템에서 사업장명으로 진행 현황과 처리 여부를 조회할 수 있습니다.
(출처: 안전보건공단 유해·위험 기계·기구 종합정보시스템)

⚠️ 신고하지 않으면 어떤 처벌을 받나요?

미신고는 벌금 대상이며, 표시 미부착 및 서류 미보존 과태료가 별도로 부과됩니다.

⚖️ 벌칙 규정 (형벌)

위반 내용	벌칙
미신고·부정신고 상태 등에서 대상기계등을 제조·수입·양도·대여·사용하거나 양도·대여 목적으로 진열한 경우	1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금
자율안전확인 신고를 하지 않은 경우	1천만원 이하의 벌금
자율안전확인대상이 아닌 것에 KCs 표시/유사 표시를 하거나 광고한 경우	1천만원 이하의 벌금
자율안전확인표시를 임의로 변경하거나 제거한 경우	1천만원 이하의 벌금

(출처: 산업안전보건법 제170조·제171조)

과태료 부과 기준 (행정벌)

위반 내용	1차	2차	3차	부과 기준
자율안전확인표시를 하지 않은 경우	50만원	250만원	500만원	자율안전확인대상별
증명 서류를 보존하지 않은 경우	30만원	150만원	300만원	각 서류당

(출처: 산업안전보건법 제175조 및 같은 법 시행령 제119조·별표)

표시 미부착은 자율안전확인대상별, 서류 미보존은 각 서류당 부과되므로, 설비가 여러 대일 경우 과태료 합산액이 누적되어 부담이 커질 수 있습니다.

자율안전확인신고 벌칙 및 과태료

컨설팅 업체 선택 기준 체크리스트

비용 비교 이전에 "어디까지 자체적으로 수행하는가"를 확인하셔야 합니다.

시험 직접 수행 여부: 세이프어스는 한국인정기구(KOLAS)로부터 공인시험기관 및 공인검사기관으로 인정받아, 전기안전시험과 전자파적합성 시험을 외주 없이 직접 수행합니다.
사전 대상 판정 서비스: 대상 여부를 먼저 정밀 검토하며, 필요시 사전 현장미팅을 무상 제공합니다.
도면/자료 부재 시 대응: 도면이나 설명서가 없는 경우 현장 실측을 통해 기술서류를 직접 작성합니다. (사업자등록증·법인등기부등본·신고서만으로 착수 가능)
사후 관리 제공: 보존용 제출서류를 홈페이지에서 상시 다운로드할 수 있도록 지원하며, KCs 명판을 무료로 제작해 배송해 드립니다.
풍부한 컨설팅 실적: 2013년 제도 시행 초기부터 현재까지 약 7,000 형식 이상의 컨설팅 노하우를 바탕으로 불필요한 보완 없이 신속히 진행합니다.

세이프어스

마무리하며

자율안전확인신고는 "대상 판단 → 기준 충족 → 서류 입증 → 증명서 발급 → 사후 표시·보존"이 하나의 프로세스로 이어집니다.

증명서를 신속히 수령하는 가장 확실한 방법은, 신고 전에 설비 상태와 형식 구분을 정확히 파악하여 세팅해 두는 것입니다. 설비의 신고 대상 여부나 일정에 대해 궁금하신 점이 있으시다면 언제든 편하게 문의해 주세요.

원스톱 친절 상담 연결 : 02-567-7904 (내선 1번)

현장 엔지니어 직통 : 010-9477-8657 (이재윤 팀장)

❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 신고 수리까지 총 얼마나 걸리나요?

공단 심사 기한 15일에 현장 시험 및 기술문서 작성 기간을 합하여 영업일 기준 약 20일 내외 소요됩니다. (출처: 안전인증·자율안전확인신고의 절차에 관한 고시, 고용노동부고시 제2022-69호)

Q2. 다른 법령 인증을 받았는데 면제되나요?

전체 면제가 아니며, 해당 인증을 득한 특정 항목/부품에 한해 부분 면제가 적용됩니다. (출처: 산업안전보건법 제89조 및 같은 법 시행규칙)

Q3. 신고가 수리되었는지 어떻게 확인하나요?

안전보건공단 유해·위험 기계·기구 종합정보시스템에서 사업장명으로 진행 상황 및 처리 여부를 조회할 수 있습니다. (출처: 안전보건공단 유해·위험 기계·기구 종합정보시스템)

Q4. 위험기계·기구가 11종인가요?

2020년 1월 16일 법 개정으로 기압조절실이 빠지면서 현재 총 10종입니다. (출처: 산업안전보건법 시행령 제77조 / 안전보건공단 유해·위험 기계·기구 종합정보시스템)

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[인천 사례/후기] KCs 자율안전확인신고 파쇄기 : 대상 기준부터 과태료까지 총정리⚙️

[안전] 세이프어스 — Fri, 24 Jul 2026 13:39:43 +0900

안녕하세요. 산업안전 컨설팅 및 자율안전확인신고 전문 기관 세이프어스입니다. ⚙️

공장에 신규 파쇄기나 분쇄기를 도입한 후 "이 설비가 KCs 자율안전확인신고 대상인가?"라는 의문이 들어
관련 법령과 절차를 검색해보시는 사업주 및 안전관리자분들이 많으십니다.

본 글에서는 인천 소재의 한 제조기업이 해외에서 수입한 초경합금 파쇄기의 자율안전확인신고를 완료한 실제 컨설팅 사례를 바탕으로, 신고 대상 판단 기준, 현장 실사 포인트, 법적 절차, 미신고 시 제재 사항까지 실무 관점에서 명확하게 안내해 드리고자 합니다.

자율안전확인신고 파쇄기 인천 사례

파쇄기도 자율안전확인신고 대상일까? 시간당 50kg가 갈림길입니다

동력으로 구동되는 산업용 파쇄기 및 분쇄기는 원칙적으로 자율안전확인신고(KCs) 대상에 해당합니다. 암석, 금속, 플라스틱 등을 필요한 크기의 덩어리나 분체로 부수는 기계가 이에 속합니다.

다만, 관련 법령에 따라 다음 두 가지 경우는 신고 대상에서 제외됩니다.

식품용으로 사용되는 파쇄·분쇄기
시간당 파쇄·분쇄 용량이 50kg 미만인 설비
(출처: 위험기계·기구 자율안전확인 고시, 고용노동부고시 제2020-37호)

실무 현장에서 가장 유의하셔야 할 부분은 바로 '시간당 50kg' 판단 기준입니다.
이번 인천 사례의 초경합금 파쇄기는 파쇄능력이 정확히 시간당 50kg(50kg/h)이었습니다.

법률상 제외 규정은 "50kg 미만"이므로, 정확히 50kg/h인 설비는 제외 대상이 아닌 '신고 대상'에 해당합니다.
이처럼 경계선에 위치한 설비일수록 카탈로그상의 공칭 수치뿐만 아니라 실제 명판 및 성능 용량을 정확히 검토하여 법적 대상 여부를 판단해야 합니다.

파쇄기 자율안전확인신고 대상 설비 사진

인천 초경합금 파쇄기 신고 진행 사례

이번 진행 건은 인천에 위치한 (주)와이* 사의 사례입니다. 해외(중국) 제조사의 초경합금 파쇄기를 수입하여 자사 생산 공정에 도입함에 따라 자율안전확인신고가 진행되었습니다.

해당 설비의 주요 개요는 다음과 같습니다.

항목	상세 내용
설비명	초경합금(Cemented carbide) 파쇄용 산업용 파쇄기
전동기 용량	11kW
사용 전원	380V
기기 중량	약 6,500kg
구조적 특징	배관 자동 배출 방식, 밀폐형 구조
신고 주체	수입 설비 → 수입자(사용자) 신고 의무 발생

산업안전보건법 제89조에 따라, 해외 제조 설비라 할지라도 국내로 들여와 사용하거나 유통하는
"수입하는 자"에게 자율안전확인신고 의무가 부여됩니다.

세이프어스는 해당 설비의 제품시험, 자율안전기준 적합성 검토, 제출 서류 작성, 안전보건공단 접수 및 사후 관리까지 전 과정을 대행하여 안전하게 완료하였습니다.

️ 실무 진행 단계 및 컨설팅 공정

해당 프로젝트의 구체적인 수행 절차는 다음과 같이 단계별로 체계적으로 진행되었습니다.

1. 설비 현황 파악 및 수입 자료 검토

수입 설비의 제원과 해외 제조사 제공 자료를 바탕으로 파쇄능력(50kg/h), 전원 사양(380V), 구조적 특성을 검토하여 최종 신고 대상임을 확정하였습니다. 해외 수입 도면과 사양서를 국내 자율안전기준 항목에 맞게 재정리하였습니다.

2. 현장 실사 (위험구역 및 방호장치 점검)

투입구, 배출부, 구동부 등 주요 위험구역을 실사하였습니다. 투입구 내부 고정식 방호덮개(가드) 설치 여부, 회전 로터 접촉 차단 구조, 배관 연결 밀폐형 배출부, 조작반 비상정지스위치의 정상 연동 여부를 집중 점검하였습니다.

위험구역 및 방호장치 점검

3. 전기안전 및 표시 요건 검토

접지연속성 및 접지저항(100Ω 이하), 전원차단장치 성능, 잔류전압 방전 여부, 경고 라벨 및 국문 사용설명서 구비 여부 등 세부 기준항목을 대조·검증하였습니다.

4. 신고서 작성 및 안전보건공단 제출

제품 설명서, 위험성평가 결과서, 자율안전기준 충족 입증서류를 완성하여 관할 안전보건공단에 접수하였습니다.

5. 신고 증명서 발급 및 KCs 명판 부착

공단의 서류 심사 및 내용 확인을 거쳐 자율안전확인신고 증명서를 교부받았으며, 해당 설비 명판에 KCs 마크 부착을 완료하였습니다.

자율안전확인신고 법적 절차 및 소요 기간

자율안전확인신고는 크게 4단계 절차로 이뤄집니다.

제품시험 및 성능 확인: 구조·방호장치·전기안전 등 자율안전기준 충족 여부를 시험·확인합니다.
서류 작성 및 신고서 제출: 제품설명서 및 기준 적합 입증서류를 첨부하여 제출합니다.
신고 내용 확인: 관할 접수 기관에서 제출된 서류 및 안전기준 충족 여부를 검토합니다.
자율안전확인신고 증명서 교부: 검토 완료 후 증명서가 발급되며, 설비에 KCs 표시를 부착합니다.

자율안전확인신고 법적 절차 및 소요 기간

⏱️ 처리 기간: 신고서 접수 후 내용 확인까지 약 15일(영업일 기준)이 소요되며, 설비의 형식, 검토 서류 보완 여부, 사업장 상황에 따라 차이가 발생할 수 있습니다. (출처: 안전보건공단 위험기계·기구 종합정보시스템)

접수 기관: 파쇄기와 같은 위험기계·기구는 안전보건공단(지역본부/지사)에서 담당하며, 방호장치 및 보호구 단품은 산업안전보건인증원에서 담당합니다. (출처: 안전보건공단)

현장 실사 핵심 포인트: 방호장치 적합성

자율안전확인신고의 핵심은 단순한 서류 제출이 아닌 '실제 설비의 안전기준 충족 여부'에 있습니다. 안전장치가 미흡할 경우 공단 심사 과정에서 보완 명령이 내려져 가동 일정이 지연될 수 있습니다.

이번 초경합금 파쇄기 컨설팅 시 중점 검토한 3가지 핵심 요소는 다음과 같습니다.

투입구 내부 고정식 방호덮개(가드): 작업자의 신체 일부가 회전 파쇄날 및 로터에 접근하지 못하도록 물리적으로 차단되었는지 확인
밀폐형 배출 구조: 토출부 배관 연결을 통해 파쇄물 날림 방지 및 위험구역 접촉 원천 차단
조작반 비상정지스위치: 비상시 즉시 전원을 차단하고 연동 정지되는 구조인지 확인

파쇄기는 회전체에 의한 감김, 끼임, 베임 사고 위험이 매우 높은 설비입니다. 현장에서 방호가드가 임의 해제되어 있거나 전기적 안전 계통이 미흡한 경우 사전 보완 조치가 필수적으로 요구됩니다.

방호덮개 위험구역 차단

⚠️ 미신고 시 법적 제재 및 불이익

신고 대상 설비를 자율안전확인신고 없이 제조·수입·사용할 경우 산업안전보건법에 따라 엄격한 벌칙 및 과태료가 부과됩니다.

위반 항목	법적 제재 기준
자율안전확인의 신고를 하지 않은 경우	1천만원 이하의 벌금
미신고·부정신고 설비를 제조·수입·양도·대여·사용·진열한 경우	1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금
자율안전확인표시(KCs 마크) 미부착	과태료 50만원 ➔ 250만원 ➔ 500만원 (1·2·3차)
자율안전기준 충족 증명서류 미보존	과태료 30만원 ➔ 150만원 ➔ 300만원 (1·2·3차)

(출처: 산업안전보건법 제89조, 제169조, 제171조, 제175조 및 동법 시행령)

최근에는 법적 제재 외에도 원청 기업이나 발주처에서 KCs 신고 증명서 제출을 필수 납품 조건으로 요구하는 사례가 일반화되어 있으므로, 미신고 시 거래 제한 등 실질적인 사업상 불이익이 발생할 수 있습니다.

️ 신고 완료 후 사후 의무사항 (명판 및 서류 보존)

자율안전확인신고 증명서를 교부받은 후에도 법적으로 준수해야 할 사후 관리 의무가 존재합니다.

* 자율안전확인표시(KCs) 명판 부착

제조자 및 공급자 정보(상호, 주소), 형식번호, 일련번호, 제조연월, KCs 마크가 명확히 기재된 명판을 설비 표면에 견고하게 부착해야 합니다. (출처: 위험기계·기구 자율안전확인 고시)

파쇄기 자율안전확인표시(KCs) 명판 예시

* 증명서류의 보존 의무

자율안전기준에 적합함을 증명하는 서류(위험성평가서, 제품설명서, 시험성적서 등)를 작성일로부터 일정 기간 보존해야 하며, 미보존 시 과태료 부과 대상이 됩니다.

신고 절차 완료 후 명판 부착이나 서류 보관을 소홀히 하여 지도점검 시 적발되는 경우가 많으므로 사후 관리까지 일체화하여 진행하는 것이 바람직합니다.

마무리 및 컨설팅 안내

산업용 파쇄기의 자율안전확인신고는 정확한 대상 판정(용량 및 용도)부터 시작하여 안전장치 적합성 검토, 전기안전 시험, 서류 입증, 사후 관리까지 유기적으로 이어지는 종합적인 안전 컨설팅 과정입니다. 특히 해외 수입 설비의 경우 기술 문서가 부족한 경우가 많아 기술적·법적 검토가 더욱 중요합니다.

세이프어스는 다년간 축적된 산업안전 컨설팅 노하우를 바탕으로 수입 및 제작 설비의 KCs 자율안전확인신고 전 과정을 신속하고 정확하게 지원해 드리고 있습니다.

보유 중이시거나 도입 예정인 파쇄기의 신고 대상 여부 및 준비 절차에 대해 문의 사항이 있으실 경우, 언제든지 세이프어스로 연락 주시면 상세히 안내해 드리겠습니다.

원스톱 친절 상담 연결 : 02-567-7904 (내선 1번) 현장 엔지니어 직통 : 010-9477-8657 (이재윤 팀장)

❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 미신고 상태로 설비를 가동할 경우 어떤 처벌을 받나요?

1천만원 이하의 벌금이 부과될 수 있으며, 미신고 설비를 제조·수입·사용·양도한 경우 1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금에 처해질 수 있습니다. (출처: 산업안전보건법 제169조·제171조)

Q2. 증명서 발급 후 사업장에서 조치해야 할 사항은 무엇인가요?

설비 명판에 KCs 마크 및 필수 표시사항을 반영하여 부착해야 하며, 자율안전기준 적합성을 증명하는 관련 서류를 사업장 내에 보존해야 합니다. 미이행 시 과태료가 부과됩니다. (출처: 산업안전보건법 제175조)

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[천안 사례/후기] 자율안전확인신고 자동차정비용 리프트

[안전] 세이프어스 — Thu, 23 Jul 2026 13:30:36 +0900

안녕하세요. (주)세이프어스입니다.

이번 천안 현장 건은 리프트를 제작·판매하는 제조사가 아닌,
해당 리프트를 들여와 직접 사용하는 사업장이 법적 신고 주체가 되어 진행했던 사례입니다.

현장 방문 및 검사는 하루 만에 효율적으로 완료되었으며,
서류 작성과 안전보건공단 검토 과정을 거쳐 총 3~4주 내에 최종 증명서를 교부받았습니다.

현장에서 가장 혼선이 발생하는 "사용 사업장이 신고 주체에 해당하는가?"에 대한 판단 기준과
구체적인 진행 절차를 순서대로 상세히 정리해 드립니다.

자율안전확인신고 자동차정비용 리프트

자동차정비용 리프트, 자율안전확인신고 대상이 맞나요?

네, 분명한 신고 대상입니다. 자동차정비용 리프트는 산업안전보건법상 자율안전확인신고 의무가 부여된 10가지 기계·기구 중 하나로 명시되어 있습니다.

법령에서 정의하는 자동차정비용 리프트란 *"하중 적재장치에 차량을 적재한 후 동력을 사용하여 차량을 들어올려 점검 및 정비 작업에 사용되는 장치"*를 의미합니다. 즉, 차량을 인양하여 하부 정비 및 점검을 수행하는 모든 설비가 이에 해당합니다. (산업안전보건법 시행령 제77조 제1항 제1호 사목, 국가법령정보센터)

❓ "우리 사업장의 2주식 리프트도 대상에 해당하나요?"

고시에서는 리프트 구동 형식을 2주식, 4주식, 시저스 방식, 2실린더 방식으로 구분하고 있으며, 4가지 형식 모두 자율안전확인신고 대상입니다. 이번 천안 현장의 설비 역시 2주식 리프트였습니다. (위험기계·기구 자율안전확인 고시 제2020-37호 별표 7)

신고 진행 시 반드시 파악해야 할 핵심 개념이 바로 '주요구조부'입니다. 고시상 자동차정비용 리프트의 주요구조부는 아래 4가지로 정의됩니다.

지지기둥
적재팔 등 하중인양장치
전기·유압 또는 공압 등 동력공급장치
낙하방지장치

주요구조부가 중요한 이유는 이 구조적 요소가 달라지면 서류상 별개의 형식으로 분류되기 때문입니다.
사업장 내에 여러 대의 리프트가 설치되어 있더라도 주요구조부가 동일하다면 1개의 형식으로 통합 진행이 가능하지만, 기둥 수나 인양 방식이 다르면 각각 구분하여 신고를 진행해야 합니다. 컨설팅 시 전체 수량보다 구조 규격부터 선제적으로 확인하는 이유가 여기에 있습니다. (위험기계·기구 자율안전확인 고시 제2020-37호 제16조)

완제품을 구매해 사용하는데도 신고 주체가 되나요?

사업장에서 직접 리프트를 제작했거나, 부품 단위로 들여와 조립했거나, 기존 설비의 주요구조부를 개조 및 교체했다면 해당 사업장이 법적 '제조자' 지위를 가집니다.

산업안전보건법 조문상 *"자율안전확인대상기계등을 제조하거나 수입하는 자"*로 명시되어 있다 보니, 다 만들어진 완제품을 구매해 사용하는 사업장에서는 스스로 제조자가 아니라고 판단하여 신고를 누락하는 경우가 빈번합니다. (산업안전보건법 제89조 제1항, 국가법령정보센터)

그러나 실제 현장에서는 다음과 같은 사유로 사용 사업장이 신고 주체가 되는 사례가 다수 발생합니다.

부품 단위로 각각 구매하여 사내에서 조립·설치한 경우
연구 또는 실습 목적으로 사내에서 자체 제작한 경우
기존 리프트의 기둥·인양장치·동력장치 등 주요구조부를 개조/교체한 경우
해외에서 직접 수입하여 들여온 경우 (수입자로서 신고 주체 성립)

이번 천안 사례는 부품 조립 및 자체 검증이 수반된 형태였습니다. 이에 따라 자율안전확인 신고서상 신청인과 제조자가 동일하게 기재되었으며, 국내 생산품으로 정식 접수 처리되었습니다.

완제품 신고 주체 판단 기준

ℹ️ 참고사항

전문 제조사에서 이미 자율안전확인신고를 완료하고 KCs 안전인증 명판을 부착하여 출고한 완제품을 그대로 구매하여 사용 중이라면, 사용 사업장이 재신고할 필요는 없습니다. 설비 명판에 KCs 마크가 정식 부착되어 있는지 먼저 확인하시는 것을 권장합니다.

설비 도입 이력이 모호하여 판단이 어려우신 경우, 설비 전경 사진과 명판 사진을 제공해주시면 신속하게 대상 여부를 검토해 드립니다!

️ 천안 현장 진행 절차 및 실측 데이터

진행 절차는 현장미팅 ➔ 위험성평가 ➔ 전기안전시험 ➔ 서류 작성 및 접수 ➔ 공단 심사 ➔ 증명서 교부 순으로 진행되었으며, 현장 실사 및 시험 수행에는 하루 정도가 소요되었습니다.

1. 현장미팅 및 설비 상태 점검

첫 현장 방문 시 설비의 구조적 안전성과 보유 서류를 종합적으로 검토합니다.

설비 점검: 지지기둥 고정 상태, 방호장치 작동 여부, 조작반 위치, 명판 부착 여부 확인
서류 점검: 사업자등록증 확인 및 도면, 파트리스트, 기존 매뉴얼 보유 여부 점검

천안 현장의 경우 안전잠금장치, 포토센서, 비상정지장치, 상승·하강 리미트 스위치, 기계적 멈춤장치 등의 방호장치가 규격에 맞게 충실히 설치되어 있었습니다. 추가적으로 전기 솔레노이드 방식 록커, 상부 터치센서, 누전차단기 적용 콘센트의 정상 작동 역시 확인되었습니다.

자동차정비용 리프트 방호장치 안전잠금장치 포토센서 비상정지장치 리미트스위치 설치 상태

2. 위험성평가 수행

자동차정비용 리프트의 위험성평가는 고시 별표 7 기준에 따라 총 36개 항목을 개별 대조하여 평가합니다. 설비 구조 및 사양에 따라 일부 항목은 "비적용"으로 정리됩니다.

항목	비적용 사유
발조작 버튼 덮개	발조작 방식의 스위치가 없음
체인 구동장치 기준	와이어로프 구동 방식을 적용함
브레이크장치 라이닝	라이닝 브레이크 미사용 구조
발코니형 안전난간	발코니형 구조에 해당하지 않음
방폭 전기기계·기구	방폭 적용 장소가 아님
편심방지	와이어 동조방식 적용으로 양측 동시 상승

비적용 항목이라 하더라도 단순히 생략하는 것이 아니라, 명확한 법적·기술적 근거를 서류상 기록해야만 공단 심사 단계를 통과할 수 있습니다.

위험성 평가 및 시험 검사 결과서 항목별 적합 판정 실제 문서

주요 실측 결과 데이터:

인양·하강속도: 기준(0.15m/s 이하) 대비 실측 인양 약 0.04m/s / 하강 약 0.06m/s (적합)
와이어로프: 소선 수 114개 이상, 인장강도 1,800N/mm² (기준 1,570~1,960N/mm² 내 적합)
안전율: 프레임 등 주요 구조부 및 체결용 볼트 모두 1.5 이상 확보
조작장치: 리프트 측면 유선 조작반 배치

⚠️ 주의사항

작업 편의를 위해 무선 리모컨을 개조하여 사용하는 사업장이 간혹 있으나, 자동차정비용 리프트 자율안전기준상 무선조작장치는 엄격히 금지됩니다. 반드시 규격에 맞는 유선 조작반을 유지해야 합니다. (위험기계·기구 자율안전확인 고시 제2020-37호 별표 7)

자동차정비용 리프트 유선 스위치 배치

전기안전시험은 현장에서 계측 장비를 활용하여 접지연속성 시험 및 절연저항 시험을 직접 수행합니다. (시험 기준: KS C IEC 60204-1:2016 / 측정 환경: 온도 17.3℃, 습도 58.3%)

시험 항목	측정 지점	결과	기준
접지연속성 (AC 10A)	판넬 접지볼트	0.09Ω	전압강하 기준 이내
접지연속성	설비 외함 3개소	0.05~0.09Ω	전압강하 기준 이내
절연저항 (DC 500V)	소켓	199.9MΩ 초과	1MΩ 이상

시험 결과 절연저항 및 접지연속성 수치 모두 기준치를 여유 있게 충족하며 적합 판정을 받았습니다. 내전압 및 잔류전압 시험은 고시 규정에 따라 회로 보호를 위해 합법적으로 생략 처리되었습니다.

4. 서류 작성 및 최종 교부 일정

현장 검증 완료 후 한글 제품설명서 작성, 위험성평가 결과서 및 전기안전시험 결과서를 취합하여 안전보건공단에 접수합니다.

1단계 (1일): 현장미팅 및 서류/설비 검토
2단계 (1일): 형식별 위험성평가 실시
3단계 (1일): 접지연속성 및 절연저항 전기안전시험 수행
4단계 (7일): 서류 작성 완료 및 안전보건공단 제출
5단계 (15일): 공단 심사 및 확인 처리 기간
6단계: 자율안전확인 증명서 최종 발급

공단 법정 처리 기간 15일을 포함하여 전체 소요 기간은 약 3~4주 정도 산정하시면 됩니다.

신고 제출 서류 및 접수처 안내

공단 접수 시 제출해야 하는 서류는 다음과 같이 구분됩니다.

자율안전확인 신고서
제품설명서 (한글 작성 필수)
자율안전기준 충족 증명서류
- 위험성평가 결과서
- 공인시험기관 또는 공단 실시 시험·검사 결과서

(※ 공단 제출 수수료는 발생하지 않으며, 담당 직원 확인을 위해 법인등기사항증명서 또는 사업자등록증이 첨부됩니다.)

접수처 유의사항

자동차정비용 리프트와 같은 위험기계·기구는 안전보건공단 광역본부로 접수하여야 합니다. (방호장치 및 보호구 접수처인 '산업안전보건인증원'과 구별 필요)

자진 준비 시 주로 발생하는 보완 요소

사업장에서 직접 서류를 준비할 때 주로 발생하는 보완 및 반려 사유는 다음 3가지입니다.

형식 구분 오류: 대수 기준이 아닌 '구조' 기준입니다. 기둥 수나 구동 방식이 다른 설비를 하나의 형식으로 묶어 제출할 경우 서류 재작성이 필요합니다.
영문 매뉴얼 제출: 수입 리프트의 경우 영문 설명서만으로는 요건을 충족하지 못하며, 고시 기준 항목을 반영한 한글 제품설명서를 별도로 작성해야 합니다.
명판 표시사항 누락: KCs 마크 및 기본 사양 외에도 고시에서 정한 '안전운전에 관한 지시사항 7가지'가 명판에 필수로 포함되어야 합니다. (위험기계·기구 자율안전확인 고시 제2020-37호 별표 7)

자율안전확인 표시 명판 KCs 마크 기재사항 (예시)

⚖️ 미신고 시 법적 제재 규정

자율안전확인신고 미이행은 과태료 처분이 아닌 벌금형 이상의 형사처벌 대상이 됩니다.

위반 행위	법적 제재 수준
자율안전확인 신고를 하지 않은 경우	1천만 원 이하의 벌금
미신고 기계를 제조·수입·양도·대여·'사용'한 경우	1년 이하의 징역 또는 1천만 원 이하의 벌금
자율안전확인표시(KCs)를 부착하지 않은 경우	과태료 50만 원 ➔ 250만 원 ➔ 500만 원
증명서류를 보존하지 않은 경우 (2년)	과태료 30만 원 ➔ 150만 원 ➔ 300만 원

(산업안전보건법 제170조·제171조, 같은 법 시행령 제119조)

특히 미신고 기계를 '사용'한 자 역시 처벌 대상에 포함되므로, 사용 사업장에서도 설비의 신고 완료 여부를 반드시 점검하셔야 합니다.

신고 완료 후 유지관리 의무

증명서 교부 이후에도 다음 3가지 법적 의무를 지속해서 준수해야 합니다.

KCs 표시 명판 부착: 지워지지 않는 재질로 제작하여 리프트 식별이 용이한 위치에 부착합니다.
증명서류 2년 보존: 자율안전기준 적합 증명서류는 2년간 보존해야 합니다. (산업안전보건법 제164조 제2항)
변경신고 이행: 주요구조부 변경이나 정격하중 변경 발생 시 변경신고를 진행해야 합니다. (산업안전보건법 제89조 제1항)

❓ 자동차정비용 리프트의 '안전검사' 대상 여부

자동차정비용 리프트는 정기 안전검사 대상에서 제외되어 있습니다.

일반 산업용 리프트와 달리, 정비용 리프트는 자율안전확인신고로 관리되는 설비로서 안전검사 대상에서 별도 제외됩니다. (안전검사 절차에 관한 고시 제2023-48호)

다만, 법적 안전검사 대상이 아니더라도 사업주의 자체 정기 점검 및 유지보수 의무는 유효하므로 매뉴얼상의 부품 교환 주기를 준수하여야 합니다.

총평

자율안전확인신고 절차에서 가장 핵심이 되는 부분은 작성 기술보다 법적 신고 주체 성립 여부와 올바른 형식 구분 판단입니다. 정확한 사전 진단이 이루어지면 심사 및 서류 접수 과정은 원활하게 진행됩니다.

현재 운용 중이신 정비용 리프트의 신고 필요 여부나 서류 준비 과정에 어려움이 있으시다면 저희 세이프어스 진단을 통해 정확한 진행 방향을 확인해보시기 바랍니다.

원스톱 친절 상담 연결 : 02-567-7904 (내선 1번) 현장 엔지니어 직통 : 010-9477-8657 (이재윤 팀장)

Q&A (자주 묻는 질문)

Q1. 정기 안전검사도 별도로 받아야 합니까?

A1. 자동차정비용 리프트는 안전검사 대상에서 제외됩니다. 자율안전확인신고 이행 및 사후 자체 점검 관리를 수행하시면 됩니다.

Q2. 전기안전시험 항목은 무엇입니까?

A2. 접지연속성 시험 및 절연저항 시험이 기본적으로 수행되며, 고시 기준에 따라 내전압 시험 등은 생략 가능합니다.

원스톱 친절 상담 연결 : 02-567-7904 (내선 1번) 현장 엔지니어 직통 : 010-9477-8657 (이재윤 팀장)

대전·충청 협동로봇 수입 완료! 현장미팅부터 KCs 명판까지, 자율안전확인신고 6단계 실제 사례 총정리

[안전] 세이프어스 — Wed, 22 Jul 2026 18:26:02 +0900

안녕하세요, 산업안전 컨설팅 전문가 세이프어스입니다. ‍♂️

자율안전확인신고 산업용 로봇 실제 진행 사례를 정리했습니다. 대전·충청권 협동로봇 수입 건을 기준으로 현장미팅, 위험성평가, 전기안전·EMC 현장시험, 한글 제품설명서 작성, KCs 명판 부착까지 6단계 진행 과정과 조치 전·후를 안내드립니다.

자율안전확인신고 산업용로봇

❓ 우리 회사 로봇도 자율안전확인신고 대상인가요?

기본적으로 3축 이상의 메니퓰레이터를 갖추고, 전용 제어기로 자동제어되는 고정식 로봇이라면 신고 대상에 해당합니다.
(출처: 안전인증·자율안전확인신고의 절차에 관한 고시 [별표 1])

상담에서 고객님들께서 거의 매번 질문하시는 3가지를 깔끔하게 정리해 드리겠습니다.

❓ "협동로봇인데도 해당되나요?"
네, 해당됩니다. 펜스 없이 운용한다는 점과 신고 대상 여부는 완전히 별개입니다. 오히려 고시에는 협동운전 로봇만을 위한 별도의 안전 요건이 따로 마련되어 있습니다.

❓ "제조사가 해외인데 우리가 신고인이 맞나요?"
네, 맞습니다. 산업안전보건법 제89조는 "제조하거나 수입하는 자"를 의무자로 규정합니다. 해외 로봇을 들여왔다면 해외 제조사가 아니라 수입한 우리 회사가 법적인 신고인이 됩니다. (출처: 산업안전보건법 제89조)

❓ "축이 몇 개인지 어떻게 세나요?"
현장에서 가장 많이 오해하시는 지점입니다. 관절이 몇 개처럼 보이느냐가 아니라, 제어기가 독립적으로 제어하는 축이 몇 개인가를 기준으로 세셔야 합니다. 사양서와 도면만 있어도 1차 판정은 가능하니, 헷갈리신다면 먼저 확인해 보시는 것도 방법입니다.

⚠️ 그리퍼는 축 수 계산에 포함되지 않습니다

말단장치(그리퍼·흡착건·용접건 등)는 축 산정 범위 밖입니다. 실제로 안전보건공단 질의회시에서도 전후진(X축) + 상승하강(Z축) + 그리퍼 구성은 2축 로봇으로 보아 비대상이라고 회신한 바 있습니다. (출처: 안전보건공단 질의회시)

이 오해는 양방향으로 문제가 됩니다.

그리퍼를 축으로 포함시키는 경우: 비대상인데 대상으로 착각해서 불필요한 시간과 비용을 쓰게 됩니다.
제어되는 축을 누락하는 경우: 실제로는 대상인데 비대상으로 착각해 미신고 상태가 됩니다. (이쪽이 훨씬 더 위험합니다! )

산업용 로봇 축 산정 기준

️ 대전·충청권 협동로봇 수입 건, 현장에서 이렇게 진행했습니다

설비 개요

충남 천안 소재 (주)글*** 의 사례입니다. 중국에서 제조한 6축 협동로봇을 수입해 필름·시트 운반 공정에 투입하는 현장이었는데요.

사양: 페이로드 6kg, 자중 21kg, AC 200~240V 단상.
핵심 변수: 크기는 작지만 이미 라인에 설치 및 배선이 모두 끝난 상태라는 점이었습니다.

1️⃣ 1단계. 현장미팅 — 필요서류와 설비 상태를 함께 확인합니다

첫 방문에서는 필요 서류 검토와 현장 확인을 함께 진행합니다. 통상 하루면 마무리되는 단계입니다.

이 단계를 건너뛰지 않는 이유가 있습니다. 신고서를 제출하는 시점에 방호장치 설치 상태가 부적절하거나, 위험성평가 결과에 따라 추가 보완 조치가 필요해지는 경우가 실제로 발생하기 때문입니다. 서류를 다 만들어 놓고 설비를 손봐야 하는 상황이 되면 일정이 통째로 밀리게 됩니다.

그래서 제조사에서 받아야 할 자료 목록과 설비의 현재 상태를 이 시점에 함께 정리합니다. 자료 요청은 반드시 한 번에 확정해서 보내야 합니다. 나눠서 요청하면 해외 제조사 특성상 왕복 대기 시간만 몇 주가 추가되어 전체 일정을 좌우하게 됩니다.⌚

산업용 로봇 현장 방호장치 설치 상태 1

산업용 로봇 현장 방호장치 설치 상태 2

2️⃣ 2단계. 위험성평가 — 38개 항목을 하나씩 대조합니다

「위험기계·기구 자율안전확인 고시」 별표 2는 산업용 로봇에 대해 설계 요구 조건부터 전기안전 요건까지 38개 항목을 규정합니다. 위험성평가 결과서는 이 전 항목에 대해 위험원 ➔ 위험대책 ➔ 위험위치 ➔ 적합 여부 ➔ 근거를 표로 대응시킨 문서입니다.

이 건에서 실제로 확인 및 기록한 내용의 일부입니다.

고시 항목	확인 및 조치 내용
동력전달부품	전동기 축·링크 등에 고정식 가드 설치 상태 확인
동력의 손실·변동	주축 브레이크·스토퍼 설치, 동력 재공급 시 미기동 회로 구성 확인
보호정지	비상정지 보호정지회로 구성, 두 가지 정지방식 모두 적용 확인
수동운전모드	속도 초당 250mm 이하 작동, 자동운전 불가 회로 구성 확인
펜던트 제어	3-position Enabling Switch, hold-to-run 방식, 비상정지장치 탑재 확인
축의 운동범위 제한	주축 기계적 멈춤장치, 2·3축 소프트 인터록 설정 확인
무동력 작동	비상시 수동으로 각 축 이동 가능하도록 설계 상태 확인
전기 접속기구	임의 분리 불가 구조, 접속구 간 비호환 구조 적용 확인

(출처: 고용노동부고시 제2020-37호 [별표 2])

"해당없음"으로 처리한 항목의 사유를 구체적으로 기재하는 것이 이 문서의 실질적인 핵심입니다.
이 건에서는 무선 펜던트 미사용, 로봇 1대만 제어(동시동작 비적용), 자동공구교환장치 없음 등이 사유와 함께 명시되었습니다.
근거 없이 비워두면 공단에서 보완 요구가 들어옵니다.

위험성평가 예시

3️⃣ 3단계. 전기안전·EMC 시험 — 로봇을 옮기지 않고, 저희가 직접 수행합니다

시험을 외부에 맡기지 않습니다. 세이프어스가 현장으로 나가 직접 측정하고, KOLAS 공인 검사성적서까지 자체 발행합니다.
이 건도 전 시험을 현장시험(Field Test) 으로 진행했습니다.

이 부분이 왜 일정에 큰 차이를 만드는지 짚어보겠습니다.

현실적인 불가능성: 로봇은 옮길 수 있는 설비가 아닙니다. 저희가 만나는 대부분의 로봇은 이미 앵커링과 배선, 시운전까지 끝난 상태입니다. 시험실로 보내려면 해체 ➔ 운송 ➔ 재설치 ➔ 재시운전을 다시 해야 하고, 그동안 라인을 세워야 합니다. 현실적인 선택지가 아닙니다.
일정 단축: 시험을 외주로 돌리면 조율 단계가 하나 더 늘어납니다. 컨설팅 업체 일정과 시험기관 일정을 각각 잡아야 하고, 측정 결과에 문제가 생기면 다시 두 곳을 오가며 확인해야 합니다. 이 왕복에서 몇 주가 그대로 지나갑니다.
저희는 한 창구에서 모든 것을 진행하므로, 시험 당일 이상이 확인되면 그 자리에서 원인과 보완 방향을 함께 정리할 수 있습니다.

이번 건에서 수행한 시험 목록입니다.

전기안전 시험: KS C IEC 60204-1:2016 기준. 보호접지 회로의 연속성 검증(18.2), 절연저항 시험(18.3)
전자파적합성(EMC) 시험: EN IEC 61000-6-2:2019 및 고용노동부고시 제2024-21호 [별표 1] 기준

성적서에는 현장시험 사유가 그대로 기재됩니다. 이 건의 사유는 "피시험기기의 크기나 중량이 크고 기반 시설에 대한 연결 문제로 신청자가 현장시험을 요청"이었고, 시험 당시 온도 15.1℃·습도 40.2%RH 같은 환경 조건까지 함께 기록되었습니다.

이미 설비를 설치하신 상태여도 충분히 진행할 수 있습니다. 현장시험으로 가능한 건인지부터 확인해 드릴 수 있으니, 설비 사양과 설치 상태만 알려주셔도 됩니다.

4️⃣ 4단계. 한글 제품설명서와 LOTO 절차 작성

수입품에서 손이 가장 많이 가는 구간입니다.

제조사가 준 건 영문 하드웨어 매뉴얼뿐이었습니다. 그대로 번역해서는 고시 요구사항이 채워지지 않습니다. 별표 2 제19호는 사용설명서에 들어갈 내용을 15개 항목(가~너) 으로 열거하고 있는데, 여기에는 바닥 지내력, 최초 기능시험 방법, 소프트웨어 변경 시 검사, 위험영역 내 고립 작업자의 비상탈출, 공구중심점 최대속도까지 포함됩니다. (출처: 고용노동부고시 제2020-37호 [별표 2] 제19호)

그래서 제조사 매뉴얼은 부록으로 붙이고, 본문은 고시 체계에 맞춰 새로 작성했습니다. 최종 8개 장 · 29페이지 분량입니다.

여기에 정비·청소 중 재가동 사고를 막기 위한 LOTO(Lock-out, Tag-out) 8단계 작업절차를 별도로 만들어 부록에 넣었습니다. 절차는 다음과 같이 구성됩니다.단계별 정리

LOTO(Lock-out, Tag-out) 8단계 작업절차

5️⃣ 5단계. 신고서 제출 → 증명서 교부

작성한 서류 일체를 안전보건공단에 제출하고, 신고내용 확인을 거쳐 자율안전확인 증명서가 교부됩니다. 신고한 날로부터 처리기간은 15일입니다. (출처: 안전보건공단 제도안내)

대전 지역은 신고서 제출까지 저희 세이프어스가 고객사를 대신해 진행합니다.
고객사에서 공단에 직접 접수하실 번거로움이 없습니다.

6️⃣ 6단계. KCs 명판 제작·부착 — 여기까지가 마무리입니다 ️

증명서를 받았다고 KCs 스티커가 함께 나오지는 않습니다. 명판은 별도로 제작해 부착해야 하며, 이걸 모르고 증명서만 받아둔 채 몇 달을 보내다 점검에서 지적받는 경우가 실제로 있습니다.

고시 별표 2 제18호는 제조자 이름·주소, 모델번호, 제조일련번호, 제조연월, 중량, 전기 또는 유·공압 시스템 공급사양, 인양 지점, 부하능력을 잘 보이는 곳에 지워지지 않는 방법으로 표시하도록 하고 있습니다. (출처: 고용노동부고시 제2020-37호 [별표 2] 제18호)

이 건에서는 알루미늄 스티커 105 × 60mm 규격으로 제작해 로봇 프레임에 부착했습니다. 수입품이므로 제조자와 수입자를 함께 표기했습니다.

세이프어스는 이 명판까지 제작해 부착 위치 안내와 함께 전달해 드립니다. 표시사항 확정부터 제작·전달까지 신고 업무에 포함되어 있어, 고객사에서 별도로 사양을 찾거나 인쇄업체를 알아보실 필요가 전혀 없습니다.

KCs 명판 제작·부착

조치 전과 조치 후, 실제로 무엇이 달라졌나

구분	조치 전 (수입 직후)	조치 후 (증명서 교부 완료)
법적 지위	미신고 — 제조·수입·양도·대여·사용 모두 벌칙 대상	자율안전확인 증명서 교부 완료 ✅
기준 적합성	검증된 바 없음	고시 별표 2 38개 항목 전수 검증, 비적용 항목 사유 명기
사용설명서	영문 제조사 매뉴얼만 존재	한글 제품설명서 8장 29p + 영문 매뉴얼 부록
전기안전	미시험	접지연속성·절연저항 현장시험 ➔ KOLAS 검사성적서
전자파적합성	미시험	EMC 현장시험 ➔ KOLAS 검사성적서
정비 중 안전	절차 없음	LOTO 8단계 작업절차 수립·부록화
표시 명판	없음	알루미늄 명판 105×60mm 제작·프레임 부착
증빙 보관	근거자료 없음	신고 문서 일체 확보 (2년 보존 대상)

설비를 뜯어고친 사례는 아닙니다. "검증된 적 없던 상태"가 "전수 검증되고 문서로 남은 상태"로 바뀐 것이 이 프로젝트의 실질적인 결과입니다. 이 방대한 양의 증빙 문서가 이후 안전검사와 관할 점검에서 그대로 근거가 됩니다.

고객사가 준비할 것과, 저희가 하는 일

세이프어스는 고객사의 업무 부담을 최소화하는 방안으로 컨설팅을 진행합니다.

고객사가 준비할 것	세이프어스가 하는 일
1. 사업자등록증 (법인등기부)	1. 현장미팅 — 필요서류 검토 및 현장 확인
2. 제조사 제공 자료 (매뉴얼·도면·사양서)	2. 위험성평가 결과서 작성 (38개 항목)
3. 설비 접근 및 시험 일정 협조	3. 전기안전·EMC 현장시험 및 KOLAS 성적서 발행
—	4. 한글 제품설명서·LOTO 절차 작성
—	5. 신고서 작성 및 제출 대행 (대전 지역 지원)
—	6. KCs 알루미늄 명판 제작·전달

제조사 자료 확보가 부담스러우신 경우가 많은데, 어떤 자료를 어떤 문장으로 요청할지 자료 요청 목록표(Check List)부터 완벽하게 정리해 드리고 있습니다. 이 부분만 도움이 필요하셔도 편하게 말씀 주세요.

신고가 끝나면 무엇을 더 해야 하나요?

표시, 서류 보존, 그리고 사용 단계의 안전검사 세 가지가 남습니다. 전문적인 사후 관리가 필요합니다.

서류 보존 — 2년 자율안전확인대상기계등을 제조하거나 수입하는 자는 자율안전기준에 맞는 것임을 증명하는 서류를 2년간 보존해야 합니다. 담당자 개인 PC에만 두었다가 퇴사 후 못 찾는 사례가 실제로 있으니, 회사 문서 시스템에 별도로 남겨두시길 권합니다. (출처: 산업안전보건법 제164조제2항)
⚙️ 안전검사는 별도 제도입니다 자율안전확인신고는 제조·수입 단계의 의무이고, 안전검사는 사용 단계의 의무로 서로 다른 제도입니다. 산업용 로봇은 설치가 끝난 날부터 3년 이내 최초 검사, 이후 2년마다 정기 검사를 받아야 합니다. KCs를 받은 로봇이라도 사용 사업장은 별도로 안전검사를 받아야 합니다. (출처: 산업안전보건법 시행령 제78조, 시행규칙 제126조)
️ 협동로봇이라면 방책 문제도 함께 산업용 로봇은 원칙적으로 1.8m 이상 울타리(방책)가 요구되지만, 협동로봇으로서 국제 규격(ISO 10218-2 등)에 부합하면 설치하지 않을 수 있습니다. 이와 별개로 '협동로봇 설치 작업장 안전인증'이라는 제도가 따로 있으니, 펜스 없이 운용할 계획이라면 함께 검토하셔야 합니다. (출처: 산업안전보건기준에 관한 규칙, 한국로봇사용자협회 안내)

신고하지 않으면 어떤 처벌을 받나요?

과태료가 아니라 형사처벌 대상입니다. ‍♂️

위반 내용	제재 (벌칙)
미신고, 거짓·부정한 방법으로 신고한 경우, 비적합 기계를 제조·수입·사용·진열한 경우	1년 이하 징역 또는 1천만원 이하 벌금
미신고, 비대상에 표시·광고한 경우, 표시를 임의로 변경·제거한 경우	1천만원 이하 벌금
자율안전확인표시(명판)를 하지 않은 경우 (대상별 차등)	과태료 50 / 250 / 500만원
증명 서류를 보존하지 않은 경우	과태료 30 / 150 / 300만원

(출처: 산업안전보건법 제170조·제171조, 시행령 제119조 [별표 35])

"자율"이라는 단어 때문에 선택 사항으로 오해하시는 분이 많습니다. 제조자·수입자가 스스로 기준 적합 여부를 확인하는 방식이라는 뜻일 뿐, 신고 자체는 법적인 의무입니다. 강력한 제재가 따르니 반드시 기한 내에 완료하셔야 합니다.

자율안전확인신고 미이행

마무리하며

산업용 로봇 자율안전확인신고는 절차가 복잡하다기보다, "우리가 대상인지" 판정하는 첫 단계와 "제조사 자료를 확보해 법규에 맞는 한글 문서를 만드는" 단계에서 시간이 갈립니다.⏳

이번 사례처럼 이미 설치가 끝난 로봇도 현장시험으로 원활하게 진행할 수 있습니다.
대전 지역이라면 신고서 제출까지 저희가 대신 진행하기 때문에, 고객사에서 따로 처리하실 부담이 획기적으로 줄어듭니다.

사양서와 도면만 있어도 대상 여부 판정은 가능합니다. 지금 어느 단계에 계신지 편하게 말씀 주시면, 필요한 순서부터 완벽하게 정리해 드리겠습니다. 언제든 세이프어스를 찾아주세요! ‍♂️

원스톱 친절 상담 연결 : 02-567-7904 (내선 1번)

현장 엔지니어 직통 : 010-9477-8657 (이재윤 팀장)

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 협동로봇도 자율안전확인신고 대상인가요?
대상입니다. 3축 이상 메니퓰레이터와 전용 제어기를 갖춘 고정식 로봇이면 협동로봇도 동일하게 적용됩니다. 펜스를 설치하지 않고 운용하는 것과 신고 대상 여부는 별개의 문제입니다. 고시 별표 2에는 협동운전 로봇을 위한 별도 요건이 따로 규정돼 있습니다. (출처: 고용노동부고시 제2020-37호 [별표 2] 제13호)

Q2. 로봇을 해외에서 수입했는데, 신고는 제조사가 하나요?
수입한 국내 회사가 합니다. 산업안전보건법 제89조는 신고 의무자를 "제조하거나 수입하는 자"로 규정하고 있습니다. 실제 사례에서도 신고인은 국내 수입사였고, 신고서 제조자란에 해외 제조사가 기재됐습니다. (출처: 산업안전보건법 제89조)

혼합기 자율안전확인신고, 2026년 안전검사 의무화까지 완벽 정리 (울산 사례 및 후기)

[안전] 세이프어스 — Wed, 22 Jul 2026 11:29:36 +0900

안녕하세요. 산업재해 예방 및 안전 컨설팅 전문 기관 세이프어스입니다.

자율안전확인신고 혼합기 기준과 2026년 6월 시행된 안전검사 의무화를 함께 정리했습니다. 두 제도의 차이, 울산 사업장 신고 절차와 관할, 과태료 기준, 방폭지역 설비의 실제 조치 사례를 실무자 관점에서 확인해 보세요.

혼합기 자율안전확인신고(울산 후기)

1. 혼합기 자율안전확인신고 대상 판단 기준 ⚙️

원칙적으로 회전축에 고정된 날개를 이용해 내용물을 저어주거나 섞는 설비는 자율안전확인신고 대상입니다. 다만, 다음 4가지 예외 사항에 해당하는 경우에는 신고 대상에서 제외됩니다.

구분	주요 내용
대상	회전축에 고정된 날개를 이용해 내용물을 저어주거나 섞는 것
제외 ①	외통 전체를 회전시켜 섞는 용기회전형 혼합기
제외 ②	분사장치를 이용하는 기류교반형 혼합기
제외 ③	혼합용기 용량 200L 미만 또는 모터 구동력 1kW 미만
제외 ④	식품용 (별도 기준 적용)

(출처: 안전인증·자율안전확인신고의 절차에 관한 고시, 고용노동부고시 제2020-40호 [별표 1])

혼합기 자율안전확인신고 대상 여부 판단 흐름도

실무 상담 시 자주 발생하는 핵심 질의 사항

Q. 명칭이 '반응기(Reactor)'이고 이미 압력용기 안전인증을 받았는데도 자율안전확인신고를 해야 하나요?

A. 대상 여부는 설비의 명칭이 아닌 '구조'로 판단합니다.

설비 명칭이 반응기 또는 교반조라 하더라도 내부 회전축과 고정 날개로 교반하는 구조라면 신고 대상 여부를 검토하셔야 합니다. 또한, 압력용기 안전인증을 받았더라도 근거 법률과 심사 항목이 완전히 다르므로 혼합기 자율안전확인신고를 대체할 수 없습니다.

Q. 사내 기술팀이 직접 제작하여 사업장 내부에서만 사용하는 경우에도 신고 대상인가요?

A. 네, 신고 의무가 발생합니다.

자율안전확인신고 의무자는 제조자 또는 수입자입니다. 사업장에서 자체 기술로 제작하여 자가 사용하는 경우에도 법적으로 '제조자'의 지위를 가지므로 신고 의무가 부여됩니다. 울산권 정밀화학 사업장에서 이를 간과하다 지적받는 경우가 많으므로 유의하시기 바랍니다.

(출처: 「산업안전보건법」 제89조)

2. [사례 분석] 울산 (주)K사 8,000L 방폭 화학 혼합기 신고 수행 실무

본 사례는 8,000L 용량, 15kW 모터가 탑재된 방폭지역 설치 혼합기 건으로, 자율안전기준 26개 항목 검토 및 현장 전기안전성 시험을 거쳐 최종 신고를 완료했습니다.

대상 설비 주요 사양

설비명: 혼합기(교반조)
설계용량: 8,000 L
전동기 사양: 15 kW / 109 RPM
사용전원: 440V, 60Hz, 3상
취급물질: 자일렌, 염화알루미늄 등
설치환경: 1·2종 방폭지역

설계용량 8,000L 및 모터 15kW로 제외 기준(200L 미만·1kW 미만)을 초과하는 명확한 신고 대상 설비였습니다.

주요 항목별 검토 내용 및 방호 조치 결과

검토 항목	실제 방호 및 기술 조치 결과
개구부 추락·원료 비산 방지	혼합용기 맨홀부 방호 덮개 설치
덮개 잠금장치 (2개 이상)	볼팅 방식 다점 고정 구조 적용 (회전 중 임의 개방 불가)
구동부 방호 조치	전동기 구동부에 고정형 방호덮개 설치
비상정지장치 요건	제어반 내 버섯형 돌출 누름버튼 설치 (적색 버튼 + 황색 배경)
덮개 연동시스템 예외 입증	자동 배출 구조 및 회전날 외부 해체·보조기구 사용 절차 문서화
접지 및 절연저항 시험	방폭지역 기준 10Ω 이하, 접지선 10㎟ 선정 후 현장 시험 실시
명판(KCs) 표기	형식명, 제조연월, 일련번호, 용량, 회전수, 전동기 용량, 중량 등 명시

혼합용기 맨홀 덮개 및 볼팅 잠금장치 현장사진

전동기 구동부 방호덮개 현장사진

주요 검토 포인트: '덮개 연동장치' 적용 및 방폭 인증

자율안전확인 고시에 따르면 원칙적으로 덮개 개방 시 회전날이 정지하도록 위치검출센서 2개(상시 개로식·상시 폐로식)를 설치해야 합니다.

단, 아래 예외 조항에 부합할 경우 센서 설치 예외를 인정받을 수 있습니다.

내용물이 배관 등을 통해 자동으로 배출되는 구조인 경우
정비·청소·검사 작업 시 전용 보조기구를 사용하거나 필요한 방호조치를 수립한 경우

(출처: 위험기계·기구 자율안전확인 고시, 고용노동부고시 제2020-37호 [별표 3] 제5호)

해당 설비는 자동 투입 및 배출 구조였으며, 세척 및 정비 시 회전날을 외부에서 해체하는 안전 작업 표준이 수립되어 있었습니다.
이에 따라 센서 무리 증설 대신 작업 절차와 설비 구조의 안전성을 문서화하여 입증했습니다.

또한, 방폭지역 특성상 전동기, 컨트롤 스테이션, 컨듀잇 부속품 전체의 방폭 안전인증서를 수집 및 편철해야 했습니다. 방폭 관련 서류 검토 및 현장 시험을 포함하여 최종 신고증 교부까지 약 2개월이 소요되었습니다.

버섯형 비상정지 스위치 사진

3. 울산지역 관할 기관 및 신고 절차 안내

혼합기와 같은 위험기계·기구의 자율안전확인신고는 한국산업안전보건공단 광역본부에서 담당합니다.

울산 사업장 관할: 한국산업안전보건공단 부산광역본부 (부산·울산·경남 통합 관할)
(참고: 방호장치 및 보호구 인증은 산업안전보건인증원 소관입니다.)

컨설팅 위탁 시 공단 접수 및 서류 심사 대응은 대행으로 처리되며, 사업장에서는 설비 도면과 사양서 등을 준비해 주시면 됩니다.

제출 필요 서류 (산업안전보건법 시행규칙 제120조제1항)

자율안전확인 신고서 (시행규칙 별지 제48호서식)
제품 설명 자료
자율안전기준 충족 증명 서류 (위험성평가 결과서, 공인시험기관 또는 자체 시험·검사 결과서)

구분	상세 내용
신고 기관	안전보건공단 부산광역본부 (부산·울산·경남 관할)
수수료	없음
법정 처리 기한	서류 접수 후 15일 이내 (신고증명서 발급)

(출처: 한국산업안전보건공단 산업안전보건인증원, 「안전인증 및 자율안전확인신고 제도안내」)

4. 신고 완료 후 사업주 준수 사항 및 과태료 기준

자율안전확인신고증 발급 이후에도 법적으로 반드시 이행해야 하는 사후 관리 의무 2가지가 있습니다.

명판(KCs) 부착 의무: 제조자명, 주소, 모델명, 제조연월일, 일련번호, 용량, 회전수, 모터 용량, 중량, KCs 마크를 기계의 식별하기 쉬운 위치에 부착해야 합니다. (출처: 고용노동부고시 제2020-37호 [별표 3] 제8호)
증명서류 보존 의무: 자율안전기준에 적합함을 입증하는 위험성평가 결과서 및 시험 성적서 등을 사업장 내에 보존해야 합니다.

⚠️ 관련 법령 위반 시 과태료 및 벌칙 규정

위반 행위 구분	1차 위반	2차 위반	3차 위반
자율안전확인표시(KCs) 미부착	50만원	250만원	500만원
증명서류 미보존	30만원	150만원	300만원

(출처: 「산업안전보건법」 제164조제2항·제175조, 같은 법 시행령 [별표 35])

❗ 자율안전확인 미신고 시 처벌

자율안전확인신고를 하지 아니하고 설비를 제조·수입·양도·대여·사용한 경우 1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금이 부과될 수 있습니다.

(출처: 「산업안전보건법」 제170조·제171조)

5. 2026년 6월 시행 '혼합기 안전검사 의무화' 비교 분석

2024년 6월 산업안전보건법 시행규칙 개정에 따라 혼합기·파쇄기·분쇄기가 2026년 6월 26일부터 안전검사 대상 기계로 추가되었습니다.

구분	자율안전확인신고	안전검사
관련 법률	산업안전보건법 제89조	산업안전보건법 제93조
의무 주체	제조자 및 수입자	사용하는 사업주
이행 시점	제조 및 수입 시 (1회)	설치 후 정기적 이행
주요 목적	설계·제조 단계의 안전기준 충족 확인	사용 중 방호장치 성능 유지 상태 점검
검사 주기	-	설치 후 3년 이내 최초, 이후 2년마다

자율안전확인신고와 안전검사 제도 비교

자율안전확인신고를 완료했더라도 안전검사 의무가 면제되지 않으며, 반대로 안전검사를 받 받는다고 해서 과거 자율안전확인 미신고 사항이 소멸하지 않습니다. 따라서 두 제도의 적용 시점과 주체를 구분하여 대비하셔야 합니다.

또한 2025년 6월 29일부터 신설된 「산업안전보건기준에 관한 규칙」 제87조에 의해 가동 중 개방 방지 조치 점검이 강화되었으므로 연동장치 관리 상태를 사전 점검할 필요가 있습니다.

6. 현장 심사 시 주요 부적합 발생 유형 TOP 5 ❌

덮개 연동장치 적용 판단 오류: 예외 규정 문서화 없이 센서를 생략하거나 무리하게 비적격 센서를 부착하는 사례
덮개 잠금장치 요건 미달: 덮개 고정 볼팅이 1개소만 존재하거나 회전 중 쉽게 열리는 구조인 사례
비상정지 스위치 규격 미달: 버섯형 형태 미적용, 적색/황색 색상 기준 미준수, 수동 복귀 구조 누락 사례
방폭 부속품 인증 서류 누락: 전동기 외 컨트롤러, 컨듀잇 부속품 등의 방폭 인증서 편철 누락 (방폭 지역 필수)
전기안전성 시험 미실시: 접지저항(400V 이상 또는 방폭지역 10Ω 이하) 및 절연저항 시험 성적서 미비

(출처: 고용노동부고시 제2020-37호 [별표 3])

7. 전문 컨설팅 기관 선정 기준 및 세이프어스 지원 체계

대형 화학 설비 및 방폭 혼합기의 자율안전확인신고는 위험성평가서 작성 능력과 현장 전기안전성 시험 수행 능력을 동시에 검증받은 전문 기관에 위탁하는 것이 안전합니다.

세이프어스는 한국인정기구(KOLAS) 공인검사기관(인정번호 KI171)으로서 혼합기 분야의 접지, 절연저항, 등전위접지 등 주요 검사 항목에 대한 전문 측정 장비와 기술력을 보유하고 있습니다. (개별 검사의 인정범위 적용 여부는 검사 조건에 따라 달라질 수 있으므로 성적서 표기를 확인하시기 바랍니다.)

원스톱 친절 상담 연결 : 02-567-7904 (내선 1번)

현장 엔지니어 직통 : 010-9477-8657 (이재윤 팀장)

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 자가 소비 목적으로 직접 제작한 혼합기도 신고 대상인가요?

네, 대상입니다. 산업안전보건법 제89조에 따라 사업장에서 직접 제작하여 사용하는 경우에도 '제조자'에 해당하여 자율안전확인신고 의무가 발생합니다.

Q2. 압력용기 안전인증을 이미 받았다면 혼합기 신고는 제외되나요?

제외되지 않습니다. 압력용기 안전인증과 혼합기 자율안전확인신고는 근거 조문과 심사 기준이 다르므로 교반 구조를 갖춘 경우 각각 이행하셔야 합니다.

Q3. 신고 완료까지 소요되는 기간은 어느 정도인가요?

공단 서류 심사는 접수 후 15일 이내입니다. 단, 위험성평가 및 현장 전기시험, 서류 편철 등에 통상 1~2개월이 소요되며 방폭 설비는 서류 수집 기간에 따라 차이가 발생할 수 있습니다.

원스톱 친절 상담 연결 : 02-567-7904 (내선 1번) 현장 엔지니어 직통 : 010-9477-8657 (이재윤 팀장)

선반 자율안전확인신고 가이드: 소형·범용 사례와 방호조치(충북 후기)

[안전] 세이프어스 — Tue, 21 Jul 2026 15:47:24 +0900

안녕하세요, 세이프어스입니다.

선반을 새로 도입하시거나 제작·수입하신 후, "이 소형 범용 선반도 자율안전확인신고 대상일까?" 고민하신 적 있으신가요? 많은 분들이 비슷한 의문을 가지고 계시는데요, 결론을 말씀드리면 대부분의 소형·범용 선반 역시 자율안전확인신고 대상에 해당합니다.

충북 제천 범용 소형선반 현장 사례로 대상 여부, 척 가드·칩 가드·전기 안전 방호조치 기준,
신고 절차와 벌칙·과태료, 신고 후 의무까지 실무 중심으로 정리했습니다.

충북 제천 현장에 설치된 자율안전확인신고 대상 범용 소형선반

선반 자율안전확인신고 가이드: 소형·범용 사례와 방호조치

선반 자율안전확인신고란? (제도 및 법적 근거)

자율안전확인신고는 선반과 같은 위험 기계를 제조하거나 수입하는 자가 해당 제품의 안전성을 스스로 확인하여 고용노동부장관에게 신고하는 제도입니다. (산업안전보건법 제89조)

정부의 심사를 거치는 '안전인증' 보다는 완화된 절차이지만, 법적 의무 사항이라는 점은 동일합니다. 선반은 이 신고 대상인 공작기계에 명확히 포함되어 있습니다. (안전인증 및 자율안전확인신고 제도안내, 안전보건공단)

핵심은 단순히 서류를 제출하는 것이 아니라, 대상 설비가 실제로 자율안전기준을 충족해야 한다는 것입니다. 특히 방호조치의 실제 설치 상태가 신고 수리의 결정적인 요인이 됩니다.

내 선반도 신고 대상일까? (소형·대형 구분 및 범용선반)

"우리 선반은 소형 범용이라 대상이 아니지 않나요?" 많은 분들이 이렇게 생각하시지만, 소형·범용 선반이라도 대부분 대상입니다.

고시상 선반의 정의는 다음과 같습니다.

회전하는 축(주축)에 공작물을 장착하고, 고정된 절삭공구로 원통형 공작물을 가공하는 공작기계

(위험기계기구 자율안전확인 고시 별표 8; 제도안내, 안전보건공단)

특징은 밀링이나 드릴처럼 공구(스핀들)가 움직이는 것이 아니라, 공작물을 회전시켜 고정된 바이트로 깎는 설비라는 점입니다.

현장에서는 가공 가능한 공작물의 외경을 기준으로 소형과 대형으로 구분하기도 합니다.

소형선반: 공작물 외경 500mm 이하
대형선반: 공작물 외경 500mm 초과

실무 팁: 소형 범용선반이라도 '선반'이라는 공작기계 타입 자체가 신고 대상에 포함됩니다. 크기와 관계없이 선반이라면 자율안전확인신고를 해야 합니다. 이번 충북 제천 현장의 범용 소형선반 역시 예외 없이 신고를 진행했습니다.

보유하신 설비가 대상인지 확실하지 않다면, 명판 정보와 사진만으로도 대상 여부를
확인해 드릴 수 있으니 언제든지 편하게 문의해 주세요.
세이프어스 연락처

신고하지 않으면 어떻게 되나요? (벌칙 및 과태료)

신고 의무를 위반하면 최대 1천만 원 이하의 벌금이 부과되며, 신고 후 사후 의무를 지키지 않을 경우에도 과태료가 부과됩니다.

⚠️ 벌칙 및 벌금 대상

자율안전확인신고 미실시: 1천만 원 이하의 벌금 (산업안전보건법 제171조)
거짓 신고, 자율안전기준 부적합, 표시사용금지 명령 위반 상태로 제조·수입·양도·대여·사용·진열: 1년 이하 징역 또는 1천만 원 이하 벌금 (산업안전보건법 제170조)

⚠️ 과태료 대상

신고 완료 후 사후 의무 위반은 과태료 부과 대상이 됩니다. (산업안전보건법 제175조, 시행령 제119조)

위반 행위	1차 위반	2차 위반	3차 위반
자율안전확인표시(KCs)를 하지 않은 경우	50만 원	250만 원	500만 원
자율안전기준 충족 증명 서류를 보존하지 않은 경우	30만 원	150만 원	300만 원

️ 선반의 핵심 방호조치 가이드 (실제 현장 사례)

선반은 척죠(chuck jaw) 비산 및 접촉 위험과 칩 및 냉각재 비산 위험이 큰 설비입니다.
따라서 ① 척 가드, ② 칩 가드, ③ 전기 안전 세 가지가 자율안전확인신고 통과의 핵심이랍니다!

실제 제천 현장(범용 소형선반)에서 어떻게 조치했는지 단계별로 보여드리겠습니다.

1️⃣ 척 가드 및 연동회로 — 척죠 비산 및 접촉 방지

회전하는 공작물 고정장치(척)에 손이 닿거나 척죠가 튕겨 나오는 사고를 예방하기 위해 척 가드를 설치해야 합니다. 기준은 다음과 같습니다.

가드 폭: 척 전체 길이를 방호할 것 (단, 가공작업에 방해되지 않을 것)
연동회로 구성: 가드를 열었을 때 스핀들 작동이 자동으로 정지되도록 연동회로 구성!

제천 현장에서는 척 전체를 덮는 가드를 설치하고, 가드를 열면 작동이 멈추도록 리미트 스위치(Limit switch) 연동회로를 구성했습니다. 실무에서는 이 "가드 개방 시 정지" 연동 부분이 빠져 보완 요청을 받는 경우가 의외로 많으므로, 처음부터 꼼꼼히 챙겨야 합니다!

선반 척 가드와 가드 개방 시 정지되는 리미트 스위치 연동회로 설치 사례

2️⃣ 칩 및 냉각재 비산 방지 가드 — 새들 폭 이상

가공 과정에서 칩과 냉각재가 작업자에게 튀는 것을 방지하는 가드도 필수입니다.

전면 칩 가드: 조작자 쪽으로 직접 비산되는 것을 방지하는 전면 칩 가드의 폭은 새들 폭 이상이어야 합니다.
기어박스 가드: 스핀들을 통해 기어박스에 접촉할 위험이 있다면, 해당 부위에 잠금장치가 있는 가드를 설치하고 스핀들 회전과 연동회로를 구성해야 합니다.

제천 현장에서는 새들 폭 이상의 투명 가드를 설치하여 비산을 효과적으로 막았고, 기어박스 쪽에도 연동식 가드를 적용하여 안전성을 더욱 확보했습니다!

전면 칩다드&기어박스 가드

새들가드&기어박스 연동식 가드 설치 사진

3️⃣ 전기 파트 — 조작전압·비상정지·접지

전기 파트는 감전 사고나 오작동을 예방하는 가장 기본적이면서도 중요한 부분입니다!

메인 전원 및 접지: 메인 전원선과 접지선을 1.5㎟로 설치하여 기준에 부합했습니다.
조작전압: 트랜스포머(AC380V ➔ AC24V)를 설치하여 조작전압을 안전한 수준으로 낮췄습니다.
비상정지장치: 비상정지장치는 하드와이어(직접배선) 방식으로 구성했습니다.

저희 세이프어스는 이 전기 안전 항목을 서류로만 확인하지 않고 내전압, 절연저항, 접지연속성, 잔류전압 시험을 현장에서 직접 수행하여 완벽하게 확인해 드립니다!

트랜스포머 & 비상정지장치 설치 사진

자율안전확인신고 절차 및 필수 제출 서류 (사후 의무 포함)

저희 세이프어스가 진행하는 체계적인 표준 절차를 알려드릴게요!

현장미팅: 필요서류 검토 및 현장 상태 확인
위험성평가: 신고 대상품 형식별 위험성평가 실시
전기안전시험: 내전압, 절연저항, 접지연속성, 잔류전압 시험 실시
서류작성 및 신고서 제출: 세이프어스가 전적으로 대행하여 작성 및 제출
신고내용 확인: 안전보건공단 광역본부에서 서류 수리 및 확인
자율안전확인 증명서 교부 및 KCs 표시: 최종 증명서 발급 후 KCs 명판 부착

선반 자율안전확인신고 절차 6단계 흐름도 현장미팅부터 증명서 교부까지

⏱️ 처리 기간: 자율안전확인신고는 신고한 날로부터 약 15일이 소요됩니다. 단, 방호장치 설치 상태가 미흡하거나 보완이 필요한 경우에는 기간이 늘어날 수 있습니다. (지연 사유의 대부분은 방호조치 미흡 때문입니다.)

제출 서류:

① 자율안전확인 신고서
② 제품 설명서
③ 자율안전기준 충족 증명 서류 (위험성평가 결과서, 시험·검사 결과서)

신고 후 필수 사후 의무 2가지! 증명서를 교부받은 후에도 두 가지 의무가 있습니다.

KCs 표시 부착: 자율안전확인표시(KCs)를 설비에 반드시 부착해야 합니다.
서류 보존: 자율안전기준 충족 증명 서류를 법정 기간(2년) 동안 보존해야 합니다. (미이행 시 과태료 대상!)

마무리하며

선반은 척죠 비산 및 접촉, 칩 및 냉각재 비산 위험이 큰 설비이므로, 서류 작성 자체보다는 방호조치의 실제 현장 설치 상태가 신고 통과를 결정짓습니다.

이번 제천 현장의 사례처럼 척 가드, 칩 가드, 전기 안전을 기준에 맞게 준비하시면 신고 과정이 훨씬 매끄럽고 빠르게 진행됩니다!

단 한 대의 선반이라도 대상 여부 판단부터 방호조치 보완 컨설팅, 신고 대행까지 원스톱으로 완벽하게 해결하고 싶으시다면,
저희 세이프어스에 언제든지 문의해 주세요! 현장 미팅부터 증명서 교부까지 전문 컨설턴트가 함께하겠습니다.

원스톱 친절 상담 연결 : 02-567-7904 (내선 1번)

현장 엔지니어 직통 : 010-9477-8657 (이재윤 팀장)

❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 소형·범용선반도 자율안전확인신고를 해야 하나요?
- 네, 선반은 크기와 무관하게 자율안전확인 대상 공작기계입니다. 소형·범용선반이라도 신고해야 하며, 이번 제천 사례 역시 범용 소형선반이었습니다. (제도안내, 안전보건공단)
Q3. 선반에서 가장 중요한 방호조치는 무엇인가요?
- ① 척 가드(개방 시 정지 연동회로 포함), ② 새들 폭 이상의 칩 가드, 그리고 ③ 조작전압·비상정지·접지 등 전기 안전 3가지가 핵심입니다. (위험기계기구 자율안전확인 고시 별표 8)
Q4. 신고는 얼마나 걸리나요?
- 신고서 접수 후 약 15일이 소요됩니다. 단, 방호조치 보완이 필요한 경우에는 기간이 늘어날 수 있습니다. (제도안내·처리기간, 안전보건공단)

컨베이어 자율안전확인신고 인천 사례! 인케이싱 라인 진행 후기 및 대상·절차 가이드

[안전] 세이프어스 — Tue, 21 Jul 2026 11:53:56 +0900

안녕하세요, 산업안전 컨설팅 및 KOLAS 공인시험기관 세이프어스입니다.

사업장에서 컨베이어 라인을 신설하거나 증설할 때 가장 먼저 확인해야 하는 법적 절차가 바로 '자율안전확인신고(KCs)'입니다.

하지만 신고 대상 기준이나 안전검사와의 차이점 때문에 혼란을 겪는 담당자분들이 적지 않습니다.

본 포스팅에서는 인천 서구의 실제 컨베이어 라인(약 35m) KCs 신고 완료 사례를 중심으로, 대상 판단 기준부터 작성 서류, 실무 노하우까지 체계적으로 정리해 드리겠습니다.

컨베이어 자율안전확인신고

1. 컨베이어 자율안전확인신고(KCs)란? ️

컨베이어 자율안전확인신고는 컨베이어를 제조하거나 수입하는 사업자가 해당 설비의 안전 성능이 제조·수입 단계에서 국가 자율안전기준에 적합한지 스스로 확인하여 안전보건공단에 신고하는 법적 제도입니다.

신고 완료 후에는 설비에 KCs 마크 및 명판을 부착할 수 있습니다. 대부분의 발주처나 납품처에서 "KCs 자율안전확인 신고증명서"를 필수 납품 조건으로 제시하는 이유가 바로 이 때문입니다.

즉, 설비가 출고 및 유통되기 전 반드시 거쳐야 하는 안전 검증 절차입니다. 정부기관이 직접 인증하는 '안전인증'과 달리, 제조자가 자율적으로 안전성을 검증하여 신고한다는 점이 주요 차이점입니다. (근거 법령: 산업안전보건법 제89조 및 제90조)

컨베이어 자율안전확인신고 KCs 개념 요약

2. 내 컨베이어도 신고 대상일까? — 이송거리 3m 기준

동력으로 화물을 연속 운반하는 컨베이어 중 이송거리가 3m를 초과하면 자율안전확인신고 대상에 해당합니다.

적용 대상 유형에는 벨트, 체인, 롤러, 트롤리, 버킷, 나사 컨베이어 등이 포함되며, 이송거리가 3m 이하인 기계는 대상에서 제외됩니다. (근거: 안전인증·자율안전확인신고의 절차에 관한 고시 [별표 2])

30초 자가진단 체크리스트

아래 3가지 항목에 모두 "예"로 해당할 경우 신고 대상입니다.

동력으로 구동되는 설비인가? (※ 무동력 롤러 컨베이어는 제외)
화물을 연속적으로 운반하는가?
총 이송거리가 3m를 초과하는가?

2m 컨베이어 2대를 연결하여 사용할 경우

현장에서 흔히 발생하는 오해 중 하나입니다.

개별 길이 2m인 단일 컨베이어는 3m 이하이므로 단독으로는 대상이 아닙니다. 그러나 두 대를 연결하여 하나의 제어반으로 통합 제어하는 등 하나의 설비 라인으로 운용할 경우, 이송거리를 합산하여 판단(총 4m)하므로 신고 대상이 됩니다.

반대로 각각 독립된 제어반으로 제어되며 각 구간 이송거리가 3m를 넘지 않는다면 대상에서 제외될 수 있습니다. 다만, 기존 신고 완료 설비에 증설을 진행하면서 주요 구조부가 변경되는 경우에는 전체 연장에 대한 재신고 검토가 필요합니다.

세이프어스 실무 코멘트

단품 길이만 생각하고 대상이 아니라고 판단하셨다가, 통합 제어반 연동 문제로 현장 심사 시 지적받는 사례가 많습니다.
개별 기계 대수가 아닌 **'통합 운용 여부 및 합산 이송거리'**를 기준으로 사전 검토하시는 것을 권장합니다.

자율안전확인신고 면제 조건

모든 대상 설비가 신고 의무를 지는 것은 아닙니다. 아래 사항에 해당할 경우 자율안전확인신고가 면제될 수 있습니다.

연구·개발 목적의 제조/수입 또는 수출 목적 제조 설비
산업안전보건법 제84조에 따른 안전인증을 이미 받은 경우
타 법령에 따라 안전성 검사·인증을 완료한 경우 (예: KS 인증, 전기용품 및 생활용품 안전관리법 승인, 국제방폭인증 등)
(근거 법령: 산업안전보건법 제89조 단서)

3. 자율안전확인신고(3m·형식) vs 안전검사(10m·시스템) 비교

자율안전확인신고와 안전검사는 대상 기준과 적용 시점이 명확히 구분되는 별개의 제도입니다.

구분자율안전확인신고 (KCs)안전검사

법적 근거	자율안전확인신고 (KCs)	안전검사
적용 시점	제조·수입 단계 (출고 전)	현장 설치 및 사용 단계
대상 기준	단일 컨베이어 이송거리 3m 초과	라인 전체 총 이송거리 10m 초과 AND 구동 모터 정격출력 합계 1.2kW 초과
주기	최초 1회 (주요 구조 변경 시 재신고)	설치 후 3년 이내 최초 검사, 이후 2년 주기

요약하자면 신고는 컨베이어 형식(단품) 기준, 안전검사는 라인 전체(시스템) 기준입니다.
제조 단계에서 KCs 신고를 우선 완료한 뒤, 현장 설치 후 규모에 따라 안전검사를 추가로 받으셔야 합니다. (출처: 산업안전보건법 제89조·제93조)

자율안전확인신고 3미터 형식 기준과 안전검사 10미터 시스템

4. [인천 사례] 35m 인케이싱 라인 KCs 신고 진행 후기

설비 스펙 분석

인천 서구 소재 제조사((주)글로벌**)의 INCASING LINE(자동 포장 및 연속 운반 라인) 진행 사례입니다.

단위시간당 운반량: 1,500 kg/h
총 이송길이: 약 35m
구동 모터: 0.2kW 4대 + 0.4kW 16대 + 1kW 10대 = 총 17.2kW

해당 라인은 이송거리 3m 초과로 자율안전확인신고 대상임과 동시에, 총 연장 10m 및 모터 출력 1.2kW를 초과하여 향후 안전검사까지 수행해야 하는 대규모 자동화 라인이었습니다.

컨베이어 현장 사진

실무 진행 4단계 절차

설계 자료 및 도면 검토: 구동장치, 이송체계(벨트/체인), 프레임 및 제어반 구성을 분석하여 동일형식 분류 범위를 정립했습니다.
위험성평가 결과서 작성: 화물 이탈 방지, 방호 덮개·울, 비상정지장치, 연동회로, 건널다리, 전기안전 기준 등 고시에 맞추어 적합성을 평가했습니다.
전기안전성 시험 (KOLAS 공인시험): KS C IEC 60204-1 기준에 의거하여 접지연속성 및 절연저항 시험을 자체 실시하고 공인성적서를 발행했습니다.
신고 서류 제출: 제품설명서, 위험성평가서, 시험성적서를 정립하여 관할 안전보건공단에 최종 접수하였습니다.

세이프어스는 KOLAS 공인검사기관(인정번호 KI171)으로서 전기안전성 시험을 외주 없이 직접 측정하고 성적서를 즉시 발급하므로, 신속한 일정 관리가 가능합니다.

현장 주요 이슈 및 지적 사항

본 프로젝트에서 가장 중요했던 작업은 "신고 단위(동일형식)의 적절한 설계"였습니다.

약 40여 개의 개별 컨베이어 모듈이 하나의 라인으로 구성되어 있어, 제어반 분리 여부 및 주요 구조부 구성에 맞춰 서류를 체계적으로 분할·합산 설계하는 노하우가 요구되었습니다.

자주 발생하는 반려 유형 3가지:

개별 설비 길이가 짧아 신고 대상이 아니라고 자가 판단한 경우
공인시험기관(KOLAS) 성적서 미비로 서류가 반려된 경우
납품 직전 발주처의 KCs 필증 제출 요구로 급하게 진행하는 경우

5. 자율안전확인신고 필요 서류 및 소요 기간

필수 제출 서류 3종

제품설명서: 주요 작동 원리, 점검 기준표, 방호장치 유지보수 및 안전작업 지침 포함
위험성평가 결과서: 고시 [별표 6]에 따른 항목별 적합성 평가서
시험·검사결과서: 전기안전성 시험(절연저항, 접지연속성, 내전압 등) 결과서

컨베이어 자율안전확인신고 필요 서류

법정 처리 기간

공단 심사 기간: 접수일로부터 법정 15일 이내 (서류 확인 후 신고증명서 발급)
사전 준비 기간: 위험성평가 및 전기안전시험, 서류 작성 일정에 약 1~2주 추가 소요되므로 납품일 기준 최소 3~4주 전 착수를 권장합니다.

6. 신고 완료 후 준수해야 할 의무 사항

신고필증을 발급받은 후에도 법적 관리 의무가 지속됩니다.

1. KCs 명판(자율안전확인 표시) 부착: 제조사명, 형식명, 제조번호, 제조연월, 단위시간당 운반량, KCs 마크가 포함된 금속/스티커 명판을 설비에 부착해야 합니다. (인천 사례: 105mm×60mm 알루미늄 명판 부착)

자율안전확인 KCs 명판

2. 관련 서류 보존: 자율안전확인신고 관련 서류는 법정 보존 기간 동안 사업장에 갖추어 두어야 합니다.
3. 주요 구조 변경 시 재신고: 제어반 개조나 프레임 증설 등 주요 구조 변경 시 변경신고 또는 재신고를 이행해야 합니다.

7. 미신고 시 법적 제재 및 불이익 ⚠️

자율안전확인신고 대상 기계를 신고 없이 제조·수입하거나 사용하는 경우 법적 처벌 조치가 적용됩니다.

벌칙 규정: 산업안전보건법 제170조 및 제92조에 의거, 1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금
행정 처분: 해당 설비에 대한 사용 중지 명령 및 관련 서류 미보존에 따른 과태료 부과

8. 마무리하며

컨베이어 자율안전확인신고의 핵심은 정확한 대상 판단과 적격성 있는 전기안전시험 성적서 확보입니다.

라인이 복잡하거나 컨베이어 대수가 많은 자동화 설비일수록 전문 컨설팅 기관과 함께 사전 검토를 진행하는 것이 시간과 비용을 절감하는 가장 확실한 방법입니다.

세이프어스는 KOLAS 공인시험기관으로서 위험성평가부터 전기안전시험, 서류 작성, 공단 접수까지 원스톱(One-Stop)으로 지원해 드립니다. 컨베이어 자율안전확인신고에 대해 궁금한 점이 있으시다면 언제든 편하게 문의해 주시기 바랍니다.

원스톱 친절 상담 연결 : 02-567-7904 (내선 1번)

현장 엔지니어 직통 : 010-9477-8657 (이재윤 팀장)

❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 컨베이어 자율안전확인신고의 정확한 대상 기준은 무엇인가요?

A. 동력으로 화물을 연속 운반하는 컨베이어(벨트, 체인, 롤러 등) 중 단일 이송거리가 3m를 초과하는 경우 대상입니다. (3m 이하 제외)

Q2. 2m 컨베이어 2대를 연결해 쓰면 신고해야 하나요?

A. 두 대를 하나의 제어반으로 통합 제어하여 연동 운용한다면 총 이송거리(4m)로 합산 평가하므로 신고 대상에 해당합니다.

자율안전확인신고 컨설팅 및 준비서류 안내(Feat. 컨베이어)

[안전] 세이프어스 — Mon, 4 Nov 2024 09:07:43 +0900

안전하세요?

오늘은 자율안전확인신고 컨설팅 업무를 수행하면서 고객(제조사 또는 수입자)분들에게 요청하는 서류가 무엇인지?

그리고 전반적인 자율안전확인신고 진행과정과 제출서류는 어떤것 들이 있는지 살펴보도록 하겠습니다.

먼저, 자율안전확인신고 제도 및 관련 포스팅은 아래 URL을 참조해 주시기 바랍니다.

1. 자율안전확인신고 제도 소개

2. 수입품 자율안전확인신고 절차 안내

3. 자율안전확인신고 컨설팅 의뢰시 주의사항

그럼 시작하겠습니다!

자율안전확인신고 방법은 어떻게 되나요?

자율안전확인신고는 서면심사(문서심사)로만 진행되며, 신청인(제조자 또는 수입자)가 아래 6가지 서류를 작성하여 1개의 전자문서 합본하여 신청인 사업자등록증 소재지 관할 안전보건공단에 제출하면 됩니다.

1. 자율안전확인신고서

2. 사업자등록증 사본

3. 법인등기부등본 사본(법인 사업자 해당 시)

4. 위험성평가 결과서(신고하는 대상품)

5. 제품의 설명서(국문)

6. 시험성적서(전기안전시험성적서 및 전자파 적합성 시험 성적서)

- 전자파 적합성 시험성적서는 산업용 로봇은 필수사항이며, 연삭기 또는 연마기, 공작기계, 고정형 목재가공용기계는 수치제어방식(NC, NO)만 제출합니다.

자율안전확인신고 컨설팅 의뢰시 신청인이 준비해야 하는 서류는 무엇인가요?

자율안전확인신고 컨설팅을 의뢰하시면 전문 컨설턴트가 현장점검을 통하여 위험성 평가를 실시하고, 전기안전시험 및 필요시 전자파 적합성시험을 실시합니다.

따라서 위 6가지 서류 중 4번, 6번은 컨설팅 업체에서 작성한다고 보시면 됩니다.

그럼 신청인이 준비해야 하는 서류는 아래 4가지 서류만 준비해주시면 됩니다.

1. 자율안전확인신고서

2. 사업자등록증 사본

3. 법인등기부등본 사본

5. 제품 설명서(국문)

신고서 작성방법은 아래 URL을 참고하여 작성해주시거나, 작성이 어려우면 컨설팅 업체에서 직접 작성이 가능합니다.

신고서 (서명 또는 인) 부분에 도장날인만 하셔서 스캔하여 회신해주시면 됩니다.

자율안전확인신고서 작성방법

세이프어스

새로운 안전의 시작! 세이프어스는 공인시험기관으로 자율안전확인신고 및 위험성평가 등 안전보건에 관한 다양한 서비스를 진행하고 있습니다.

safeus.co.kr

[별지 제48호서식] 자율안전확인 신고서.hwp

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제품 설명서는 어떻게 작성해야 하나요?

여기서, 잠깐!

자율안전확인신고서는 도장날인 하고, 사업자등록증, 법인등기부등본은 사본은 스캔해서 보내면 간단한데, 제품 설명서는 어떻게 작성해야 할까요?

제품의 설명서는 반드시 국문으로 작성해야 하며, 제품 설명서는 자율안전확인신고 대상품마다 작성해야 하는 항목이 모두 다릅니다.

제품 설명서에 작성해야 하는 항목은 자율안전확인신고 대상품별 위험성평가서 내용 중 사용설명서 항목을 보시면 됩니다. 예를들어 가장 많이 자율안전확인신고를 실시하는 컨베이어를 기준으로 설명드려 보겠습니다.

컨베이어 위험성평가 결과서를 살펴보면 22호 항목에 사용설명서 라는 항목이 있습니다.

항목을 살펴보면 컨베이어 제조자는 다음의 각 목이 포함된 사용설명서를 사용자에게 제공해야 한다. 라고 되어 있으며, 가목부터 사목까지 제품설명서에 포함해야하는 사항을 표시하고 있습니다.

따라서, 자율안전확인신고 컨베이어 제품설명서 작성을 위해서는 아래 항목을 포함한 설명서를 작성해야 합니다.

컨베이어 제품설명서 항목

자율안전확인신고 컨설팅을 의뢰하시면, 거의 모든 과정을 전문 컨설턴트가 진행하기는 하지만, 제가 가장 중요하게 생각하는 부분은 바로 이 제품설명서 입니다.

신청인(제조사 또는 수입자)가 제품 설명서를 작성해서 주시면 좋겠지만, 자율안전확인신고 컨설팅을 10년 넘게 진행하면서 경험한 바로는 대부분의 고객분들은 제품 설명서가 없거나, 간단하게 작성된 카달로그와 같은 사양서 정도입니다. 수입품의 경우 영문 또는 중문 설명서만 있는 경우도 많이 있습니다.

컨설팅을 의뢰하는데, 복잡하고 어려운 설명서까지 작성하기 어려운 점이 많기 때문에, 저희는 제품 설명서도 직접 작성해 드립니다.

먼저, 제품 설명서가 어떻게 작성되는지 자율안전확인신고 컨베이어 제품설명서 예시를 한번 보겠습니다.

자율안전확인신고 컨베이어 제품설명서 양식.pdf

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저희가 위 샘플과 같이 제품 설명서를 작성하기 위해서 반드시 필요한 서류는 다음과 같습니다.

1. 제품 설명서에 반드시 포함되어야 하는 자율안전확인표시(KCs명판)에 기재사항

- 제품명 : 컨베이어 이름을 작성해주시면 됩니다.

- 형식명 : 형식명을 작성해주시면 됩니다.

※ 형식번호 작성방법은 아래 URL을 참고해주세요.

자율안전확인신고 형식번호 작성방법

- 단위시간당 운반량 : 1시간에 운반가능한 최대 무게(KG)로 작성해주시면 됩니다.

- 제조자명, 주소, 연락처

※ 제조번호와 제조연월은 변경되는 사항이므로 작성하지 않으셔도 됩니다.

컨베이어 자율안전확인표시(KCs 명판)

2. 외형도면

- 외형도면을 제품 설명서에 포함하는 이유는 자율안전확인신고는 현장심사 없이 서면심사로만 진행되기 때문에 실제 신고하는 자율안전확인신고 대상품의 크기와 모양이 어떻게 생겼는지 확인할수 없기 때문에 제품 설명서에 작성된 도면으로 확인합니다.

상세한 조립도는 필요없고, 아래 이미지와 같이 실제 제작된 대상품을 확인할 수 있는 수준의 도면이면 됩니다.

자율안전확인신고 컨베이어 외형도면

※ 컨베이어 도면이 없는 경우 3D 이미지 또는 현장에서 촬영한 제품 사진으로도 대체가 가능합니다.

3. 제원 및 주요 구조부 재질

제품설명서 작성을 위해서는 신고하는 자율안전확인신고 대상품의 사양 및 제원이 포함되어야 합니다.

외형 크기는 얼마인지, 구동모터의 용량은 얼마인지, 재질은 무엇인지? 등등

일반적으로 도면에 표시되어 있다면, 컨설팅 업체에서 도면을 참고하여 직접 작성하긴 하지만, 도면에 상세하게 표시되어 있지 않다면 아래 항목을 추가로 작성해 주셔야 합니다.

대상품 마다 필요한 사양 및 제원이 다르지만 컨베이어를 기준으로 설명드리겠습니다.

컨베이어 제원

폭(W)	폭(W) 범위	길이(L)	길이(L) 범위	모터용량(kW)
650	500 ~ 1,000	5,700	3,001 ~ 9,900	2.2kW

※ 컨베이어의 경우 최초 자율안전확인신고 시 폭(W) 범위와 길이(L) 범위를 정하여 신고하는 경우 해당 범위 내에서는 컨베이어가 변경되어도, 다시 신고하지 않고 최초 받은 신고 증명서로 계속해서 사용이 가능합니다. 따라서 최초에 자율안전확인신고를 실시할때 컨베이어의 사용목적 등을 고려하여 폭과 길이에 범위를 정하여 신고하여 하여야 합니다.

컨베이어 사양

부품의 명칭	재질	규격	비고
벨트	Rubber, PUR	W650	W 500 ~ 1,000
프레임	SS275, STEEL	W 800 × L 5,700	W 800 ~ 1,200 × L 3,001 ~ 9,900
풀리	SS275, STEEL	Φ 100	Φ 50 ~ 150
아이들러	SS275	Φ 50	Φ 30 ~ 100
구동모터	PUR	2.2 kW	220/380V

자율안전확인신고 컨설팅 준비서류 최종 정리

최종 정리하겠습니다.

자율안전확인신고 컨설팅 의뢰시 컨베이어를 기준으로 아래 서류만 준비해주시면 됩니다.

1. 자율안전확인신고서 (서명 또는 인) 2개소에 도장날인 후 스캔하여 회신

[별지 제48호서식] 자율안전확인 신고서.pdf

0.04MB

2. 사업자등록증 사본

3. 법인등기부등본 사본(법인 사업자만 해당)

4. 외형도면 또는 3D 이미지

5. 자율안전확인표시 및 사양서(아래 양식 다운로드 받아서 작성)

자율안전확인신고 컨베이어 준비서류.hwp

0.36MB

※ 작성여부를 확인할 수 있도록 반드시 적색으로 되어 있는 글씨 색상은 작성 후 다른색상으로 변경 부탁드립니다.

자율안전확인신고 컨설팅을 진행하는 경우 위에서 설명드린 5가지 서류만 준비해주시면, 현장점검부터 안전보건공단에 직접 제출하고, 신고 증명서 발급 이후 자율안전확인표시(KCs)명판 제공 및 사후관리(자율안전기준을 충족함을 증명하는 서류 제공)까지 모든 과정을 책임지고 있습니다.

공인시험기관에서 직접 실시하는 자율안전확인신고 컨설팅 진행방법과 준비서류에 대해 알아봤습니다!

- 본 블로그에 게시된 내용은 해당 블로거의 경험(지식)을 바탕으로 작성된 내용이며 관계법령 등 공개된 내용 이외에 블로그에 포함된 정보의 전부 또는 일부를 상업적으로 활용하거나 무단으로 제3자에게 공개·배포·복사 또는 사용하는 것은 저작권법에 위반될 수 있습니다. -

자율안전확인신고 형식번호 이해하기

[안전] 세이프어스 — Tue, 29 Oct 2024 18:02:32 +0900

안전하세요?

오늘은 많이 궁금해하시는 자율안전확인신고 시 형식번호를 어떻게 작성해야 하는지에 대하여 포스팅하도록 하겠습니다.

자율안전확인신고 형식번호란 무엇인가요?

먼저 형식번호(형식명)는 자율안전확인 신고서에도 작성되며, 신고완료 후 자율안전확인신고 증명서에도 형식명으로 표기되어 신고 증명서가 발급되기 때문에 신고 후 절대 변경할 수 없습니다.

형식번호가 중요한 이유는 자율안전확인신고는 개별제품 심사(제품을 제조할때 마다 개별로 각각 받는 심사)가 아닌 형식별 심사(형식별 1번만 심사)로 동일한 형식의 기계는 1번만 자율안전확인신고를 실시하면 그 이후로 여러대를 제조하더라도 자율안전확인신고를 받을 필요가 없습니다.

예를들어 보겠습니다.

자율안전확인신고의 형식번호를 위 증명서와 같이 CV-0.75 이름으로 신고를 완료하였습니다.

최초 신고를 완료하면, 자율안전확인신고는 형식별 심사로 최초 신고한 CV-0.75 이름과 동일한 사양의 기계를 2대, 3대 혹은 100대를 추가로 제작하는 경우 별도의 자율안전확인신고 없이, 최초 신고한 CV-0.75 이름으로 사용이 가능합니다.

컨베이어를 100대를 제조한다고 가정할때, 컨베이어 형식명은 CV-0.75-001 ~ CV-0.75-100번이 되는 것이 아니라, 무조건 최초 신고한 CV-0.75로 정해져야 합니다.

CV-0.75-001 ~ CV-0.75-100번은 아래와 같이 제조번호에 표시할 사항입니다.

컨베이어 자율안전확인의 표시

따라서 절대 형식명은 변경되지 않습니다.

또한 한번 신고한 형식번호는 중복으로 사용할수 없기 때문에 형식번호를 정하실때에는 신중하게 생각해서 작성해야 합니다.

자율안전확인신고 형식번호를 쉽게 알려주세요!

많은 제조사에서 형식번호를 기기명 또는 모델명으로 많이 생각하고 계십니다.

쉽게 그랜저 자동차를 예를 들어보겠습니다.

그랜저도 종류에 따라 LPG, 가솔린 2WD, 가솔린 4WD로 구분되고 종류별 세부사양을 확인해보면 프리미엄, 익스클루시브, 캘리그래피 등으로 구분됩니다.

이제 제품명, 모델명, 형식번호를 구분해보겠습니다.

- 제품명 : 그랜저

- 모델명 : 그랜저 2WD

- 형식번호 : 그랜저 2WD 프리미엄

이렇게 그랜저 2WD 프리미엄이라는 이름의 형식번호로 신고한 자동차는 최초 1회 신고로 이후 추가로 생산되는 자동차에 대하여 별도의 자율안전확인 신고없이 2WD 프리미엄이라는 형식번호로 사용이 가능합니다.

여기서 모델명과 형식번호를 착각하여 그랜저 2WD이름으로 신고하면 어떻게 될까요?

그랜저 2WD 이름은 그랜저 2WD 프리미엄, 그랜저 2WD 익스클루시브, 그랜저 2WD 캘리그래피 3형식의 자동차를 통합하는 상위 개념으로 그랜저 2WD 프리미엄을 그랜저 2WD로 신고하는 경우, 이후 제조한 그랜저 2WD 익스클루시브는 형식번호를 정하기 어려워 집니다.

또한 1번 신고한 형식번호는 중복으로 사용이 불가능하기 때문에 다른 형식의 자동차 그랜저 2WD 익스클루시브를 생산할때 최초 사용한 그랜저 2WD의 형식번호는 사용할 수 없습니다.

자율안전확인신고 형식번호는 어떻게 작성하나요?

자율안전확인신고를 여러대 신고한 경우 형식번호를 하나씩 모두 확인하고 신고한 대상품에 대하여 제품 설명서를 찾아 제품 사양과 모양, 제원 등을 확인하기는 어려움이 있습니다.

따라서 형식번호는 신고하는 자율안전확인신고 대상품에 대한 사양과 제원 등을 포함하여 작성하는 것이 좋습니다.

예를들어 (주)세이프어스라는 제조사에서 모터용량 7.5kW 최대 단위시간당 운반량이 4,000kg/h인 벨트 컨베이어에 대하여 자율안전확인신고를 해야 한다고 가정해보겠습니다.

그러면 형식번호는 다음과 같이 작성해주시면 됩니다.

SU-BC-7.5-4000(회사약자-벨트 컨베이어 약자-모터용량-단위시간당 운반량)

이렇게 작성하면 형식번호만 확인하고도 7.5kW에 운반량이 4,000kg/h인 벨트 컨베이어구나! 라고 확인하실수 있습니다.

형식번호는 제가 설명드린 예시이며, 신청인(제조사 또는 수입자)가 자유롭게 정하시면 됩니다.

다만, 앞서 설명드린것과 같이 모델명과 형식번호의 구분은 반드시 필요합니다.

끝으로, 동일한 제품을 여러대 만들지 않고 1회성으로 끝나는 자율안전확인신고의 경우 형식번호는 위에 내용을 무시하셔도 됩니다.

여러대의 컨베이어가 연결되는 컨베이어 시스템의 경우 형식번호를 '물류 제1라인 컨베이어 시스템' 이런 식으로 신고하는 경우도 많이 있습니다.

지금까지 설명드린 형식번호는 동일한 형식의 자율안전확인신고 대상품을 여러대 제작하여 1번만 신고 후 사용하는 경우에 대한 설명입니다.

감사합니다.

자율안전확인신고 제어반(판넬) 제작방법 및 주의사항(feat.컨베이어)

[안전] 세이프어스 — Mon, 21 Oct 2024 18:23:19 +0900

안전하세요?

오늘은 산업안전보건법 제89조에 따른 자율안전확인신고 제어반(판넬) 제작 시 주의사항에 대하여 포스팅 하도록 하겠습니다.

자율안전확인신고 컨설팅 업무를 진행하면서 하면서 현장에 도착하면 제어반이 자율안전기준에 적합하지 않도록 제작이 많이 되어있습니다.

자율안전확인신고를 받으려면 제어반(판넬)은 반드시 이렇게 제작되어야 합니다!

오늘 포스팅이 자율안전확인신고에 필요한 제어반(판넬)을 제작하시는데 도움이 되었으면 합니다.

그럼 이제 시작해 볼까요?

자율안전확인신고에 필요한 제어반(판넬)을 제작하는 기준이 있나요?

자율안전확인신고 제어반 제작시 반드시 준수해야 하는 기준은 자율안전확인신고 대상품별 제작 및 안전기준(위험성 평가)을 확인하시면 됩니다.

대상품별 제작 및 '안전기준은 위험기계기구 자율안전확인 고시' [별표]에 나와 있으며, 이중에서 전기안전요건을 확인하시면 됩니다. 고시는 아래 첨부합니다.

위험기계기구 자율안전확인 고시(고용노동부고시_제2020-37호).hwp

5.80MB

자율안전확인신고 대상품의 종류는 다양하지만, 전기안전요건의 경우 거의 동일하기 때문에 이번 시간에는 가장 많이 신고하는 컨베이어를 기준으로 설명드리도록 하겠습니다.

컨베이어 자율안전확인신고 제어반 제작 기준 및 방법

자율안전확인신고 대상품인 컨베이어를 기준으로 제어반 제작 기준 및 방법에 대하여 안전기준은 위험기계기구 자율안전확인 고시를 기준으로 설명드리겠습니다. 아래 첨부파일은 위에 고시내용 중 컨베이어 부분만 별도로 편집하였습니다. 고시 내용과 동일합니다.

자율안전확인신고 컨베이어 위험성평가 양식.pdf

0.28MB

아래 이미지와 같이 '전기안전요건' 아래로 있는 모든 항목들이 컨베이어 제어반을 제작할때 기준이 되는 항목들입니다.

자율안전확인신고 컨베이어 전기안전요건

23호 접지 부터 39호 시험까지 제작 및 안전기준에 관한 내용들이 있으며, 이중에서 제어반(판넬)과 관련된 사항을 지금부터 설명드리도록 하겠습니다.

자율안전확인신고 제어반(판넬) 접지

접지항목에서 주의하셔야 하는 사항은 KS 규격 등 인증받은 전선부품을 사용하는것은 당연하고,

그 밖에 확인하셔야 하는 2가지를 설명드리겠습니다.

가. 전기장치 외함접지는 접지단자를 이용하여 설치해야 하며, 다음 요건을 만족해야 한다.

아래 사진과 같이 외함접지는 전용의 접지단자를 이용하여 설치해야 합니다.

외함 접지단자

다. 외함 접지선의 최소 단면적은 <표 6-1>에 표시된 것 이상이어야 한다.

접지선의 최소 단면적

아래 사진과 같이 적색 부분이 전원 공급용 전선, 청색 부분이 접지선입니다.

여기서 메인 차단기를 기준으로 메인 차단기 전원 공급용 전선이 16SQ 이하인 경우에는 접지선의 단면적은 전원 공급용 전선의 단면적과 동일하게 사용해야 합니다. (예: 전원 공급용 전선이 10SQ인 경우 접지선도 동일하게 10SQ로 사용)

위에 표와 같이 전원 공급용 전선이 16SQ~35SQ인 경우 접지선은 16SQ로 사용하고,

전원 공급용 전선이 35SQ를 초과하는 경우 전원 공급용 전선의 절반(1/2) 크기의 접지선을 사용해야 합니다.

외함 접지선 시공예시

감전사고 방지

가. 전기장치는 직접접촉이나 간접접촉으로 인한 감전사고가 발생되지 않도록 설치되어야 한다.

나. 전기장치의 직접접촉에 대한 방호조치는 다음과 같이 한다.

1) 접근방지를 위하여 전용의 외함 내부에 내장시키거나 방호망을 설치하는 등 작업자와 충분히 이격시킬 것

2) 개방형 외함의 구조는 다음과 같을 것

※ 여기서 개방형 외함의 구조는 아래 사진과 같이 방폭 제어반(판넬) 등과 같이 사람이 공구를 사용하지 않고 열수 없는 구조를 제외하면, 모두 개방형 외함이라고 생각하시면 됩니다.

방폭 제어반(판넬)

가) 고정식 덮개의 구조이거나 임의로 외함을 개방할 수 없도록 키 등을 부착할 것

나) 외함 개방 시 충전부분이 차단되도록 하거나, 외함 개방 후 충전되어 있는 부분의 보호등급은 IP 2X 이상의 직접 접촉방호가 되어 있을 것

대부분의 제어반이 개방형 외함의 구조로 설치되며, 제어반을 설치할때는 임의로 외함을 개방할 수 없도록 키 부착(잠금장치)를 설치해야 합니다.

제어반 잠금장치

그리고 외함 개방시 아래 사진과 같이 충전부분이 차단되도록 하거나,

전원 차단장치

외함 개방 후 충전되어 있는 부분( 차단기 부스바, MCCB 1차측, 2차측 충전부, MC 1차측, 2차측 충전부 등)은 아래 사진과 같이 IP 2X 이상의 직접 접촉방호를 해야 합니다.

충전부 덮개

충전부 덮개 조치전과 조치 후 예시 사진을 한번 보겠습니다. 아래 사진과 같이 반드시 충전부는 보호덮개를 설치해주셔야 합니다.

충전부 덮개 설치

전동기의 과부하 보호

가. 정격출력 0.5kW 이상의 전동기에는 과부하보호장치가 설치되어야 한다.

전동기(모터)의 출력이 0.5kW(500W) 이상인 경우에는 반드시 과부하 보호장치를 설치하여야 합니다.

과부하 보호장치의 종류는 과부하계전기(MT), EOCR, 인버터, 서보드라이버 등 다양하게 보호장치들이 있습니다. 사용목적에 맞게 설치해주시면 됩니다.

전동기 과부하 보호장치

제어회로 및 제어기능

가. 제어회로에는 1, 2차측이 분리된 권선방식의 제어용 변압기를 사용해야 한다. 다만, 1대의 전동기와 최대 2대의 제어장치(예: 연동장치, 기동/정지 제어위치)를 갖춘 기계에 대해서는 변압기를 생략할 수 있다.

나. 제어전압(제어회로의 정격전압)은 변압기로부터 공급될 때 277V를 초과하지 않아야 한다.

다. 조작전압은 대지전압 교류 150V 이하 또는 직류 300V 이하여야 한다.

- 제어전압: 기계를 제어하기 위한 제어장치(릴레이 등)에 인가되는 전압

- 조작전압: 작업자가 직접 조작하는 누름버튼 스위치 등에 인가되는 전압

자율안전확인신고 제어반 제작시 가장 많이 보완사항이 나오는 부분입니다.

대부분 제어전압을 AC 220V를 사용하는 경우가 많고, 해당 전압으로 조작전압을 사용하는 경우가 많습니다.

조작전압은 기동/정지, 비상정지 등 버튼으로 인가되는 전압을 말하며, 조작전압은 절대 AC220V로 시공하시면 안됩니다. 일반적으로 아래 사진과 같이 제어용 변압기를 사용하여 AC110V 또는 파워서플라이를 사용하여 DC24V로 시공하고 있으니, 해당 조작전압은 반드시 준수해 주셔야 합니다.

제어용 변압기 설치

비상정지장치

가. 비상정지장치는 각 제어반 및 그 밖에 비상정지를 필요로 하는 개소에 설치하되, 접근이 용이한 곳에 배치되어야 한다.

나. 비상정지장치는 작동된 이후 수동으로 복귀시킬 때까지 회로가 자동으로 복귀되지 않고, 슬라이드를 시동상태로 복귀한 후가 아니면 슬라이드가 작동하지 않는 구조의 것이어야 한다.

라. 누름버튼형 비상정지장치의 엑추에이터는 적색이고 주변의 배경색은 황색이어야 한다.

비상정지장치 설치도 주의하셔야 합니다. 가끔 정지버튼을 비상정지장치로 사용하시겠다는 분들도 계시는데, 위에 '나' 항목처럼 일반 누름버튼 방식의 비상정지장치는 설치하시면 안되며, 자율안전확인신고 대상품 중 일부 식품가공기계를 제외하고는 모든 기계가 반드시 비상정지장치를 설치해야만 신고가 가능합니다.

한가지 더 주의할점은 아래 사진과 같이 적색버튼 주변에 반드시 황색배경이 있어야 합니다. 많은 분들이 버튼만 설치하시는 경우가 있는데, 비상정지버튼 주변에 반드시 황색배경을 부착해 주셔야 합니다.

아래 사진 4개중 상부 2개는 제어반에 설치되는 비상정지장치이고, 아래 2개는 제조사가 판단하여 필요한 개소에 추가로 설치한 사진입니다. 비상정지장치는 각 제어반에 반드시 설치되어야 합니다.

비상정지장치 설치

조작버튼 및 전선색상

가. 조작버튼의 색상은 다음과 같이 한다.

2) 기동/투입 버튼의 색상은 흰색을 기본으로 하되 회색 또는 흑색도 사용할 수 있다. 녹색 또한 허용되나 적색을 사용을 사용해서는 아니 된다.

3) 적색은 비상정지 및 비상전원차단 버튼에만 사용되어야 한다.

4) 정지/차단 버튼의 색상은 흑색을 기본으로 하되 회색 또는 흰색도 사용할 수 있으나 녹색을 사용해서는 아니 된다. 적색 또한 허용되나 비상정지장치에 근접한 곳에서 사용해서는 아니 된다.

5) 흰색, 회색 또는 흑색은 교대로 기동/투입 및 정지/차단되는 버튼 색상으로 사용할 수 있으나 적색, 황색 또는 녹색은 사용해서는 아니 된다.

6) 흰색, 회색 또는 흑색은 버튼을 누르고 있는 동안만 작동하고 누름을 멈추면 작동을 멈추는 형식의 버튼에는 사용할 수 있으나 적색, 황색 또는 녹색은 사용해서는 아니 된다.

7) 복귀 기능 버튼은 청색, 흰색, 회색 또는 흑색이어야 한다. 이것이 정지/차단 버튼의 역할을 하는 경우 흑색을 기본으로 하되 흰색 또는 회색도 사용할 수 있으나 녹색은 사용하지 않아야 한다.

자율안전확인신고 컨설팅을 진행하면, 기동/투입 버튼의 색상을 '적색'으로 설치하는 경우가 너무 많습니다. 기동 중이니 위험하다는 뜻으로 적색버튼을 많이 사용하시는데, 자율안전확인신고를 받기 위해서는 기동/투입 버튼은 절대 적색버튼을 사용하시면 안됩니다. (흰색, 회색, 흑색, 녹색 가능)

반대로 정지/차단 버튼의 색상을 '녹색'으로 설치하는 경우에도 자율안전확인신고를 받기 위해서는 정지/차단 버튼은 절대 녹색버튼을 사용하시면 안됩니다.(흑색, 회색, 흰색, 적색 가능)

조작버튼 색상

경고표지

전기장치로 인한 감전위험이 있는 곳에는 경고표지를 부착해야 한다.

제어반 외함 등 감전위험이 있는 곳에 아래 사진과 같은 경고표지를 부착해야 합니다.

감전위험 경고표지

제어반 감전위험 경고표지 부착

여기까지가 자율안전확인신고시 필요한 제어반 제작 및 안전기준을 살펴봤습니다.

위에서 설명한 내용을 바탕으로 제어반을 제작해주셔야 자율안전확인신고가 가능합니다.

이어서, 컨베이어 자율안전확인신고 시 제어반 추가 확인사항입니다.

경보장치

조작자의 시야를 벗어난 작업구역이나 통행구역이 있는 경우 컨베이어에는 기동을 예고하는 경보장치(경보음과 경보등이 동시에 작동)를 설치해야 한다.

컨베이어 주변 제어반이 없거나, 제어반에서 컨베이어 주변에 대하여 확인이 불가능한 경우 경보장치를 설치해야 합니다.

이때 경보장치는 경보음과 경보등이 동시에 작동해야 하며, 가장 중요한 부분은 기동을 예고하는 경보장치를 설치해야 합니다. 즉, 경보장치 작동 후 컨베이어가 동작해야 합니다.

컨베이어 경보장치

컨베이어 경보장치 설치사진

로프식 비상정지장치(풀코드 스위치)

다. 비상정지장치의 형태는 기계의 구조와 특성에 따라 위험상황을 해소할 수 있도록 다음과 같은 적절한 형태의 것을 선정해야 한다.

1) 버섯형(돌출) 누름버튼

2) 로프작동형, 봉형

3) 복부 또는 무릎작동형

4) 보호덮개가 없는 페달형 스위치

마. 로프작동형 비상정지장치는 상시 로프의 적정 장력이 유지되어야 하며, 로프에 적색과 황색으로 식별이 가능해야 한다.

벨트 컨베이어의 경우 로프작동형(로프식) 비상정지장치를 설치하는 경우가 많이 있습니다. 풀코드 스위치(Pull Cord Switch)라고도 불립니다.

여기서 주의해야 하는 사항이 아래 사진과 같이 로프에 적색과 황색으로 식별이 가능하도록 설치해야 합니다. 가끔 와이어색 그대로 설치하는 경우가 많이 있는데, 로프작동형 비상정지장치를 설치하는 경우 로프 색상을 반드시 준수해야 합니다.

풀코드 스위치(황색로프)

로프식 비상정지장치(적색 로프)

지금까지 자율안전확인신고에 필요한 제어반 제작방법 및 주의사항과 컨베이어 자율안전확인신고에 필요한 사항을 포스팅했습니다.

오늘 포스팅을 간단하게 요약하면 다음과 같습니다.

1. 외함 접지선은 전용의 접지단자에 설치한다.

2. 외함 접지선은 전원공급선의 단면적을 기준으로 설치한다.

3. MCCB, MC 등 1차측, 2차측 충전부에는 덮개를 설치한다.

4. 모터용량 0.5kW 이상인 경우 모터 과부하보호장치(EOCR 또는 인버터 등) 설치한다.

5. 누름버튼(기동정지 스위치, 비상정지장치 등)에 인가되는 전압을 AC110V 또는 DC24V로 설치한다.

6. 제어반에 비상정지장치는 반드시 설치하고, 주변 배경색을 황색으로 설치한다.

7. 누름버튼 색상 기준을 준수하여 설치한다.(기동버튼 적색안됨, 정지버튼 녹색안됨)

8. 제어반 외함 등 감전위험이 있는 곳에 경고표지를 부착한다.

자율안전확인신고 컨설팅 경험을 바탕으로 사진과 함께 설명드렸는데, 제어반을 제작하실때 도움이 되었으면 좋겠습니다.

감사합니다.

CE인증을 위한 전자파 시험 및 현장시험(CE-EMC TEST, On Site Test)

[안전] 세이프어스 — Thu, 13 Jun 2024 12:01:30 +0900

이번시간에는 CE인증 마크 취득을 위하여 필요한 전자파 시험(EMC Test)에 대해서 알아보도록 하겠습니다!

CE(Conformité Européene Marking)이란 무엇인가요?

CE인증은 간단히 유럽연합(EU) 시장에 판매되는 제품들에 대한 안전성, 건강성, 환경 및 소비자 보호 요건을 만족하는 의미의 유럽 인증 마크입니다.

한국에서는 KC마크를 생각하시면 됩니다.

CE인증은 유럽 국가에서 제품을 판매하는 경우 반드시 실시해야 하는 인증입니다.

CE인증은 종류가 무엇이 있나요?

CE인증에도 CoC, DoC 2가지로 구분됩니다.

CoC(Certificate od Compliance)는 적합서 인증이라고도 하며, 승인기관(Notifide Body, NB)이 제조자 또는 제조사의 대리인이 적합성 선언을 실시한 기술문서를 검토하여 발급하는 증명서 입니다.

한국에서는 안전인증을 생각하시면 됩니다.

DoC(Declaration of Conformity)는 제조자 또는 제조자의 대리인이 스스로 기술문서를 검토하고 시험을 실시하여 적합성 선언을 하는 방식입니다.

한국에서는 자율안전확인신고라고 생각하시면 됩니다.

2개의 차이는 DoC는 제조자가 해당 제품에 대하여 관련 지침 및 규격에 적합함을 확인하고 기술문서를 작성하여 스스로 적합성 선언을 하고 선언서를 발행하는 방식이고, CoC는 DoC로 선언한 기술문서를 승인기관(NB)에서 확인 후 발행한다는 점에서 차이가 있습니다.

일반적으로 별도의 사용자 요청이 있거나, CoC인증이 반드시 필요한 품목이 아닌 경우 CE은 DoC로 많이 발행하고 있습니다.

CE인증 절차는 어떻게 되나요?

CE인증 절차는 간단히 설명하면 다음과 같습니다.

■ 1단계(제품분류, 규격 검토)

- 1단계는 CE인증대상품목을 확인하고 적용해야 하는 규격을 확인하는 단계입니다.

■ 2단계(시험진행 및 기술문서 작성)

- 2단계는 1단계에서 검토한 규격에 대하여 규격에서 요구하는 시험을 실시하고, 기술문서를 작성하는 단계입니다.

■ 3단계(CE인증서 발행)

- 시험과 기술문서 작성이 끝나면 DoC의 경우 제조자 스스로 적합성 선업을 하는 방식으로 자체적으로 CE인증서를 발행합니다. CoC의 경우 승인기관에서 DoC자료를 제공하여 인증서를 발급 받습니다.

CE인증에 필요한 전자파 시험은 무엇인가요?

적용되는 제품에 따라 시험방법은 다양하지만, 오늘은 포스팅의 목적인 전자파 시험(EMC Test)에 대하여 설명드리도록 하겠습니다.

CE인증에 필요한 전자파 시험은 전자기기의 방해를 일으킬 수 있거나 이러한 방해파에 의해 성능에 영향을 미칠 수 있는 모든 전기·전자기기가 시험 대상에 해당됩니다.

전자파 시험(EMC TEST)는 EU의 EMC 지침 요구사항에 따라 제품을 평가합니다.

전자파 시험은 어떻게 진행되나요?

먼저 제품분류에 따른 전자파 시험 방법을 정합니다.

전자파 시험의 경우 제품의 종류에 따라 시험방법을 별도로 정하고 있습니다.

예를들어 제품이 '산업용 기기'에 해당하는 경우 EN ICE 61000-6-4, EN IEC 61000-6-2 표준에 따라 시험을 실시하고, '가정용 기기'에 해당하는 경우 EN 55014-1, EN 55014-2 표준에 따라 시험을 실시하여야 합니다.

그 밖에도 의료기기, 멀티미디어 기기, 조명기기 등 다양한 시험표준이 있기 때문에 CE인증 제품에 대해여 정확하게 시험표준을 적용해야 합니다.

시험실 내에서 시험이 가능한 소형 제품은 시험실 내에서 시험을 실시하고, 피시험기기의 크기나 중량이 크고 기반 시설에 대한 연결문제로 시험실에서 시험을 실시하기 어려운 경우 현장시험(On Site Test)으로 시험을 실시합니다.

전자파 시험은 어떤 종류가 있나요?

먼저 전자파 시험은 크게 2가지로 구분할 수 있습니다.

■ 전자파 장해(EMI, Electromagnetic Interface) 시험

약자로 EMI 시험으로 전자파 간섭, 전자파 장해, 전자파 장해 시험 등으로 불리고 있습니다.

전자기 장해 시험은 제조자가 생산한 제품에서 발생되는 전자파가 다른 제품에 영향을 주는지를 확인하는 시험입니다. 예를들어 가끔 전기제품에서 전자파가 많이 발생한다는 보도가 나오는 것 같이 전기제품에서 나오는 전자파는 일정한 한계값을 정하고 있습니다. 이 한계값이 초과해서 전자파가 나오는지를 확인하는 시험이라고 이해하시면 됩니다.

EMI시험의 종류를 살펴보면 전도성 방출(Conducted Emission, CE) 시험과 방사성 방출(Radiated Emission, RE) 시험으로 구분할 수 있습니다.

그 밖에도 제품군에 따라 불연속 장해(Discontinuous Disturb ance) 시험, 방해전력(Disturbance Power) 시험 등이 있습니다.

대표적인 EMI 시험을 살펴보면 전도성 방출 시험은 제품으로부터의 노이즈가 전원선을 통해 방출될 때 허용레벨을 초과하는 지를 측정하기 위하여 실시하는 시험입니다.

전도성 방출 (Conducted Emission, CE) 시험

방사성 발출 시험은 제품으로부터 전자파가 공간을 통해 방사될 때 허용레벨을 초과하는 지를 측정하기 위한 시험입니다.

방사성 방출 (Radiated Emission, RE) 시험

■ 전자파 내성(EMS, Electro Magnetic Suseptibility) 시험

약자로 EMS 시험으로 제조자가 생산한 제품이 다른 제품에서 발생된 전자파로부터 영향을 받지 않고 제품이 정상작동 하는지를 확인하는 시험입니다.

대표적인 EMS 시험을 살펴보면 정전기 방전(Elecrtostatic Discharge) 시험, 방사성 RF 전자기장(Radiatde Immunity) 시험, 전기적 빠른 과도현상(Electrical Fast Transients Burst) 시험, 서지(Surge) 시험, 전도성 RF 전자기장(Conducted Immunity) 시험, 전압강하 및 순간 정전(Voltage dips and Interruptions) 시험이 있으며, 그 밖에 제품군에 따라 전원 주파수 자기장(Power Frequency Magnetic Field) 시험을 추가로 실시하기도 합니다.

EMS 시험을 살펴보면

첫 번째 정전기 방전(Electrostatic Discharge, ESD) 시험은 주변 환경과 설치 조건에 따라 제품이 정전기 방전에 영향을 받는지를 확인하는 시험입니다.

정전기 방전(Electrostatic Discharge, ESD) 시험

금속부품과 측면에서 접촉방법(Contact Discharge)을 실시하고, 절연함체 및 이음새에는 기중방전(Air Discharge)을 실시합니다.

두번재 방사성 RF 전자기장 시험은 방사 내성(Radiated Susceptibility, RS) 시험이라고도 불리며, 방사성 전자파 에너지(전자기장)에 의하여 제품의 성능을 평가하기 위한 시험입니다.

현장시험의 경우 시료의 크기, 복잡성, 주위환경 등으로 안테나를 사용하기 어려운 제조 또는 설치장소에서는 EM 클램프 또는 전류 주입 클램프를 사용하여 전도성 RF 전자기장 시험으로 89 MHz ~ 1 Ghz 주파수 대역에 한하여 시험을 대신하고 있습니다.

세번째 전도성 RF 전자기장 시험은 전도 내성(Conducted Susceptibility, CS)시험이라고 불리며, RF 송수신기로부터 의도적으로 발생하는 전자파 방해에 대한 제품의 전도 내성을 확인하는 시험입니다.

전도 내성 (Conducted Susceptibility, CS) 시험

사진과 같이 결합장치(CDN, EM 클램프, 전류 주입 클램프)를 연결하여 시험을 실시합니다.

네번째 시험은 전기적 빠른 과도현상(Electrical Fast Transients Burst) 시험입니다.

일명 버스트 시험이라도 불리며, 전원포트, 신호 및 제어포트에서 일어나는 반복적으로 빠른 과도현상(버스트)의 영향을 받을 때 제품의 성능평가를 하기 위한 시험입니다.

전기적 빠른 과도현상(Electrical Fast Transients Burst) 시험

다섯번째 서지(Surge)시험은 스위칭과 낙뢰로부터 발생되는 서지 전압에 의해 야기되는 제품의 반응을 확인하는 시험입니다.

서지(Surge)시험

여섯번째로 전압강하 및 순강정전(Voltage Dips and Interruptions) 시험은 전압 강하, 순간 정전 및 전압 변동이 일어날 수 있는 저압 전압 공급 회로망에 연결되는 전기 및 전자기기에 대한 내성 평가를 위한 시험입니다.

전압강하 및 순간 정전(Voltage Dips and Interruptions) 시험

끝으로 자기장에 민감한 장치를 포함하는 제품에만 적용하는 전원주파수 자기장(Power Frequency Magnetic Field) 시험이 있습니다. 해당 시험은 전원 주파수(연속적이고 짧은 지속시간의 전계)의 자기장에 노출되어있는 가정용, 상업용 및 공업용 제품의 내성을 확인하기 위한 시험입니다.

지금까지 전자파 시험 2가지(EMI, EMS)에 대해 알아봤습니다!

전자파 시험은 EMC TEST라고도 불리는데요! 이 2가지 시험을 모두 합친 말이 EMC라고 생각하시면 되겠습니다!

오늘은 유럽으로 수출할 때 반드시 받아야 하는 CE인증(CE Marking) 중 전자파 시험(EMC TEST)에 대해 알아봤습니다.

전자파 시험은 CE인증 뿐 아니라 국내 전파법에 따른 방송통신기자재등의 적합성 평가, 산업안전보건법에 따른 자율안전확인신고 등 다양한 인증에 필요한 시험입니다.

3M 챔버 및 실드룸(차폐룸) 시험 및 현장시험(출장 시험)도 모두 가능하니 전자파시험에 대하여 궁금하신점 있으시면 언제든 연락주세요! 감사합니다.

- 본 블로그에 게시된 내용은 해당 블로거의 경험(지식)을 바탕으로 작성된 내용이며 관계법령 등 공개된 내용 이외에 블로그에 포함된 정보의 전부 또는 일부를 상업적으로 활용하거나 무단으로 제3자에게 공개·배포·복사 또는 사용하는 것은 저작권법에 위반될 수 있습니다. -

KC 전파인증 알아보기!(방송통신기자재 적합등록 신청)

[안전] 세이프어스 — Mon, 10 Jun 2024 12:13:44 +0900

오늘은 지난번 포스팅에 이어서 KC 전파인증에 대해 한번더 알아보도록 하겠습니다!

KC 전파인증이 무엇인가요?

KC전파인증은 KC인증, 전파인증, 전자파인증 등 많은 용어로 사용되지만, 정식적인 용어는 "방송통신기자재등의 적합성평가"입니다.

전파법 제58조의2에 따라 방송통신기자재와 전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 "방송통신기자재등"을 제조 또는 판매하거나 수입하려는 자는 해당 기자재에 대하여 적합성평가기준에 따라 "적합성평가"를 받는 제도입니다.

KC전파인증을 받아야 하는 제품은 무엇인가요?

KC전파인증 즉 방송통신기자재등의 적합성평가를 받아야 하는 제품은 다음과 같습니다.

1. 무선기기(휴대폰, 드론, 블루투스 제품 등)

2. 유선기기(전화기, 팩스, 모뎀 등)

3. 전기기기 및 전동기기(모터사용 장난감, 전동자전거, 세탁기, 전자레인지 등)

4. 조명기기(LED 등기구, 안정기 램프 등)

5. 정보통신기기(PC, 프린터, 디지털 카메라)등이 있습니다.

그 밖에 상세한 제품은 아래 첨부파일을 확인해보세요!

[별표 1] 적합성평가 대상기자재(제3조 관련)(방송통신기자재등의 적합성평가에 관한 고시).pdf

0.29MB

KC전파인증은 어떤 것이 있나요?

KC전파인증의 종류는 다음과 같아요!

1. 대부분의 무선기기가 받아야 하는 '적합인증'

2. 전자파 영향을 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기기가 받아야 하는 '적합등록'

3. 적합성평가 기준이 마련되어 있지 않거나 그 밖의 사유로 적합성평가가 어려운 경우 받을 수 있는 '잠정인증' 이렇게 3가지로 구분하고 있습니다.

적합성평가 대상기자재 첨부파일을 다운로드 하시면 상단에 '적합성평가 유형'을 확인하시면 적합인증과 적합등록 대상 기자재를 확인할 수 있습니다.

KC전파인증 절차는 어떻게 되나요?

	적합인증	적합등록
제조자 수입자 판매자	· 시험(지정시험기관)	·시험(지정시험기관) ※ 자기시험 적합등록 대상제품은 제조자 또는 수입자가 스스로 시험하거나 지정시험기관이 아닌 시험기관에서 시험이 가능합니다.
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제조자 수입자 판매자	· 과학기술정보통신부 전자민원센터 인증신청(www.emsit.go.kr)	· 과학기술정보통신부 전자민원센터 등록신청(www.emsit.go.kr)
▼
국립전파연구원	· 인증심사(5일 이내) · 적합인증서 교부	· 심사없음(즉시처리) · 적합등록 필증 교부
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제조자 수입자 판매자	· 적합성평가 표시 부착 후 판매 또는 수입	· 적합성평가 표시 부착 후 판매 또는 수입

자기시험 적합등록 대상품은 지정시험기관이 아닌 곳에서도 시험이 가능하며, 해외(제조국)에서 시험한 시험성적서도 활용할 수 있습니다.

해외에서 직구로 구매해서 판매하는 소형제품이나 USB 또는 건전기(충전지)전원으로 동작하는 기기류는 자기시험 적합등록 제품으로 해외에서 시험한 시험성적서나, 국내시험기관에서도 KC전파인증이 가능합니다.

KC전파인증 자기시험 적합등록 대상 기자재는 어떻게 되나요?

자기시험 적합등록 대상 기자재는 아래 표와 같습니다.

아래 표에 해당되는 기자재는 모두 해외 성적서 또는 지정시험기관이 아닌 곳에서도 시험이 가능합니다.

아래 표에 어느 하나에 해당되는 기자재에 대하여 KC전파인증 '방송통신 기자재등의 적합성 평가'를 받고 싶으시면 언제든 연락주세요!

자기시험 적합등록 대상품
단말장치 기기(방소통신설비의 기기)	유선통신시스템 부속품류
	공중전화기
	ISDN 망종단기기(NTE)
	ISDN 단말기기(ISDN 영상기기, ISDN 복합단말기기, G4팩시밀리, ISDN 라우터 등)
	접속 커넥트
	가입자보호기(전화용)
방송 공동수신설비의 기기	분기기
	분배기
	동축케이블
	보호기
	가입자보호기(CATV)
	광분배기
	광케이블
	직렬단자
전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기기(자동차 및 내연기관 구동기기류)	자동차 기기류
전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기기(자동차 및 내연기관 구동기기류)	전자식 운행기록계
전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기기(전기기기 및 전동기기류)	전기청소기(진공청소기, 물흡입 청소기, 전기바닥청소기, 전기표면세척기, 스팀청소기)[전동기의 정격 입력이 2 kW를 초과하는 것)
	전기식세척기 및 전기식기건조기[전동기의 정격 입력이 1 kW를 초과하는 것]
	전기세탁기 및 탈수기[세탁기 전동기의 정격입력이 1 kW를 초과하는것과 전기탈수기 드럼속가 50㎧를 초과하는 것]
	주방용 전동기기(주서, 주서믹서기, 후드믹서, 전기녹즙기, 크림거품기, 계란반죽기, 혼합기, 버터제조기, 압즙기, 슬라이스기, 전기칼갈이, 전기깡통 따개, 전기칼, 커피분쇄기, 빙삭기, 전기 고기갈개, 전기국수 제조기, 전기육절기, 전기골절기 및 기타 주방용 전동기기[전동기의 정격 입력이 1 kW를 초과하는 것]
	전기냉장·냉동 기기(제빙기, 아이스크림 프리저, 전기냉수기 포함)[전동기의 정격 입력이 1 kW를 초과하는 것]
	전기충전기[출력전압이 50 V를 초과하는 것]
	유체펌프(전기온수펌프 포함)[사용액체의 온도가 90℃ 이하이고 정격입력이 1.5 kW 이하 이외의 기기]
	공기청정기[정격입력이 500 W를 초과하는 것]
	팬, 레인지후드(선풍기, 송풍기, 환풍기, 레인지후드, 전기냉풍기)[정격입력이 500 W를 초과하는 것]
	전동공구(전기드릴, 전기드라이버, 전기그라인더, 포리셔, 전기샌더, 전기톱, 전기햄머, 전기금속가위, 전기테이퍼, 전기진동기, 전기대패, 전기잔디깍기, 전기못총, 트리밍기 및 기타 이와 유사한 전동공구)[정격입력이 1.5 kW를 초과하는 것]
	전기가열기기(납땜인두, 남땜제거인두, 권총형남땜기, 열가소성도관용접기, 필름접착기, 플라스틱 절단기, 페인트제거기, 가열총, 전기조각기)
	관상 및 애완용 전기기기(관상어용·식물용히터, 동물부화·사육용 히터, 관상어용 기포발생기, 전기어항)
	기포발생기기
	전격살충기
	전기분무기
	전기소독기
	물수건 마는 기기 및 포장기기
	과일껍질깍기
	감자탈피기
	전기정미기
	전기빵자르개
	애완동물 목욕기
	전기주류숙성기
	전기시계
	컴프레서
	전기분수기
	투영기(슬라이드 투용기, 필름스트립투영기, OHP, 필름 투영기)
	수도동결방지기
	새싹 및 콩나물 재배기
	전기작동 도어록
전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기기 (조명기기류)	일반조명기구(형광등기구, PLS조명기기, 백열등기구, 전기스탠드, LED등긱, 할로겐등기구, 고압방전등기구, 투광조명기구)[할로겐등기구, 고압방전등기구, 투광조명기구 중 150 W를 초과하는 것]
	안정기 및 램프 제어장치(자기식안정기, 전자식안정기, 네온변압기, 네온변압기조명기구용 컨버터, LED전원공급장치)[램프용자기식·전자식 안정기의 정격입력이 1kW를 초과하는 것]
	기타 조명기구(크리스마스트리용 조명기구, 충전식휴대용전등, 조광기)
전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기기 (전기철도 기기류)	전기철도차량, 전원장치, 제어장치 등 전기철도 차량 내 기기, 주행제어를 위한 신호기기 및 전기통신기기, 그 밖의 고정전원시설
전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기기 (무정전 전원장치)	[정격용량이 10 kW를 초과하는 것]
전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기기 (저압개폐정치 및 제어장치)	전자식 스위치(리모트콘트롤 스위치, 시간지연스위치, 타이머·타이머스위치 포함)
	전자개폐기
	전자식 온도조절기
	기타 이와 유사한 전기기기용 스위치 및 개폐기
전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기기 (멀티미디어 기기류)	휴대용 자동차 진단기
전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기기 (멀티미디어 기기류)	측정·검사를 목적으로 사용되는 계측설비 등의 기자재류
전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기기 (기타 기기류)	산업·과학·의료용 등으로 사용하는 고주파이용 기기류, 전기기기 및 전동기기류, 조명기기류, 무정전 전원장치, 저압개폐장치 및 제어장치, 멀티미디어 기기류, 전원공급장치 및 휴대전화 배터리 충전기의 기자재 중 산업용(제품의 제조 또는 생산공정 및 빌딩제어)으로 사용되는 기기류
	특정용도로 한정된 공간에서 사용하는 기자재류(주차차단장치)
	절연변압기(전압조정기, 가정용소형 변압기, 교류어댑터)
	고전압 설비 및 그 부속기기류
	태양광발전용 전력변환기
	전기용접기류(아크용접기, 총형아크접착기, 플라즈마용접기, 플라즈마절단기)
전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기기 (그 밖에 특수조건의 기자재 등 원장이 인정하는 기자재)	전기기기 및 전동기기류, 조명기기류에서 일반 조명기구에서 안정기 및 램프 제어장치, 안정기내장형램프, 멀티미디어 기기류에서 텔레비전수상기, 영상모니터, 비디오테이프 플레이어, 비디오카메라, 튜너, 편집기, 디스크플레이어, 라디오수신기, 엠프(엠프내장형 스피커 포함), 리시버, 음성기록게, 음성플레이어, 오디오시스템, 전자악기, 위성방송수신기, 비디오게임기구, 비디오폰, TV영상프로젝터, 음질조절기(이퀄라이저 포함), 오디오프로세서, 신호변환장치(AD/DA), 음성 및 영상분개기, 컴프레서 게이트, 전자시계, CCTV 카메라, 영상전송기, 영상수신기 및 변환기, 영상기록계, A/V 신호 수신기, 영상프로세서, 오디오 및 비디오 학습기, 턴테이블, 코팅기, 지폐계수기, 전자저울, 금전등록기, 어학실습기, 문서세단기, 천공기, 재단기, 제본기, 전자칠판 및 보드, 동전계수기, 전동타자기, 전기소자기, 교통카드충전기, 번호표발생기 및 기타 사무기기류에 해당하는 기자재로 직류전원만을 사용하여 동작하는 기자재
	산업·과학·의료용 등으로 사용하는 고주파이용 기기류, 전기기기 및 전동기기류, 무정전 전원장치, 멀티디이더 기기류에 해당하는 기자재로 주문·제작 방식으로 생산되는 기자재의 단면 최대 길이가 4m를 초과하거나 높이가 3m를 초과하는 대형기자재
	전기기기 및 전동기기류, 조명기기류 또는 디지털 장치류에 해당하는 기자재로 USB 또는 건전지(충전지 포함) 전원으로 동작하는 기자재

KC전파인증 구비서류는 어떻게 되나요?

KC전파인증을 받기 위해서는 신청자(민원인)가 제출해야 하는 서류와 비치해야 하는 서류가 있습니다.

■ 민원인 제출서류

1. 적합성평가기준에 부합함을 증명하는 확인서 1부

2. 면허세영수증 1부(면허세 납부 후 영수증 첨부)

3. 위임장 1부(대리신청의 경우)

■ 민원인 비치서류

(전파시험인증센터 사후관리과로부터 제출을 요구 받을 수 있으며, 이 경우 15일 내에 제출해야 합니다.)

1. 방송통신기가재등의 적합 등록 신청서

2. 적합성평가지누에 부합함을 증명하는 확인서

3. 사용자설명서

4. 시험성적서

5. 외관도

6. 부품배치도 또는 사진

7. 회로도(전자파적합성 시험만 거치는 경우에는 생략 가능)

8. 파생모델을 등록한 경우 그 목록과 전기적인 회로·구조·성능 및 부가적인 기능에 관한 서류

9. 변경사실을 증명하는 서류

KC전파인증표시는 어떻게 해야 하나요?

적합인증 또는 적합등록을 받은 기자재는 제품과 포장에 KC마크, 인증번호(등록번호), 적합성평가 정보(상호명, 기자재명칭, 모델명, 제조시기 정보, 제조자, 제조국가)를 기재해야 합니다.

KC전파인증 표시 예시

KC전파인증 표시는 국내에서 제조하는 제품은 출고(판매) 전에, 수입 제품은 통관전에 하여야 합니다.

KC전파인증을 받지 않으면 어떻게 되나요?

KC전파인증을 받지 않고 판매하거나 판매할 목적으로 제조·수입한 경우에는 전파법 제84조에 따라 3년 이하의 징역 또는 3천만원 이하의 벌금에 처할 수 있으며, KC전파인증을 받지 않은 기자재를 판매·대여할 목적으로 진열·보건 또는 운송하거나 무선국·방송통신망에 설치한 경우에는 전파법 제86조에 따라 1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금에 처해질 수 있습니다.

KC전파인증은 어떤 시험을 실시하나요?

KC전파인증은 일반적으로 전자파적합성(EMC TEST)시험을 실시합니다.

전자파 적합성시험은 전자파 장해(EMI), 전자파 내성(EMS)시험으로 구분되며, 이 2가지 시험을 우리는 전자파 시험(EMC)라고 합니다.

간단하게 시험을 살펴보면 전자파 장해 시험(EMI TEST)은 제조자가 생산한 제품으로부터 발생되는 전자파가 다른 제품에 영향을 주는지를 확인하는 시험입니다.

아래 사진은 전자파 장해 시험(EMI TEST) 중 하나인 시험품으로부터 전자파가 공간을 통해 방사될 때 허용레벨을 초과하는지를 측정하는 방사성 장해 시험(Radiated Emissions)입니다.

전자파 장해 시험(방사성 장해 시험)

반대로 전자파 내성 시험(EMS TEST)은 제조자가 생산한 제품이 다른 제품에서 발생된 전자파로부터 영향을 받지 않고 정상적으로 작동하는지를 확인하는 시험이라고 생각하시면 됩니다.

아래 사진은 전자파 내성 시험(EMS TEST) 중에 하나인 정전기 방전(Electro ststic Discharge) 시험으로 주변 환경과 설치조건에 의해서 정전기 방전에 영행을 받는 전기, 전자장비의 내성을 평가하기 위한 시험입니다.

전자파 내성 시험(정전기 방전 시험)

대상 기자재 종류에 따라 시험하는 방법이 다르기 때문에 국립전파연구원에서는 제품별 전자파 적합성 시험방법을 배포하였습니다. 아래 첨부파일을 참조하시기 바랍니다.

제품별 전자파적합성 시험방법 (V5 2021-7).xlsx

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KC전파인증 시험성적서 발급은 어떻게 하나요?

대상 기자재 종류에 따라 적합한 시험방법을 선택하고, 시험표준에 따라 절차대로 시험을 실시합니다.

아래 사진과 같이 전자파 장해시험과 내성시험의 종류가 대상 기가재에 따라 다르기 때문에 시험표준에 정확하게 확인하고 적용해야 합니다.

전자파 장해시험(EMI 종류), 전자파 내성시험(EMS 종류)

전자파 시험(EMC TEST)이 끝나면 아래와 같이 전자파 시험성적서를 고객에게 제공합니다.

전자파 시험 성적서(EMC Report), 자기시험 적합등록 전자파 성적서

전자파 의뢰시험이 통과되면 과학기술정보통신부 전자민원센터 등록신청(www.emsit.go.kr)에 아래 2가지 서류를 제출하시고

1. 적합성평가기준에 부합함을 증명하는 확인서 1부

2. 면허세영수증 1부(면허세 납부 방법 바로가기)

적합성평가기준에 부합함을 증명하는 확인서.hwp

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전파시험인증센터 사후관리과로부터 제출 요구를 받은 경우 앞서 설명해 드린 민원인 비치서류를 제출하시면 딥니다.

저희 회사와 같이 전자파 시험(EMC TEST)을 자체적으로 가능한 시험기관은 '대리인'으로 위임받아 전자파시험은 물론 서류 작성과 민원인 비치서류 준비는 물론 국립전파연구원에 제출하여 적합등록 필증 교부까지 한번에 진행이 가능합니다.

해외 수입품이나, KC 전파인증이 필요하시면 언제든 연락주세요!

지금까지 KC 전파인증 자기시험 적합등록 방법에 대해 소개해드렸습니다! 감사합니다.

방송통신기자재 적합성평가에 대해 알아보자!(feat. KC인증, 자기시험)

[안전] 세이프어스 — Tue, 4 Jun 2024 11:32:09 +0900

안전하세요?!

요즘 해외직구 영향으로 우리가 실제 사용하는 제품에 대한 안전성에 대한 문제가 많이 발생하고 있습니다.

개인직구를 통해서 저렴하게 제품을 구매하려는 소비자 입장에서는 너무 과도한 규제가 아닌가?라고 생각할 수 있습니다.

그래서 준비했습니다. 오늘은 전파법 제58조2 방송통신기자재등의 적합성평가 KC인증에 대해 알아보도록 하겠습니다!

우리나라 제품 인증에는 다양한 종류가 있지만, 직구를 통해서 이슈가 되고 있는 항목은 대부분 전기용품 및 생활용품 안전관리법, 전파법, 어린이제품 안전 특별법을 예로 들 수 있습니다.

모두 생활 소비재와 밀접한 연관이 있는 제품들에 대한 제도 입니다.

이런 법 제도를 통해서 발급되는 마크가 KC인증 마크라고 생각하시면 됩니다.

그중에서도 오늘 포스팅할 내용은 전파법에 따른 KC인증입니다.

이 제도는 전파인증, 방송통신기자재 적합인증, 적합등록 자기시험 등 많은 이름으로 불리고 있습니다.

그럼 지금부터 전파법에 따른 KC인증 내용을 정리해보도록 하겠습니다.

먼저, 법조항을 살펴보면 다음과 같습니다.

제58조의2(방송통신기자재등의 적합성평가) 방송통신기자재와 전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기자재(이하 "방송통신기자재등"이라 한다)를 제조 또는 판매하거나 수입하려는 자는 해당 기자재에 대하여 다음 각 호의(이하" 적합성평가기준"이라 한다)에 따라 제2항에 따른 적합인증, 제3항에 따른 적합등록, 제4항에 따른 자기적합확인 또는 제9항에 따른 잠정인증(이하 " 적합성평가"라 한다)을 받아야 한다.

즉, 방송통신기자재 등을 제조 또는 판매하거나 수입하는 자는 적합인증, 적합등록, 자기적합확인을 받아야 하는 제도입니다.

적합인증, 적합등록, 자기적합확인을 구분하는 기준은 제품에 따라 구분한다고 보시면 됩니다.

아래 첨부파일과 같이 방송통신기자재등의 적합성평가에 관한 고시를 보면 제품군이 구분되어 있습니다.

[[별표 1] 적합성평가 대상기자재(제3조 관련)(방송통신기자재등의 적합성평가에 관한 고시)]

[별표 1] 적합성평가 대상기자재(제3조 관련)(방송통신기자재등의 적합성평가에 관한 고시) (6).pdf

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첨부파일에 적합성평가 유형에서 적합인증, 지정시험기관, 자기시험으로 구분되어 있는데,

여기서 적합인증에 표시된 항목은 적합인증을 받아야 하는 기자재이고,

지정시험기관에 표시된 항목은 적합등록,

자기시험에 표시된 항목은 자기적합확인 대상 기자재로 판단하시면 됩니다.

첨부파일에 해당되거나 일치하는 기자재가 없거나, 유사한 기자재의 경우에는 가장 마지막 항목인 너, 더 항목을 참고하셔서 해당되는 경우 적합성평가를 받아야 합니다.

최근 해외에서 수입하는 전기용품이나, 건전지(배터리, 충전지) 타입, USB 전원으로 작동하는 제품들은 적합성평가 대상 기자재에 해당될 수 있으니 한번 확인해보시기 바랍니다.

끝으로 간단하게 정리하면,

전기 또는 건전지, 배터리, 충전지 또는 USB 전원으로 작동하는 기자재 중에서 방송통신기자재등의 적합성평가에 관한 고시 [별표 1] 적합성평가 대상 기자재에 해당하는 제품은 전파법 제58조의2에 따라 적합성평가를 받야아 합니다.

적합성평가는 기자재의 종류에 따라 적합인증, 적합등록, 자기적합확인으로 구분되며, 구분하는 방법은 [별표 1] 적합성 평가 유형을 확인하시면 됩니다.

적합인증과 적합등록은 인증기관 또는 지정시험기관에서만 업무처리가 가능하지만, 자기시험으로 구분된 기자재 또는 제품은 해외에 시험성적서 또는 제조사 자체시험, 그리고 인증기관 및 지정시험기관이 아닌 일반 시험기관에서 시험한 시험성적서도 인정해 주고 있습니다.

이렇게 자기적합등록은 시험성적서와 면허세 납부 후 국립전파연구원 전자민원을 통해 접수하시면 됩니다.

접수 후 아래 9가지 서류를 비치하여야 합니다.

1. 방송통신기자재등의 적합 등록 신청서

2. 적합성평가기준에 부합함을 증명하는 확인서 첨부파일

3. 사용자설명서

4. 시험성적서

5. 외관도

6. 부품배치도 또는 사진

7. 회로도(전자파적합성 시험만 거치는 경우에는 생략 가능)

8. 파생모델을 등록한 경우 그 목록과 전기적인 회로·구조·성능 및 부가적인 기능에 관한 서류

9. 변경사실을 증명하는 서류

방송통신기자재등의 적합등록 신청서.hwp

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대리인지정(위임)서.hwp

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적합성평가기준에 부합함을 증명하는 확인서.hwp

0.02MB

자기적합등록 대상 기자재의 경우 대리신청도 가능하기 때문에, 복잡하고 어려우시면 언제든지 문의 주세요!

시험성적서 발급과 대리신청까지 가능합니다.

산업용 기계와 크기나 중령이 크고 기반시설에 대한 연결문제가 있는 경우 현장시험도 가능하고, 그 밖의 제품은 신뢰성과 환경조건을 위하여 3M 챔버에서 시험을 실시합니다.

적합등록 필증발급이 완료되면 아래와 같이 제출서류를 정리해서 송부해드리고 있습니다.

지금까지 요즘 안전문제로 많은 이슈가 되고 있는 방송통신기자재 적합성 평가(KC 인증)에 대해 알아봤습니다! 감사합니다.

안전보건 및 시험검사 컨설팅 안내

[안전] 세이프어스 — Thu, 22 Feb 2024 09:43:41 +0900

안전하세요?

저는 14년부터 안전보건 및 시험업무에 종사하고 있습니다! 벌써 10년이라는 시간이 흘렀습니다.

블로그에 그동안의 경험과 노하우 등을 최대한 포스팅하고 있습니다. 많은 도움이 되었으면 좋겠습니다.

이번 공지는 제가 컨설팅이 가능한 부분에 대하여, 관련 포스팅을 찾기 쉽게 정리해서 게시해드립니다.

아래 컨설팅과 관련해서 궁금한점이 있으시면 부담없이 언제든 연락주셔도 됩니다.

단순한 문의도 제가 도움을 드릴 수 있는 부분은 최선을 다해 도와드리도록 하겠습니다!

■ 컨설팅 가능 사업 ■

자율안전확인신고(산업안전보건법 제89조)	전기안전시험(IEC-60204-1)
전자파적합성시험(IEC-61000-6/S2-W-5-2009)	방송통신기자재등의 자기시험(전파법 제58조의2)
위험성평가(산업안전보건법 제36조)	근골격계 유해요인조사 (산업안전보건법 제39조)

1. 자율안전확인신고(산업안전보건법 제89조)

아래 포스팅 중 '컨설팅 의뢰 시 주의사항'은 꼭 한번 읽어보시는걸 추천드립니다.

저에게 문의하지 않으셔도 적합한 업체를 선정하는데 많은 도움이 되실겁니다.

- 제도소개

https://aysafe.tistory.com/212

2020년 개정된 자율안전확인신고(KCs인증) 제도소개

안전하세요? 오늘은 2020년 개정된 자율안전확인신고 KCs인증에 대해서 이해하기 쉽게 설명하려고 합니다! 산업안전보건법이 개정되면서 큰틀은 같지만 안에 내용은 약간씩 바뀌고해서 다시 한

aysafe.tistory.com

- 컨설팅 의뢰시 주의사항

https://aysafe.tistory.com/69

자율안전확인신고 컨설팅 의뢰 시 주의사항

안전하세요?! 오늘은 자율안전확인신고 컨설팅(대행)을 의뢰하기 전에 확인하셔야 하는 주의사항을 몇가지 알려 드리려고 합니다. 제가 2013년 처음 자율안전확인신고 업무를 시작할때는 컨설팅

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- 수입품 자율안전확인신고 절차안내

https://aysafe.tistory.com/390

수입품 자율안전확인신고 절차안내

안전하세요?! 오랜만에 포스팅을 하게 되었습니다! 최근들어 해외에서 수입되는 자율안전확인신고 대상품에 대한 문의가 많이 오고 있습니다. 그래서 산업안전보건법 제89조에 따른 자율안전확

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2. 전기안전시험(Electrical Safety Test)

- 산업안전보건법에 따른 전기안전시험 외에도 그 밖에 시료, 부품 등에 대한 내전압시험(AC 5kW, DC 6kW), 절연저항시험(250V, 500V, 1000V/ 4000MΩ), 접지연속성시험(0.2A, 4A, 10A, 25A, 30A), 잔류전압 시험(9.9s/550V)이 가능합니다.

- 관련규격 : IEC-60204-1

- 산업용 기계에 대한 전기안전시험 안내

https://aysafe.tistory.com/399

자율안전확인신고 전기안전시험에 대해 알아보자!(IEC-60204-1)

안전하세요?! 오늘은 '전기안전시험'에 대해 알아보도록 하겠습니다! 이번 포스팅에서는 자율안전확인신고를 위한 전기안전시험 방법과 그 밖에 시험 가능한 전기시험의 범위와 종류에 대하여

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3. 전자파 적합성시험(EMC Test)

산업안전보건법에 따른 전자파시험 외에도 전파법에 따른 방송통신기자재 등(전자파적합성)의 자기시험도 가능합니다.

관련규격 : IEC-61000-6-2, S2-W-5-2009

- 산업용 기계에 대한 전자파 시험 안내

https://aysafe.tistory.com/139

전자파 시험에 대해 알아보자!(전자파 적합성 시험)

안전하세요?! 오늘은 오랜만에 자율안전확인신고와 관련된 포스팅을 하게 되었네요! 이번 시간에는 많은 여러분들이 궁금해하시는 바로!! 전자파 시험에 대해 알아보도록 하겠습니다~ㅎㅎ 말로

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- 자율안전확인신고 전자파 시험 안내

https://aysafe.tistory.com/382

[자율안전확인신고] 전자파시험(EMC) 대상품 안내

안전하세요!? 오랜만입니다 여러분ㅎㅎ 입추도 지나고 태풍 카눈도 물러가서 그런지 아침저녁으로는 이제 푹푹 찌는 날씨는 아니라서 출근할때 기분이 좋네요^^ 오늘은 자율안전확인신고에 대

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4. 방송통신기자재등의 자기시험(전파법 제58조의2)

- 자기시험 대상 기자재

[별표 1] 적합성평가 대상기자재(제3조 관련)(방송통신기자재등의 적합성평가에 관한 고시).pdf

0.29MB

5. 위험성평가(산업안전보건법 제36조)

- 위험성평가 방법 및 제도소개

https://aysafe.tistory.com/400

새롭게 개정된 위험성평가 제도소개(feat. 중대재해처벌법)

안전하세요?! 이번 포스팅에서는 산업안전보건법 제36조에 따른 "위험성평가" 제도에 대하여 알아보도록 하겠습니다! 또한, 올해 2024년 1월 27일부터 50인 미만 사업장에도 적용되는 중대재해처벌

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- 위험성평가 컨설팅 안내

https://aysafe.tistory.com/114

위험성평가 컨설팅 안내

안전하세요?! 오늘은 위험성평가 컨설팅에 대해 알아보도록 하겠습니다! 위험성평가는 산업안전보건법 제36조에 따라 2015년 3월 12일부터 정기적으로 매년 실시하는 제도이며, 실시하지 않는 경

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6. 근골격계유해요인조사(산업안전보건법 제39조)

- 유해요인조사 제도소개

https://aysafe.tistory.com/101

근골격계 유해요인조사 제도소개

모두들 안전하세요~?! 오늘은 산업안전보건법 제39조에 따라 실시하는 단순반복작업 및 인체에 과도한 부담을 주는 작업에 의한 건강장해를 예방하기 위한 근골격계 부담작업 유해요인조사에

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- 유해요인조사 컨설팅 안내

https://aysafe.tistory.com/102

근골격계 유해요인조사 컨설팅 안내

안전하세요오?! 오늘은 지난번 시간에 이어 근골격계부담작업 유해요인조사 컨설팅에 대해 알아보도록 하겠습니다! 막상 근골격계 유해요인조사를 실시하려고 하지만 처음이라 어렵거나, 잘

aysafe.tistory.com

새롭게 개정된 위험성평가 방법 및 제도소개(feat. 중대재해처벌법)

[안전] 세이프어스 — Fri, 16 Feb 2024 10:35:09 +0900

안전하세요?!

이번 포스팅에서는 산업안전보건법 제36조에 따른 "위험성평가" 실시 방법과 제도에 대하여 알아보도록 하겠습니다!

또한, 올해 2024년 1월 27일부터 50인 미만 사업장에도 적용되는 중대재해처벌법과 위험성평가의 관계도 함께 설명드리겠습니다!

그럼 시작해 볼까요?!

2023년 새롭게 개정된 위험성평가 방법 및 제도소개

위험성평가에 대한 자세한 설명은 이전 포스팅에서 한번 설명드렸습니다.

https://aysafe.tistory.com/113

위험성평가 제도소개

안전하세요?! 오늘은 산업안전보건법 제41조의2에 따라 실시하는 위험성평가에 대해 알아보도록 하겠습니다! 위험성평가도 역시 상시근로자 기준 1인이상 사업장은 모두 실시 대상이니 지금부

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대략적인 내용은 비슷하지만, 2023년 5월 22일 고용노동부 고시 「사업장 위험성평가에 관한 지침」 개정으로 다소 변경된 부분이 있어서 다시한번 설명드리겠습니다.

사업장_위험성평가에_관한_지침_일부개정고시 전문.pdf

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사업장_위험성평가에_관한_지침_일부개정안.pdf

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먼저 새롭게 개정된 사항을 살펴보면 크게 아래 5가지로 볼수있습니다.

개정 전	개정 후
법 개정 산업안전보건법 41조의2(17년 고시 기준)	법 개정 산업안전보건법 제36조(23년 고시 기준)
근로자 참여 - 관리감독자가 유해·위험요인을 파악하는 경우 - 사업주가 감소대책을 수립하는 경우 - 감소대책 이행여부를 확인하는 경우	근로자 참여 - 위험성 수준을 판단하는 기준을 마련하거나 변경하는 경우 <신설> - 해당 사업장의 유해·위험요인을 파악하는 경우<관리감독자 삭제> - 허용 가능한 수준인지 여부를 위험성 결정하는 경우 <신설> - 감소대책 수립을 수립하여 실행하는 경우 - 감소대책 실행 여부를 확인하는 경우
위험성평가 방법 - 관리감독자가 유해·위험요인을 파악	위험성평가 방법 - 유해·위험요인을 파악<관리감독자 삭제> - 위험성평가 방법 추가(빈도·강도법, 체크리스트법, 위험성 수준 3단계 판단법, 핵심요인 기술법)<신설>
위험성평가의 절차 - 파악된 유해·위험요인별 위험성의 추정	위험성평가의 절차 - <삭제>
위험성평가의 실시 시기 - 최초평가 및 수시평가, 정기평가로 구분하여 실시	위험성평가의 실시 시기 - 사업 개시일, 실착공일로부터 1개월이 되는 날까지 최초평가 실시(1개월 미만의 작업 또는 공사는 개시 후 지체 없이 실시) <신설>

크게 살펴보면, 산업안전보건법 조항 변경과, 기존 관리감독자 중심이 였던 위험성평가에서 근로자의 참여 확대하고, 위험성 추정과 결정 단계에서 위험성 추정 단계를 삭제하여 위험성 평가를 다소 간소화 하였습니다. 마지막으로 다소 애매했던 최초평가의 실시시기를 명확하게 하여 정의하였습니다.

많은 부분이 변경된것 같지만, 가장 많이 사용하는 위험성평가 기법인 빈도·강도법, KRAS기법으로 위험성평가를 실시하는 경우 이전 포스팅 내용(17년 고시)와 달라진 부분은 근로자 참여부분과 위험성 추정 부분이 삭제된점 외에는 동일하게 적용하여 평가를 실시하셔도 됩니다.

KRAS기법 안내는 아래를 참고해주세요.

https://kras.kosha.or.kr/

안전꼼꼼e KRAS(위험성평가 시스템)

kras.kosha.or.kr

지금까지 법 개정 전반에 관한 사항을 설명드렸다면, 지금부터는 위험성평가 방법과 제도에 대하여 자세하게 알아보도록 할께요!

위험성평가는 무엇인가요?

"위험성평가"란 사업주가 스스로 유해·위험요인을 파악하고 해당유해·위험요인의 위험성 수준을 결정하여, 위험성을 낮추기 위한 적절한 조치를 마련하고 실행하는 과정을 말합니다.

「산업안전보건법」 제36조에는 사업주는 건설물, 기계·기구·설비, 원재료, 가스, 증기, 분진, 근로자의 작업행동 또는 그 밖의 업무로 인한 유해·위험 요인을 찾아내어 부상 및 질병으로 이어질 수 있는 위험성의 크기가 허용 가능한 범위인지를 평가하여야 하고, 그 결과에 따라 이 법과 이 법에 따른 명령에 따른 조치를 하여야 하며, 근로자에 대한 위험 또는 건강장해를 방지하기 위하여 필요한 경우에는 추가적인 조치를 하여야 한다. 라고 되어 있습니다.

즉, 산업안전보건법 제36조에 따라 사업주가 해당 사업장에 위험성을 낮추기 위한 과정을 말합니다.

법인, 개인사업자 상관없이 상시근로자수 1인 이상이면 모두 실시하셔야 합니다.

또한, 법 제63조에 따른 작업의 일부 또는 전부를 도급에 의하여 행하는사업의 경우는 도급을 준 도급사업주와 도급을받은 수급사업주는 각각 위험성평가를 실시하여야 하며, 도급사업주는 수급사업주가 실시한 위험성평가 결과를 검토하여 개선할 사항이 있는 경우 개선하여야 합니다.

즉, 도급사업주는 도급사업주의 근로자가 근무하는 사업장과, 수급사업주의 근로자가 근무하는 사업장을 모두 실시하여야 합니다.

위험성평가 실시시기는 언제인가요?

위험성평가의 실시시기는 4가지가 있어요.

1. 최초평가

2. 정기평가

3. 수시평가

4. 상시평가

먼저, 위험성평가 "최초평가" 실시시기는 다음과 같아요.

사업 개시일	실시시기
2014년 3월 12일 이전	2015년 3월 12일 까지
2014년 3월 13일 ~ 2023년 5월 21일	사업 개시일로부터 1년 이내
2023년 5월 22일 이후	사업 개시일로부터 1개월 이내

우리 사업장의 사업 개시일을 확인하셔서, "최초평가"를 실시하시면 됩니다.

다만, 1개월 미만의 기간 동안 이루어지는 작업 또는 공사의 경우 개시 후 지체없이 최초 위험성평가를 실시하여야 합니다.

두번째 "정기평가"는 다음 각 호의 사항을 고려하여 최초평가의 결과에 대한 적정성을 1년마다 정기적으로 재검토(수시평가 결과가 있는 경우 함께) 하여야 합니다.

1. 기계·기구, 설비 등의 기간 경과에 의한 성능 저하

2. 근로자의 교체 등에 수반하는 안전·보건과 관련되는 지식 또는경험의 변화

3. 안전·보건과 관련되는 새로운 지식의 습득

4. 현재 수립되어 있는 위험성 감소대책의 유효성 등

세번째 "수시평가"는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하여 추가적인 유해·위험요인이 생기는 경우에는 해당 유해·위험요인에 대한 수시 위험성평가를 실시하여야 합니다. 다만, 제5호에 해당하는 경우에는 재해발생작업을 대상으로 작업을 재개하기 전에 실시하여야 합니다.

1. 사업장 건설물의 설치·이전·변경 또는 해체

2. 기계·기구, 설비, 원재료 등의 신규 도입 또는 변경

3. 건설물, 기계·기구, 설비 등의 정비 또는 보수(주기적·반복적작업으로서 이미 위험성평가를 실시한 경우에는 제외)

4. 작업방법 또는 작업절차의 신규 도입 또는 변경

5. 중대산업사고 또는 산업재해(휴업 이상의 요양을 요하는 경우에한정한다) 발생

6. 그 밖에 사업주가 필요하다고 판단한 경우

마지막 "상시평가"는 다음 각 호의 사항을 이행하는 경우 수시평가와 정기평가를 실시한것으로 봅니다.

1. 매월 1회 이상 근로자 제안제도 활용, 아차사고 확인, 작업과 관련된 근로자를 포함한 사업장 순회점검 등을 통해 사업장 내 유해·위험요인을 발굴하여 제11조의 위험성결정 및 제12조의 위험성 감소대책 수립·실행을 할 것

2. 매주 안전보건관리책임자, 안전관리자, 보건관리자, 관리감독자등(도급사업주의 경우 수급사업장의 안전·보건 관련 관리자 등을포함한다)을 중심으로 제1호의 결과 등을 논의·공유하고 이행상황을점검할 것

3. 매 작업일마다 제1호와 제2호의 실시결과에 따라 근로자가 준수하 여야 할 사항 및 주의하여야 할 사항을 작업 전 안전점검회의 등을통해 공유·주지할 것

간단하게 정리하면, "최초평가"는 사업 개시일로부터 1개월 이내에 실시하고, "정기평가"는 최초평가 실시일로부터 1년마다 정기적으로 실시하고, "수시평가"는 최초평가와 정기평가와 별개로 추가적인 유해·위험요인이 생기는 경우 별도로 실시해야 합니다.

위험성평가는 방법은 무엇이 있나요?

위험성평가는 다양한 평가방법이 있어요! 위험성평가 방법을 살펴보면 아래와 같아요.

1. 위험 가능성과 중대성을 조합한 빈도·강도법

2. 체크리스트(Checklist)법

3. 위험성 수준 3단계(저·중·고) 판단법

4. 핵심요인 기술(One Point Sheet)법

5. 그 외 규칙 제50조제1항제2호 각 목의 방법

가. 체크리스트(Check List)

나. 상대위험순위 결정(Dow and Mond Indices)

다. 작업자 실수 분석(HEA)

라. 사고 예상 질문 분석(What-if)

마. 위험과 운전 분석(HAZOP)

바. 이상위험도 분석(FMECA)

사. 결함 수 분석(FTA)

아. 사건 수 분석(ETA)

자. 원인결과 분석(CCA)

차. 가목부터 자목까지의 규정과 같은 수준 이상의 기술적 평가기법)

사업주는 사업장의 규모와 특성 등을 고려하여 다음 각 호의 위험성평가 방법 중 한 가지 이상을 선정하여 위험성평가를 실시할 수 있어요! 일반적으로는 '위험 가능성과 중대성을 조합한 빈도·강도법'을 가장 많이 사용하고 있어요!

위험성평가는 어떻게 실시하나요?

위험성평가 실시방법은 5단계로 진행되요!

1단계 : 사전준비

2단계 : 유해·위험요인 파악

3단계 : 위험성 결정

4단계 : 위험성 감소대책 수립 및 실행

5단계 : 위험성평가 실시내용 및 결과에 관한 기록 및 보존

지금부터 단계별로 자세하게 설명드리도록 할께요!

1단계 사전준비

사전준비 단계에서는 다음 3가지를 실시하여야 합니다.

1. 위험성평가 실시규정의 작성 및 관리

2. 위험성의 수준과 그 수준을 판단하는 기준, 허용 가능한 위험성의 기준을 확정

3. 안전보건정보 조사

첫번째 위험성평가 실시규정은 위험성평가를 효과적으로 실시하기 위하여 작성하고, 지속적으로 관리하여야 합니다.

위험성평가 실시규정에는 다음 각 호의 사항이 포함되어야 합니다.

1. 평가의 목적 및 방법

2. 평가담당자 및 책임자의 역할

3. 평가시기 및 절차

4. 근로자에 대한 참여·공유방법 및 유의사항

5. 결과의 기록·보존

위험성평가 실시규정을 이해하기 쉽게 최신 업데이트 된 위험성평가 실시 규정을 함께 첨부합니다. 참고하셔서 사업장의 규모와 특성 등을 고려하여 작성하시면 됩니다. [빈도·강도법 기준]

2023 위험성평가 실시규정.pdf

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두번째 위험성의 수준과 그 수준을 판단하는 기준, 허용 가능한 위험성의 기준은 일반적으로 실시규정 내에 포함하여 작성합니다. 가장 많이 사용하는 빈도·강도법을 기준으로 아래 <표 1>과 같이 가능성(빈도)과 중대성(강도)의 기준을 정하고, <표 2>과 같이 그 크기를 조합하여 허용가능한 위험성 기준을 확정합니다.

<표 1> 위험성평가 가능성(빈도), 중대성(강도) 예시

<표 2> 위험성 결정 예시

위 <표 1>과 <표 2>는 사업장에서 가장 많이 사용하는 빈도·강도법 중 곱셈법으로 빈도와 강도를 곱해서 실시하는 방법을 예시로 설명한 내용이며, 빈도와 강도는 반드시 <표 1>과 같이 가능성 5단계, 중대성 4단계로 작성하지 않아도 무방하며, <표 2>와 같이 위험성 결정 역시 허용가능한 위험성의 범위를 반드시 8로 정해야 하는것은 아닙니다. 사업장 상황에 맞게 곱셈법을 덧셈법으로 변경하거나, 가능성과 중대성의 단계를 변경해도 무방합니다. 여기서 가장 중요한 점은 위험성을 판단하는 기준과 허용가능한 위험성의 기준을 확정하는 것이라고 이해하시면 됩니다.

세번째 안전보건정보 조사는 다음 7가지를 사전에 조사하여 위험성평가에 활용할 수 있습니다.

1. 작업표준, 작업절차 등에 관한 정보

2. 기계·기구, 설비 등의 사양서, 물질안전보건자료(MSDS) 등의유해·위험요인에 관한 정보

3. 기계·기구, 설비 등의 공정 흐름과 작업 주변의 환경에 관한 정보

4. 법 제63조에 따른 작업을 하는 경우로서 같은 장소에서 사업의일부 또는 전부를 도급을 주어 행하는 작업이 있는 경우 혼재 작업의위험성 및 작업 상황 등에 관한 정보

5. 재해사례, 재해통계 등에 관한 정보

6. 작업환경측정결과, 근로자 건강진단결과에 관한 정보

7. 그 밖에 위험성평가에 참고가 되는 자료 등

위험성평가 안전보건정보 조사는 <표 3>과 같이 양식을 이용하여 사전조사를 실시합니다.

<표 3> 위험성평가 사전조사 양식

1단계 사전준비 단계를 요약하면, 위험성평가를 실시하기전에 위험성의 기준과 허용 가능한 위험성의 기준을 포함한 위험성평가 실시규정을 만들고, 사전조사 양식을 사용하여 사업장의 안전보건정보를 미리 파악하는 단계로 이해하시면 됩니다. 다만, 상시근로자 5인 미만 사업장(건설공사의 경우1억원 미만)의 경우 제1호의 절차를 생략할 수 있습니다!

위험성 평가는 근로자 참여가 중요하기 때문에, 사전조사 단계부터 아래 '위험성평가 참여자 현황' 양식을 활용하여 근로자 참여 내역을 작성해 두는 것이 좋습니다.

위험성평가 참여자 현황 양식.pdf

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2단계 유해·위험요인 파악

2단계는 다음 각 호의 방법 중 어느 하나 이상의 방법을 사용하여 실시합니다. 다만, 특별한 사정이 없으면 사업장 순회점검에 의한 방법을을 포함하여야 합니다.

1. 사업장 순회점검에 의한 방법

2. 근로자들의 상시적 제안에 의한 방법

3. 설문조사·인터뷰 등 청취조사에 의한 방법

4. 물질안전보건자료, 작업환경측정결과, 특수건강진단결과 등 안전보건 자료에 의한 방법

5. 안전보건 체크리스트에 의한 방법

6. 그 밖에 사업장의 특성에 적합한 방법

위험성평가의 대상이 되는 유해·위험요인은 업무 중 근로자에게 노출된 것이 확인되었거나 노출될 것이 합리적으로 예견 가능한 모든 유해·위험요인을 말합니다. 다만, 매우 경미한부상 및 질병만을 초래할 것으로 명백히 예상되는 유해·위험요인은평가 대상에서 제외할 수 있습니다. 또한, 사업장 내 부상 또는 질병으로 이어질 가능성이 있었던 상황(아차사고)을 확인한 경우에는 해당 사고를 일으킨유해·위험요인을 위험성평가의 대상에 포함시켜야 합니다.

가장 많이 사용하는 순회점검에 의한 방법은 <표 4>과 같이 사업장 순회점검을 통하여 해당 공정 또는 작업장소에 유해·위험요인을 파악합니다.

<표 4> 유해위험요인 파악 양식

각 위험분류 별 유해·위험요인이 파악되면, <표 5> 위험성 결정 양식에 파악된 위험분류와 원인, 유해·위험 요인과 현재의 안전보건조치 상태를 작성합니다.

<표 5> 위험성결정 양식

사업장 순회점검에 의한 방법으로 위험성 평가가 불가능한 경우 아래 위험성평가 청취조사표 양식을 활용하여 실시하셔도 됩니다.

위험성평가 청취조사표(샘플).hwp

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2단계 유해·위험요인 파악을 정리하면, 근로자가 유해·위험에 노출되거나, 노출될 수있는 모든 공정 및 작업장소가 대상이며, 특별한 사정이 없으면 사업장 순회점검에 의한 방법으로 실시해야합니다.

3단계 위험성 결정

3단계는 파악된 유해·위험요인에 대하여 위험성을 판단하고 결정하는 단계입니다.

우리가 1단계 사전준비에서 정해 놓은 위험성평가 기준에 따라 판단을 실시하며, 판단한 위험성의 수준이 허용 가능한 위험성의 수준인지 결정해야 합니다.

<표 6>과 같이 현재의 위험성을 파악하고, 해당 위험성이 허용 가능한 수준인지를 판단합니다.

<표 6> 위험성 결정

<표 6>에 가능성(빈도)와 중대성(강도)에는 <표 1>에서 정한 기준에 따라 숫자로 작성하고, 위험성 부분은 곱셈법, 덧셈법 등에 따라 가능성(빈도)와 중대성(강도)를 조합한 결과값을 작성해주시면 됩니다.

예를들면 곱셈법 기준으로 가능성이 3점이고, 중대성이 3점이라면, 위험성은 9점으로 작성하시면 됩니다.

다음으로 허용가능한 위험성의 판단은 <표 2>에서 정한 기준에 따라 판단하시면 됩니다.

예를 들었던 현재의 위험성이 9점이면, <표 2>에서 허용가능한 위험성의 범위를 최소 6점으로 확정하였기 때문에 허용불가능한 위험성으로 결정하시면 됩니다.

반대로, 가능성이 3점이고, 중대성이 2점이라면, 곱셈법으로 계산하면 6점이고, 이 경우에는 허용가능한 위험성으로 결정하면 됩니다. 다만, 허용 가능한 위험성으로 판단하는 경우 법에서 정한 기준(산업안전보건기준에 관한 규칙 등) 이상으로 판단하셔야 합니다. 절대로 법을 위반하고 있는 위험성을 허용가능한 위험성으로 판단하시면 안됩니다.

3단계 위험성 결정을 요약하면, 2단계에서 파악된 유해·위험요인에 대하여 1단계에서 확정한 기준에 따라 위험성을 판단하고, 허용 가능한 위험성의 수준인지를 결정하는 단계로 이해하시면 됩니다.

4단계 위험성 감소대책 수립 및 실행

4단계는 3단계 위험성 결정에서 허용 가능한 위험성이 아니라고 판단한 위험성에 대하여 감소대책을 수립하여 실행하는 단계입니다.

여기서 감소대책을 수립할때는 다음 각 호의 순서를 고려하여 수립 및 실행해야 합니다.

1. 위험한 작업의 폐지·변경, 유해 · 위험물질 대체 등의 조치 또는설계나 계획 단계에서 위험성을 제거 또는 저감하는 조치

2. 연동장치, 환기장치 설치 등의 공학적 대책

3. 사업장 작업절차서 정비 등의 관리적 대책

4. 개인용 보호구의 사용

즉, 1단계부터 고려하여 순서대로 대책을 수립해야 합니다.

예를들면 1번이 불가능한 경우 또는 조치가 되어있는 경우 2번 대책을 수립하는 방법으로 실시해야 합니다.

1번부터 3번까지 필요한 조치가 안되어 있는데 4번만 조치하면 안됩니다.

이렇게 순서에 따라 감소대책을 수립하고, <표 7> 감소대책 수립 양식에 청색 테두리 부분에 감소대책을 작성합니다.

<표 7> 감소대책 수립 및 실행 양식

좌측 적색 테두리 부분에는 2단계 유해·위험요인 파악 단계에서 작성한 <표 5>의 내용 중 3단계 위험성 결정 단계에서 <표 6>에 작성한 위험성이 허용 불가능한 내용만 작성해주시면 됩니다.

이후 <표 8>과 같이 감소대책 실행에 따른 개선실행 계획서를 작성하고, 감소대책을 실행한 후 해당 위험성의 수준이 허용 가능한 위험성의 수준인지를 확인하여 <표 7> 적색부분에 작성해주시면 됩니다. 다만, 확인 결과, 위험성이 자체 설정한 허용 가능한 위험성 수준으로 내려오지 않는 경우에는 허용 가능한 위험성 수준이될때까지 추가의 감소대책을 수립·실행하여야 합니다.

<표 8 > 개선실행 계획서 양식

4단계 위험성 감소대책 수립 및 실행을 요약하면, 3단계에서 결정한 허용 불가능한 위험성에 대하여 감소대책 순서를 고려하여 감소대책을 수립하고 실행하여 허용 가능한 위험성 수준이 될때까지 실시하는 단계로 이해하시면 됩니다.

5단계 위험성평가 실시내용 및 결과에 관한 기록 및 보존

기록 및 보존에 관해서는 산업안전보건법 시행규칙 제37조에 따라 다음 각 호에 관한 사항을 실시 시기별 위험성평가를 완료한 날부터 기산하여 3년간 보존해야 합니다.

1. 위험성평가 대상의 유해·위험요인

2. 위험성 결정의 내용

3. 위험성 결정에 따른 조치의 내용

4. 위험성평가를 위해 사전조사 한 안전보건정보

5. 그 밖에 사업장에서 필요하다고 정한 사항

5단계 기록 및 보존을 정리하면 실시 시기별(최초, 정기, 수시) 완료한 날부터 3년간 보존해야 합니다.

지금까지 위험성평가 실시방법에 대하여 알아봤습니다!

마지막으로 한가지 중요한 사항이 있습니다.

위험성평가의 공유

위험성평가를 완료한 경우 사업주는 위험성평가를 실시한 결과 중 다음 각 호에 해당하는 사항을 근로자에게 게시, 주지 등의 방법으로 알려야 합니다!

1. 근로자가 종사하는 작업과 관련된 유해·위험요인

2. 제1호에 따른 유해·위험요인의 위험성 결정 결과

3. 제1호에 따른 유해·위험요인의 위험성 감소대책과 그 실행 계획 및 실행 여부

4. 제3호에 따른 위험성 감소대책에 따라 근로자가 준수하거나 주의하여야 할 사항

위험성평가는 완료로 종료되는 것이 아니라, 반드시 실시결과 공유하여 근로자에게 공유하여 남아있는 유해·위험요인과 위험성 결정 결과, 감소대책과 실행계획 및 여부를 알려야 합니다.

위험성평가를 간단하게 정리해주세요!

자세하게 설명드렸지만, 이해하기 어려운 분들을 위해서 간단하게 정리해드립니다.

"위험성평가"는 사업장의 모든 공정 또는 작업장소에 대하여 사업 개시일로부터 1개월이내 실시하고, 이후 1년마다 정기적으로 평가를 실시해야 합니다. 위험성평가는 총 5단계로 실시하며, 반드시 근로자를 참여시켜야 합니다.

1단계 : 사전준비는 위험성평가의 기준을 정하는 위험성평가 실시규정을 작성하는 단계

2단계 : 유해·위험요인 파악은 사업장 순회점검 방법을 포함하여 유해·위험요인을 파악하는 단계

3단계 : 위험성 결정은 파악된 2단계 유해·위험요인이 1단계에서 정한 허용 가능한 위험성의 수준인지를 결정하는 단계

4단계 : 위험성 감소대책 수립 및 실행은 3단계에서 허용 가능한 위험성이 아니라고 판단한 위험성에 대하여 허용 가능한 위험성이 될때까지 감소대책을 수립하여 실행하는 단계

5단계 : 기록 및 보존 단계는 실시 시기별로 완료한 날부터 3년간 보존

중대재해처벌법과는 어떤 관계가 있나요?

2024년 1월 27일부터 중대재해처벌법이 50인 미만 사업장에도 적용되었습니다.

위험성평가는 중대재해처벌법 제4조(사업주와 경영책임자등의 안전 및 보건 확보의무) 및 같은법 시행령 제4조(안전보건관리체계의 구축 및 이행 조치)와 관계가 있습니다.

시행령 4조 3호를 살펴보면 다음과 같습니다.

3. 사업 또는 사업장의 특성에 따른 유해·위험요인을 확인하여 개선하는 업무절차를 마련하고, 해당 업무절차에 따라 유해·위험요인의 확인 및 개선이 이루어지는지를 반기 1회 이상 점검한 후 필요한 조치를 할 것. 다만, 「산업안전보건법」 제36조에 따른 위험성평가를 하는 절차를 마련하고, 그 절차에 따라 위험성 평가를 직접 실시하거나 실시하도록 하여 실시 결과를 보고받은 경우에는 해당 업무절차에 따라 유해·위험요인의 확인 및 개선에 대한 점검을 한 것으로 본다.

즉, 중대재해처벌법 제4조에 따라 유해·위험요인을 확인하여 개선하는 업무절차를 마련하고, 반기 1회 이상 점검하여야 하지만, 산업안전보건법 제36조에 따른 위험성평가를 실시하는 경우 해당 점검을 실시한 것으로 보기 때문에, 중대재해처벌법 준수를 위해서도 반드시 위험성평가는 실시하여야 합니다.

지금까지 2023년 새롭게 개정된 위험성평가 방법 및 제도에 대해 알아봤습니다!

위험성 평가 및 컨설팅에 대해서 궁금하신 분들은 언제든 연락주세요! 감사합니다!

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자율안전확인신고 전기안전시험에 대해 알아보자!(IEC-60204-1)

[안전] 세이프어스 — Wed, 14 Feb 2024 16:03:59 +0900

안전하세요?!

오늘은 '전기안전시험'에 대해 알아보도록 하겠습니다!

이번 포스팅에서는 자율안전확인신고를 위한 전기안전시험 방법과 그 밖에 시험 가능한 전기시험의 범위와 종류에 대하여 설명드리도록 하겠습니다.

그럼 시작해 볼까요?!

먼저, 포스팅을 보고 계시는 분들은 아마도, 산업안전보건법 제89조에 따른 자율안전확인신고에 필요한 전기안전시험이 필요하거나, 아니면 그 밖에 시료, 부품, 장비 등에 대한 전기적인 성능을 확인하기 위하여 들어오셨다고 생각합니다.

첫번째로 자율안전확인신고에 필요한 전기안전시험 부터 설명드리도록 하겠습니다.

자율안전확인신고와 관련된 자세한 소개는 아래 포스팅을 참고해주세요!

https://aysafe.tistory.com/212

2020년 개정된 자율안전확인신고(KCs인증) 제도소개

aysafe.tistory.com

자율안전확인신고를 받기 위해서는 '전기안전 시험성적서'가 반드시 필요합니다.

전기안전시험은 아래 10가지 자율안전확인신고 대상품에 대하여 모두 전기안전시험 결과서를 제출하여야 합니다.

연삭기 또는 연마기(휴대형은 제외)	산업용 로봇
혼합기	파쇄기 또는 분쇄기
식품가공용기계(파쇄·절단 ·혼합 ·제면기)	컨베이어
자동차정비용 리프트	공작기계(선반, 드릴기, 평삭 ·형삭기, 밀링기)
고정형 목재가공용기계(둥근톱, 대패, 루타기, 띠톱, 모떼기기계)	인쇄기

법적근거는 「안전인증·자율안전확인신고의 절차에 관한 고시」제 19조(자율안전확인 신고 제출서류)에 나와있습니다.

안전인증ㆍ자율안전확인신고의 절차에 관한 고시(고용노동부고시_제2022-69호).hwp

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제19조(자율안전확인 신고 제출서류) ① 자율안전확인신고를 하려는 자는 규칙 제120조제1항제1호에 따른 제품의 설명서를 한글로 작성하여 신고수리기관에 제출하여야 한다.

② 규칙 제120조제1항제2호의 자율안전확인대상기계등의 자율안전기준을 충족하는 증명서류는 신고 제품에 대한 위험성평가 결과서 및 한국산업안전보건공단이나 공인시험기관이 실시한 시험․검사 결과서를 말한다. 다만, 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 서류를 제출하는 경우 증명서류의 일부를 대신할 수 있다.

1. 시험․검사 결과서: 자체 시험․검사결과서(자체시험․검사설비를 보유한 경우에 해당한다)

2. 위험성평가 결과서 및 시험․검사 결과서: 제18조제1항에 따른 외국의 안전인증기관에서 발급한 인증서류

2항에 따라 전기안전시험(시험·검사 결과서)는 한국산업안전보건공단이나 공인시험기관이 실시하여야 하며, 제조자가 자체시험. 검사설비를 보유한 경우 자체시험도 가능합니다.

'자체시험'으로 실시하는 경우 해당 시험장비에 대한 교정성적서가 반드시 필요하며, 시험장비를 임대(렌탈)하는 경우 10개월 이상의 임대계약서가 있는 경우에만 인정되기 때문에 일반적으로 공인시험기관에 의뢰하는 방법으로 많이 진행하고 있습니다.

'공인시험기관'이란 다음과 같습니다.

가. 한국인정기구(KOLAS)로부터 시험기관 또는 검사기관으로 공인을 받은 기관

나. 국제시험기관인정협력체(ILAC) 또는 아시아태평양인정협력체(APAC)에 가입한 인정기구로부터 시험기관 또는 검사기관으로 공인을 받은 기관

다.「전파법」제58조의5에 따른 지정시험기관

자율안전확인신고 전기안전시험은 국내품인 경우 가목에 따른 KOLAS 기관에서 시험을 많이 실시하며, 수입품의 경우 나목에 따른 ILAC에 가입한 기관에서 시험을 실시한 경우 국내에서 별도의 전기안전시험 없이 인정이 가능합니다.

제가 소속한 회사의 경우 한국인정기구(KOLAS)로 부터 공인시험기관과 공인검사기관으로 모두 공인을 받은 기관입니다.

따라서 공인기관으로 신뢰할 수 있는 정확한 시험이 가능합니다.

KOLAS 공인시험기관, 공인검사기관 인정서

지금부터 전기안전시험 방법과 종류에 대해 알아보도록 하겠습니다.

전기안전시험은 아래 표와 같이 크게 4가지로 구분됩니다.

접지연속성 시험	절연저항 시험
내전압 시험	잔류전압 시험

1. 접지연속성 시험

- 시험기준 : 'PE 단자'와 '보호본딩회로 일부의 적절한 지점 사이'에서 실시하며 10A 이상의 전류를 인가하였을 때 최대 전압강하의 값이 <표 1>에 제시한 값을 초과하지 않아야 합니다.

시험대상 전선의 최소 유효단면적(㎟)	최고 전압강하(V)
1.0	3.3
1.5	2.6
2.5	1.9
4.0	1.4
>6.0	1.0

<표 1> 접지연속성 기능

- 시험방법 : 먼저 메인차단기의 전원을 차단한 상태에서 시험을 실시합니다. 시험기준에 설명되어 있는 'PE단자'는 <사진 1>과 같이 일반적으로 제어반 내부에 있는 메인 접지단자를 말합니다. 전용의 접지단자 부스바(Bus Bar)에 연결된 녹색 또는 녹색과 황색조합의 전선을 찾으시면 됩니다.

<사진 1> 접지단자

<사진 1>에 'PE단자' 라고 되어있는 메인 접지선의 유효단면적을 기준으로 10A를 인가하여 최고전압강하 값을 확인하면 됩니다. 주의하실 부분은 여기서 'PE 단자'는 제어반에 직접결되는 가장 굵은 '메인 PE단자' 를 말합니다. 일반적으로 전원선을 기준으로 메인 PE단자의 굵기가 정해집니다.

아래 <사진 2>와 같이 메인 PE단자가 연결된 '접지단자'와 보호본딩회로 적절한 지점에 연결하여 측정을 실시합니다.

접지연속성 시험이 측정포인트는 '제어반 도어', '제어반 내부 프레임', '기계외함', 그 밖에 전기부품에 연결된 PE단자에 대하여 시험을 실시합니다.

<사진 2> 시험사진은 좌측부터 '접지단자-제어반 도어', '접지단자-노이즈필터 접지단자', '접지단자-기계외함'에 대한 시험사진입니다.

<사진 2> 접지연속성 시험위치

이렇게 각 포인트 마다 10A를 인가하여 <사진 3>과 같이 전압강하값을 확인합니다.

<사진 3> 접지연속성 시험결과

2. 절연저항 시험

- 시험기준 : 전원선과 보호본딩회로 사이에 직류전압 500V를 인가하여 측정한 절연저항값은 1㏁ 이상이어야 합니다.

- 시험방법 : 절연저항 시험도 메인 차단기 전원을 차단한 상태에서 시험을 실시합니다. <사진 4>와 같이 '메인 접지(PE)단자' 와 기계를 제어하는 차단기 2차측에 각 상(R,S,T)에 대하여 시험을 실시하면됩니다. 1차측이 아닌 2차측에 시험을 실시하면됩니다.

<사진 4> 절연저항시험

일반적인 시험 포인트는 <사진 5>와 같이 좌측부터 MCCB(차단기), MC(전자접촉기), 모터회로 등에 대해서 절연저항 시험을 실시합니다.

<사진 5> 절연저항시험 위치

이렇게 각 포인트마다 직류전압 500V를 인가하여 <사진 6>과 같이 절연저항 값을 확인합니다.

<사진 6> 절연저항시험 결과

3. 내전압 시험

- 시험기준 : 안전초저전압 또는 그 이하에서 작동되도록 설계된 선로를 제외 한 모든 회로의 도체와 보호본딩회로 사이에 최소 1초 이상의 시험전압을 인가하였을 때 견딜 수 있어야 합니다. 시험전압은 장비의 정격전압의 2배와 1,000V 중 큰 전압중 선택하여 시험을 실시합니다.

- 시험방법 : 시험 포인트와 방법은 절연저항시험과 동일합니다. 메인차단기 전원을 차단한 상태에서 <사진 7>와 같이 기계를 제어하는 차단기(MCCB), 접자접속기(MC) 2차측 각 상(R,S,T) 및 모터회로 등에 대하여 시험을 실시하면됩니다.

<사진 7> 내전압시험

4. 잔류전압 시험(방전시험)

- 시험기준 : 전원이 차단된 이후에도 60V 이상의 잔류전압이 있는 노출 충전부는 전원 차단 후 5초 이내에 장비 기능에 영향을 미치지 않는 범위에서 60V 이하가 되도록 방전되어야 합니다.

- 시험방법 : 시험방법은 차단기와 메인 접지단자와 연결하고, 이후 <사진 8>과 같이 차단기 전원이 인가된 상태에서 차단기 전원을 차단시켜 60V이하로 방전되는데 걸리는 시간을 확인합니다.

<사진 8> 잔류전압 시험(방전시험)

지금까지 4가지 시험방법에 대해 알아봤습니다!

자율안전확인신고에 대한 전기안전시험 기준은 「위험기계·기구 자율안전확인 고시」 [별표]에 나와있으며, 시험표준은 IEC-60204-1 기준으로 시험을 실시합니다.

위험기계기구 자율안전확인 고시(고용노동부고시_제2020-37호).hwp

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이렇게 4가지 시험을 모두 완료하면 <사진 9>와 같이 공인시험기관에서 발급한 전기안전시험성적서가 발급됩니다.

<사진 9> 공인시험기관 전기안전 시험성적서

사진으로 이해하기 어려우시면, 아래 시험영상 동영상을 첨부합니다.

https://www.youtube.com/watch?v=T4x2QFQQjmw

그 밖에 전기안전시험이 필요한 시료, 기자재, 부품 등에 대해서는 아래 시험범위 내에서 시험이 가능합니다.

- 내전압 시험 : 시험전압(AC 5kW, DC 6KW)

- 절연저항 시험 : 시험전압(250V, 500V, 1000V), 절연저항(Max. 4,000MΩ)

- 접지연속성 시험 : 시험전류(0.2A, 4A, 10A, 25A, 30A)

- 방전시험 : 사용전압(Max.550V), 방전시간(9.9s)

지금까지 전기안전시험 기준과 시험방법에 대해서 알아봤습니다! 감사합니다.

컨베이어 자율안전확인신고 이해하기(feat. 형식, 시스템)

[안전] 세이프어스 — Wed, 7 Feb 2024 15:01:07 +0900

안전하세요?!

이번시간에는 컨베이어 자율안전확인신고를 진행하기 위하여 가장 많이 질문하시는 형식별 신고방법과 시스템 신고방법의 차이과 개념에 대하여 설명드리도록 하겠습니다!

그동안 저에게 컨설팅을 문의하시는 분들이 형식신고와 시스템신고에 차이에 대하여 많이 궁금해 하시고, 산업현장에서도 컨베이어 자율안전확인신고하면 형식신고와 시스템신고로 많이 통용되고 있습니다.

그럼 지금부터 두가지 신고방법에 대한 개념과 차이, 그리고 어떤 방법이 컨설팅 비용절감에 효과가 있고, 장단점이 무엇인지 지금부터 아주 쉽게 설명드리도록 하겠습니다!

그럼 시작해 볼까요?!

산업안전보건법 제89조에 따른 자율안전확인신고는 원칙적으로 '형식별' 신고로 진행됩니다.

산업안전보건법 제84조 안전인증 제도에는 '형식'과 반대되는 '개별' 심사가 있는데, '개별' 심사는 동일한 '형식'이여도 개별로 모든 제품에 대하여 심사를 하는 방식입니다.

따라서, 자율안전확인신고는 모두 '형식별' 신고이고,

오늘 포스팅 하는 형식과 시스템에 대한 설명은 현장에서 편의상 부르는 명칭이라고 이해하시면 됩니다.

먼저, '형식별' 신고의 장점은 제조 또는 수입하는 컨베이어가 동일한 '형식'인 경우 최초 1번 신고를 하게되면 이후 제작되는 컨베이어에 대하여 추가적인 신고없이 계속 사용이 가능합니다.

즉, 동일한 형식의 컨베이어를 100대를 제조한 경우 최초 제조한 1대만 신고하면 나머지 99대는 별도의 자율안전확인신고 없이 최초 받은 신고증명서로 사용이 가능합니다.

또한, 자율안전확인 신고증명서는 별도의 유효기간이 없기 때문에 동일한 '형식'의 기계를 제조할때마다 계속해서 사용이 가능합니다.

따라서, 우리가 편의상 말하는 '형식' 으로 신고하는 방법이나, '시스템'으로 신고하는 방법에 상관없이, 안전보건공단에 신고하는 방법은 모두 '형식별' 신고이며, 컨베이어의 형식이 동일한 경우 모두 1장의 증명서로 여러대의 컨베이어에 적용이 가능합니다.

그럼, 여기서 말하는 '형식' 이란 무엇일까요?

'형식' 이란 컨베이어의 구조와 모양(사양)을 말하며, 우리는 형식을 구분할때 위험기계·기구 자율안전확인 고시(고용노동부 고시 제2020-37호) 제14조(정의)에서 컨베이어 주요 구조부를 기준으로 판단합니다.

위험기계기구 자율안전확인 고시(고용노동부고시_제2020-37호).hwp

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컨베이어의 주요 구조부는 다음과 같습니다.

1. 구동장치(모터, 모터용량, 모터구조, 구동방식 등)

2. 벨트, 체인 등 이송장치(롤러, 버킷, 나사, 트롤리의 모양, 재질, 폭 등)

3. 지지기둥 또는 지지대(경사여부, 설치조건 등)

즉, 위 3가지를 기준으로 동일한 형식인지 다른 형식인지를 판단하는 기준이 된다고 보시면 됩니다.

★ 컨베이어 형식의 이해 간단요약 ★

1. '형식' 과 '시스템' 은 편의상 구분하여 부르는 명칭이며, 안전보건공단에 신고는 모두 '형식별' 신고한다.

2. '동일한 형식'을 구분하는 기준은 고용노동부 고시에서 정한 컨베이어 주요 구조부를 기준으로 판단한다.

3. '동일한 형식'의 컨베이어를 여러대 제작하는 경우 최초 1번만 신고하면 된다.

지금부터 '형식'과 '시스템'에 차이와 장단점에 대하여 설명드리도록 하겠습니다.

■ 형식별 신고 ■

형식별 신고는 컨베이어를 주요 구조부가 동일한 종류별(형식별)로 구분하여 신고하는 방법을 말합니다.

가장 쉽게 설명하면 형식별 신고는 컨베이어 1대를 기준으로 신고하는 방법으로 이해하시면 됩니다. 동일한 컨베이어를 대량생산하거나, 컨베이어 모델이 규격화되어 있는 경우에 적합한 방법입니다.

아래 [그림 1]의 예시처럼 동일한 형식의 컨베이어 2대가 있습니다.

형식별 신고는 'A 컨베이어'에 대하여 자율안전확인신고를 실시했다면 동일한 형식의 'B 컨베이어'는 별도의 자율안전확인신고 없이 사용이 가능합니다.(단, 자율안전확인표시(KCs 명판)은 컨베이별로 각각 부착해야 합니다.)

[그림 1] 컨베이어 형식신고

또한, 형식별 신고의 가장 큰 장점은 자율안전확인 신고를 완료한 컨베이어를 다양하게 조합하여 사용이 가능하다는 점입니다.

그럼 예를한번 들어 보겠습니다.

아래 [그림 2]와 같이 'A 롤러 컨베이어' 와 'B 벨트 컨베이어'에 대하여 각각 형식별 자율안전확인 신고를 받았다고 가정해보겠습니다.

[그림 2] 컨베이어 형식별 예시

이 경우 2개의 형식별 자율안전확인신고를 받았다면, 아래 [그림 3]처럼 신고한 컨베이어를 자유롭게 2대 혹은 3개로 연결해서 사용이 가능하고, 신고한 2개의 컨베이어를 조합해서 연결하여 사용하는 것도 가능합니다.

[그림 3] 롤러 컨베이어 벨트 컨베이어 예시

이처럼 '형식별' 신고는 주요 구조부를 기준으로 동일한 컨베이어를 1대씩 구분하여 신고하는 방법입니다.

■ 시스템 신고 ■

이번에는 시스템 신고방법에 대하여 알아보겠습니다.

최근들어 물류자동화 창고가 많이 시공되면서, 산업현장에 설치되는 컨베이어가 수십대 또는 수백대 이상의 컨베이어가 연결되는 생산라인이 많이 증가하고 있습니다.

'시스템 신고' 방법은 여러대의 컨베이어를 1개의 '시스템'으로 묶어서 신고하는 방법을 말합니다.

이 방법은 1개의 제어반에서 제어가능한 모든 컨베이어를 한번에 신고가 가능합니다. 단, 컨베이어가 서로 '연속성'이 있는 경우만 가능합니다.

다시한번 아래 [그림 4]를 예시로 설명드리겠습니다.

[그림 4] 컨베이어 자율안전확인신고 시스템 신고방법

형식별 신고는 이렇게 컨베이어 동일한 컨베이어 2대중 1개만 신고하여, 나머지 1대에에 대해서는 신고없이 적용하였다면, 시스템 방식은 처음부터 컨베이어 2대를 시스템으로 한번에 신고하는 방법을 말합니다.(자율안전확인표시(KCs 명판)은 전체 시스템에 1장만 부착가능)

■ 형식과 시스템 신고 예시 ■

그럼 조금 더 이해하기 쉽도록 [그림 5]와 같이 예시를 통해 형식신고와 시스템신고에 대하여 다시한번 설명하도록 하겠습니다.

아래 [그림 5]에는 'A 벨트 컨베이어' 2대와 'B 롤러 컨베이어' 1대가 있습니다.

[그림 5] 컨베이어 자율안전확인신고 시스템 예시

이 경우 형식별 신고방법은 'A 벨트 컨베이어' 1형식, 'B 롤러 컨베이어' 1형식으로 총 2형식으로 신고하는 방법을 말합니다. 컨베이어는 총 3대이지만, 'A 벨트 컨베이어'는 동일형식으로 1번만 신고하면 됩니다. 따라서 자율안전확인 신고증명서는 2장이 발급됩니다.

반대로 시스템 신고방법은 3대의 컨베이어가 동일한 제어반에서 제어가 가능한 경우 'A 벨트 컨베이어+B 벨트 컨베이어+A 벨트 컨베이어' 3대를 1개의 시스템으로 신고하는 방법을 말합니다. 이 경우 컨베이어는 총 3대이지만, 자율안전확인 신고증명서는 1장만 발급됩니다.

여기서 증명서 발급 수량(형식 2장, 시스템 1장)에 따라 당연히 컨설팅 비용도 달라질 수 있기 때문에, 형식과 시스템 신고방법을 잘 선택하셔야 비용을 줄일 수 있습니다.

형식과 시스템 모두 장단점이 있지만, 시스템 신고에는 한가지 단점이 하나 있습니다.

앞서 형식별 신고는 1번 신고로 동일한 기계를 별도의 신고 없이 계속 사용이 가능하다고 설명드렸습니다.

하지만, 아래 [그림 6]과 같이 시스템 신고의 경우 최초 신고했던[그림 5] 순서(A,B,A)가 [그림 6]과 같이 변경(B,A,A)로 변경되거나,

[그림 6] 컨베이어 시스템신고 단점

아래 [그림 7]과 같이 방향(위치)가 변경되거나,

[그림 7] 컨베이어 시스템 위치변경

아래 [그림 8]과 같이 컨베이어 모터 수량이 증가(A컨베이어 증가)되는 경우 전체 시스템을 다시 신고를 해야합니다.

[그림 8] 컨베이어 시스템 추가

따라서, '시스템 신고' 방법은 1회성 프로젝트 사업이나, 3미터 이하 컨베이어가 중간중간 설치되어 있는 컨베이어 라인, 다양한 종류의 컨베이어가 설치되어 있는 컨베이어 라인에 적용하기 적합합니다.

■ 형식신고를 적용할 수 없는 경우 ■

끝으로 반드시 '시스템 신고' 방법으로 진행해야 하는 경우입니다.

앞선 포스팅에서 컨베이어 자율안전확인신고 면제조건으로 이송거리 3미터를 말씀드렸습니다.

자세한 내용은 아래 이전 포스팅 내용을 참고해주세요!

https://aysafe.tistory.com/397

컨베이어 자율안전확인신고 방법 안내(feat. 면제조건)

안전하세요?! 오늘은 산업안전보건법 제89조에 따라 신고하는 '자율안전확인신고' 제도 중 현재 산업현장에서 가장 많이 사용되고, 실제 컨설팅 문의도 가장 많이 받는 '컨베이어'에 대한 신고방

aysafe.tistory.com

만약, 아래 [그림 9]와 같은 컨베이어가 여러대 설치되는 경우, 3미터 이하 'A 컨베이어'는 어떻게 신고해야 할까요?

3미터 이하니까 'A 컨베이어'를 제외하고 나머지 'B,C 컨베이어' 만 신고하면 될까요?

[그림 9] 3미터 이하 컨베이어

정답은 제어반 구성여부에 따라 차이가 있습니다.

아래 [그림 10]과 같이 'A,B,C 컨베이어' 3대 전체를 1개의 '통합 제어반'으로 구성하는 경우 3미터 이하 'A 컨베이어'는 형식별로 신고가 불가능하기 때문에 이 경우에는 컨베이어 3개 전체를 '시스템 신고' 방식으로 자율안전확인신고를 해야 합니다.(단, A+B컨베이어를 시스템으로 신고하고, C컨베이어를 형식으로 신고는 가능)

[그림 10] 컨베이어 자율안전확인신고 시스템 신고방법

하지만 반대로, 아래 [그림 11]과 같이 'A 컨베이어'에 대한 '독립적인 제어반'이 존재하는 경우 'A 컨베이어'는 3미터 이하로 신고대상에서 '제외'되기 때문에 'B,C 컨베이어'를 시스템 방식으로 신고하거나, 'B,C 컨베이어'를 각각 형식으로 신고가 가능합니다.

[그림 11] 컨베이어 시스템 제어반 구성방법

■ 형식과 시스템 최종 정리 ■

지금까지 컨베이어 자율안전확인신고 형식신고 방법과 시스템신고 방법에 대해 알아봤습니다.

이제 조금 이해가 되시나요?

마지막으로 두가지 신고방식에 장단점을 정리하면서 포스팅을 마무리하겠습니다!

구분	형식	시스템
기준	· 3미터 초과 컨베이어 1대를 기준	· 2대 이상의 컨베이어 여러대를 기준
적용	· 동일한 종류의 컨베이어를 여러대 제작하는 경우	· 3미터 이하 컨베이어가 라인에 설치되는 경우 · 다양한 종류의 컨베이어가 설치되는 경우
장점	· 컨베이어를 다양하게 조합하여 설치가능 · 동일한 형식은 1번만 신고하면 계속 사용가능	· 1장의 자율안전확인 신고증명서 발급으로 관리용이 · 자율안전확인표시(KCs명판)은 1장만 부착 · 1회성 프로젝트의 경우 비용이 저렴함 · 사용자가 컨베이어 안전검사(10m 이상) 시 관리용기
단점	· 3미터 이하 컨베이어는 적용불가 · 신고한 컨베이어 마다 개별 명판을 부착해야함 · 컨베이어 라인이 복잡한 경우 관리(매칭)가 어려움 · 형식이 많으면 비용이 증가함	· 위치, 사양, 수량 등이 변경되면 전체를 다시 신고해야함 · 조합이 불가능하여 다양한 산업현장에 적용하기 어려움 · 100% 동일한 라인이 아닌 경우 매 프로젝트마다 비용발생

컨베이어 자율안전확인신고 방법 안내(feat. 면제조건)

[안전] 세이프어스 — Tue, 6 Feb 2024 17:20:43 +0900

안전하세요?!

오늘은 산업안전보건법 제89조에 따라 신고하는 '자율안전확인신고' 제도 중 현재 산업현장에서 가장 많이 사용되고, 실제 컨설팅 문의도 가장 많이 받는 '컨베이어'에 대한 신고방법과 면제조건 대하여 아주 자세하게 설명해드리도록 하겠습니다!

그럼 지금부터 시작해 볼까요?

먼저, 컨베이어 자율안전확인신고에 대하여 생소하신 분들을 위해, 간단하게 법적근거와 어떤 컨베이어를 신고해야 하는지 설명드리겠습니다!

■ 법적근거 ■

컨베이어 자율안전확인신고는 현장에서 다양한 이름으로 사용됩니다. 예를들면 자율안전인증, 자율인증, 자율안전, KC인증, KCS 등으로 불리기도 하는데요!

하지만 인증 혹은 신고를 받아야 하는 기계가 '컨베이어' 라면 현장에서 사용하는 이름들은 모두 같은 말이며, 정식명칭은 '자율안전확인신고' 입니다. 영어로는 'Korean Certificate Safety'라고 해서 KCS라고도 불리고 있습니다.

컨베이어에 대한 법적근거는 산업안전보건법 제89조에 따라 제조자 또는 수입자가 컨베이어를 제조하거나 수입할때 신고하는 제도이며, 「안전인증ㆍ자율안전확인신고의 절차에 관한 고시(고용노동부고시 제2022-69호)」 [별표2] 6호에서 컨베이어의 종류와 면제조건을 고시해놨습니다.

컨베이어

재료·반제품 ·화물 등을 동력에 의하여 자동적으로 연속 운반하는 것으로서 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 컨베이어는. 다만, 이송거리가 3미터 이하인 컨베이어는 제외
가. 벨트 또는 체인 컨베이어
나. 롤러 컨베이어
다. 트롤리 컨베이어
라. 버킷 컨베이어
마. 나사 컨베이어

고시에서 정하는 컨베이어는 6가지로 구분되지만, 산업현장에는 다양한 컨베이어가 존재합니다.

먼저 벨트 또는 체인 컨베이어는 단순히 고무벨트(Rubber Belt) 또는 RS체인(RS Chain)을 사용하는 컨베이어만 해당되는 것이 아니라, 재질과는 상관없이 현장에서 사용하는 플라스틱 벨트(Plastic Belt), 매쉬벨트(Mesh Belt), 슬레이트(Slat), 탑체인(Top Chain), 에이프런(Apron), 스파이럴(Spiral), 매트탑(Mat-top), TT체인(Table-Top) 등 다양한 종류가 있으며,

버킷 컨베이어는 현장에서 버켓 컨베이어(Bucket Conveyor), 버킷엘리베이터(Bucket Elevator) 등으로 불리기도 합니다.

나사 컨베이어는 일반적으로 스크류 컨베이어(Screw Conveyor)이라고 불리는 컨베이어를 말합니다.

이 모든 컨베이어 종류가 이송거리가 3미터를 초과하는 경우 자율안전확인신고 대상으로 판단하시면 됩니다.

안전인증ㆍ자율안전확인신고의 절차에 관한 고시(고용노동부고시_제2022-69호).hwp

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★ 컨베이어 자율안전확인신고를 간단요약 ★

1. 산업안전보건법 제89조에 따라 제조자 또는 수입자가 신고하는 제도

2. 신고해야 하는 컨베이어의 종류는 벨트, 체인, 롤러, 트롤리, 버킷(버켓), 나사(스크류) 컨베이어가 해당

3. 이송거리 3미터 이하는 제외

▶ 수입자 자율안전확인신고는 아래 URL을 참고해주세요!

https://aysafe.tistory.com/390

수입품 자율안전확인신고 절차안내

aysafe.tistory.com

여기서 잠깐!

이송거리 3미터 이하는 제외된다고 하였는데, 여기서 말하는 '이송거리'는 무엇일까요?

고시에서 정하는 이송거리는 컨베이어 전체 크기를 말하는 것이 아니라, 재료, 반제품·화물 등을 운반하는 운반면을 의미합니다.

이해하기 쉽게 사진과 함께 설명드리겠습니다.

아래 사진을 보면 컨베이어 전체 길이는 3,100mm이고, 이송장치인 벨트의 운반면 길이는 2,800mm입니다.

즉, 사진에 있는 컨베이어의 이송거리는 2,800mm 입니다.

이 경우 컨베이어의 전체 길이는 3미터를 초과하지만, 벨트의 이송거리가 3미터 이하로 자율안전확인신고 대상에서 '제외' 된다고 보시면 됩니다. 따라서 자율안전확인신고 '면제'가 가능합니다.

컨베이어 이송거리 예시

하지만, 모든 컨베이어가 3미터 이하라고 면제되는 것은 아닙니다! 한가지 조건이 있습니다.

아래 그림과 같이 독립적인 별도의 '제어반'을 갖고 있어야 '면제'가 가능합니다.

제어반이란, 컨베이어를 기동/정지 등 컨베이어를 제어하기 위한 제어장치가 붙어있는 판을 말합니다. 산업현장에서는 제어반을 판넬, 패널(Peanl) 등으로 부르기도 합니다.

혹시, 제어반을 모르시는 분들도 있을 수 있으니, 그림으로 설명드리면 제어반은 아래 그림 상단에 보이는 비상정지장치와 녹색 기동버튼, 적색 정지버튼이 있는 박스가 제어반입니다. 현장에서는 그림 속 누름버튼 방식 외에도, 터치패드 방식, PC제어 방식, 셀렉트 버튼 방식 등 다양한 제어반이 존재합니다. 따라서 제어반은 모양과 종류에 상관없이 컨베이어를 제어하는 장치를 제어반이라고 이해하시면 됩니다.

컨베이어 면제조건

또한, 아래 그림과 같이 여러대를 연결하여 설치하는 경우에도 컨베이어 마다 독립 제어반을 구성한다면 자율안전확인신고 '면제' 조건에 해당합니다. (컨베이어 마다 개별 제어반을 독립적으로 설치하는 경우, 예: 컨베이어 2대, 제어반 2개)

컨베이어 독립 제어반

하지만, 아래 그림과 같이 3미터 이하 컨베이어를 여러대 연결하여 설치하는 경우 '독립 제어반'이 아닌 '통합 제어반'을 구성하는 경우에는 통합 제어반에서 제어하는 컨베이어의 이송거리를 모두 합하여 '3미터를 초과'하는 경우 자율안전확인신고 대상에 '해당'됩니다.(예 : 컨베이어 2대, 제어반 1개)

컨베이어 통합 제어반

그 밖에, 현장에서 컨베이어 면제조건으로 아래와 같이 다양한 말씀들을 하십니다.

1. 밀폐구조로 제작해서 위험한 부분이 없다.

2. 광전자식 안전장치(에어리어 센서), 울타리(방책) 설치 및 도어 인터록을 설치하여 근로자의 접근위험이 없다.

3. 구동부의 정격출력의 합이 1.2kW 이하이다.

4. 최대 이송속도가 150mm/s 이하이다.

이와 같은 면제조건은 산업안전보건법 제93조에 따른 컨베이어 '안전검사'에 대한 면제조건으로, 제가 지금 설명드리는 산업안전보건법 제89조에 따른 자율안전확인신고에는 적용되지 않습니다.

자율안전확인신고 제도는 '제조사 또는 수입자'가 신고하는 제도이고, 안전검사 제도는 '사용자'가 컨베이어 설치 후(최초 3년이내, 이후 2년마다) 실시하는 제도로, 완전히 다른 제도이기 때문에, 컨베이어는 무조건 이송거리가 '3미터를 초과'하면 신고 대상으로 이해하시면 됩니다!

안전검사 면제조건은 「안전검사 절차에 관한 고시(고용노동부고시 제2023-65호)」 [별표 1] 12호를 참고하시면 됩니다.

안전검사 절차에 관한 고시(고용노동부고시 제2023-65호).hwp

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끝으로, 컨베이어 자율안전확인신고 방법과 면제 조건에 대하여 다시한번 정리해보겠습니다.

1. 컨베이어는 산업안전보건법 제89조에 따라 '제조자' 또는 '수입자'가 신고하는 제도

2. 컨베이어는 전체 길이가 아닌 '이송거리'를 기준으로 '3미터 초과' 여부를 판단(3미터 이하 면제)

3. 이송거리 3미터 이하 외 별도의 면제조건 없음

4. 3미터 이하 컨베이어를 여러대 연결하여 설치하는 경우 컨베이어 마다 각각의 '독립 제어반'이 있어야만 면제가능

5. 3미터 이하 컨베이어를 여러대 연결하여 설치하고, '통합 제어반'으로 구성하는 경우 이송거리를 합산하여 3미터 초과여부 판단(3미터 초과 시 신고대상)

컨베이어 자율안전확인신고 컨설팅 - 광주 편

[안전] 세이프어스 — Wed, 24 Jan 2024 17:03:11 +0900

컨베이어 자율안전확인신고 컨설팅 - 광주 편

안전하세요!

여러분 오랜만에 자율안전확인신고 컨설팅 후기입니다 ㅎㅎ

오늘 컨설팅 후기 장소는 광주광역시에 위치한 폐수처리장입니다!

자율안전확인신고 대상품은 컨베이어였는데요!

컨베이어는 이송거리가 3미터를 초과할 시 자율안전확인신고 대상

그러면 위험성평가를 시작해볼까요?

일단 폐수처리장에 설치된 컨베이어의 운반물은 침사모레이고, 자동화 컨베이어로 인력으로 적재하거나

반출하는 작업이 없었습니다!

그래서 위험서평가 항목에 2번(일반구조)는 해당이 되지 않습니다!

3번 화물 이탈 방지 항목은

컨베이어에서 화물이 이탈하거나 화물을 싣고 내리며 운반하는 곳에서 화물이 낙하지 못하도록 밀폐구조로 제작이

되어있었습니다!

6번(덮개 또는 울)항목도 살펴볼까요?

작업구역 및 통행구역에서 다음의 부위에는 덮개, 울, 물리 보호물, 감응형 방호장치를 설치해야 한다고 되어있습니다!

설치되어있는 컨베이어 구동부부분에는 덮개가 설치 되어있고, 스크류에는 밀폐형 케이싱으로 덮개 설피가 되어있어서

문제가 없습니다!

35번(비상정지창치)항목에 라를 살펴볼까요?

비상정지장치의 엑추에이터는 적색이고 주변의 배경색은 황색이여야 한다.

그런데 현장에 설치되어있는 제어반의 사진을(오른쪽 사진) 보시면 황색 배경색이 없습니다!

그래서 현장에서 보완사항으로 말씀드렸더니 컨설팅 후 왼쪽 사진과 같이 적색버튼에

황색 배경의 버튼으로 변경하셨습니다!

위험성평가중에 전기안전시험 항목도 있는데요

컨베이어는

절연저항시험과 접지연속성 시험 2가지가 필수 시험입니다!

고시 기준에 따라 실시합니다!

차단기 R상에 절연저항 시험을 실시합니다. 전원선과 보호본딩회로 사이에 직류전압 500 V를 인가하여

측정한 절연저항값이 1 ㏁인지 확인하는 시험입니다

시험결과 199.9 ㏁ 이상이 나와 패스!

두번째는 접지연속성 시험

10A 이상의 전류를 인가하여 최대 전압강하 값을 확인하는 시험이며 시험 결과

0.03 Ω으로 패스!

지금까지 광주에서 진행한 자율안전확인신고 컨설팅 후기 였습니다!

컨설팅 관련해서 궁금하신 점이 있다면 언제든지 문의주세요^^

[자율안전확인신고 질의회시] 섞어주는 용도가 아닌 평탄화 작업 및 배출 혼합기 대상여부

[안전] 세이프어스 — Thu, 14 Dec 2023 11:37:35 +0900

안전하세요?

다들 안전한 사업장 만들기에 힘쓰고 계신가요?

22년도에 관세법 개정으로 올해는 해외에서 수입해오는 자율안전확인신고 대상품에 대한 문의가 굉장히 많습니다!

수입품들 신고는 신경써야할 부분이 많기때문에 혹시 수입하실 예정이라면 컨설팅 기관과 수입전에

미리 상의해보시를 바랍니다!

오늘은 혼합기에 대한 질의회시입니다!

자율안전확인신고 고시에 정의된 혼합기 대상범위를 먼저 살펴보시죠!!

혼합기 대상범위

회전축에 고정된 날개를 이용하여 내용물을 저어주거나 섞는 것. 다만, 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 것은 제외

가. 외통 전체를 회전시켜서 내부의 물질을 섞어주는 용기회전형 혼합기

나. 분사장치를 이용하여 물질을 섞어주는 기류교반형 혼합기

다. 혼합용기의 용량이 200리터 미만이거나 모터의 구동력이 1킬로와트 미만인 혼합기

라. 식품용

섞는 용도가 아닌 혼합기 대상인지 질의

질의

혼합기 관련하여 궁금한점이 있어 질의 남깁니다.

해당 혼합기는 상부와 하부에 회전날이 있어

상부회전날은 적재물이 쌓이면 세모모양으로 제품이 적재되어 더 이상 위로 안 올라가고 평평하게 하기 위한 회전날이며,

하부 회전날은 제품 배출을 위해 회전을 시켜 밀어내는 용도의 회전날입니다,

혼합기의 주요구조부의(혼합용기, 혼합용기 화전장치, 회전날) 구조를 가지고 있으나, 혼합기의 정의에 회전축에 고정된 날개를 이용하여 내용물을 저어주거나 섞는 정치라 하는데

해당 제품 내용물을 저어주거나 섞는 용도가 아니어서 자율안전확인신고를 진행해야 되는지 궁금합니다.

상세한 답변 부탁드리겠습니다.

답변

귀하의 질의사항에 대해 검토한 의견은 다음과 같습니다.

위험기계기구 자율안전확인 고시(2020-37호) 제8조(저으이)에 따르면 "혼합기"란 회전축에 고정된 날개를 ㅣㅇ용하여 내용물을 저어주거나 섞는 장치를 말합니다.

따라서 귀하께서 질의하신 설비가 회전축에 고정된 날개를 이용하여 내용물을 저어주거나 섞는 장치가 아니라면 혼합기에 해당하지 않을것으로 사료됩니다.

[20230711] 혼합기 섞어주는 용도가 아닌 평탄화 및 배출을 위한 혼합기 질의.pdf

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14. 동절기 건설현장 핵심안전수칙

[안전] 세이프어스 — Fri, 1 Dec 2023 13:34:25 +0900

동절기 사고유형별 핵심수칙

떨어짐

1. 단부 안전난간, 개구부 덮개 설치

2. 작업발판, 안전대 부착설비 설치

3. 안전모 착용, 안전대 체결

무너짐

1. 흙막이 지보공, 거푸집 동바리 변위 확인

2. 굴착 경사면 천막보양 및 배수로 설치

3. 콘쿠리트 혼화제·한중콘크리트 사용

화재폭발

1. 인화성 물질 및 가연물 제거

2. 용접·용단작업 불티비산방지덮개 설치

3. 소화기 설치 및 화재감시자 배치

중독질식

1. 갈탄·숯탄 대신 열풍기 사용

2. 밀폐공간 출입금지, 출입 전 적정공기 측정

3. 작업장 환기, 송기마스크·공기호흡기 착용

동절기 날씨 전망

기온

평년과 비슷허거나 높음

평년(0.1~0.9 ℃)과 비슷허가나 높을 수 있음

기온의 변화가 크고 기온이 큰 폭으로 떨어질 때가 있겠음

강수

평년과 비슷하거나 많음

평년(71.2~102.9mm)과 비슷하거나 많을 수 있음 주로 맑고 건조하겠으나,

저기압의 영향으로 많은 비 또는 눈이 내릴 수 있음

건설현장 한파 대책

장시간 한파에 노출되면 저체온증, 동상 등 십각한 건강피해가 나타날 수 있습니다.

동절기 위험요인별 핵심점검사항

1. 떨어짐 예방조치

1-1 추락위럼자소 안전난간, 울타리, 수직형 추락방망 또는 덮개, 추락방호망 설치

1-2 임시로 난간 등을 해체하거나 추락방호망 설치가 어려울 경우 안전대 착용

1-3 공사 진행에 따른 개구부 및 단부 위치 확인 후 안전시설 조치

1-4 개구부 덮개를 임시로 연 경우 관리가독자 배치 및 작업종료 시 덮개 원상복구

2. 무너짐 예방조치

2-1 거푸집 동자리 구조검토 후 조립도 작성·준수, 콘크리트 양생완료 전 해체 금지

2-2 콘크리트 타설 전 거푸집 동바리 변형·변위 점검, 타설 중 편심방지 분산 타설

2-3 흙막이 지보공 구조검토 후 조립도 작성·준수, 지보공 부식손상 확인 및 변위 계측

2-4 굴착사면 기울기 준수 및 주변 지반 부석·균열유무 등 점검

3. 화재·폭발 예방조치

3-1 작업장 내 위험물, 가연물 파악 및 안전장소 보관 확인

3-2 화재위험작업 작업계획 수립, 화재 시 비상조치계획 수립 및 긴급대피훈련 실시

3-3 용접·용단 작업 장소 불티비산방지덮개·불꽃받이 비치

3-4 화재위험 구간 소화기 비치 및 화재감시자 배치

4. 중독·실시 예방조치

4-1 콘크리트 보온 양생 시 갈탄·숯탄 대신 열풍기 사용

4-2 밀폐공간 입구 출입금지 표지 부착 및 작업자 무단출입 금지

4-3 밀폐공간 출입 시 산소 및 유해가스 농도 측정, 송기마스크 등 보호구 착용

출처 : 안전보건공단

23.09.27 안전보건교육 개정 내용

[안전] 세이프어스 — Mon, 13 Nov 2023 13:44:50 +0900

안전보건교육 개정안

1. 안전보건관리책임자 등 보수교육 이수기간 확대(시행규칙 제29조)

보수교육 이수기간을 신규교육을 이수한 날을 기준으로 전후 3개월(총 6개월)에서 전후 6개월(총 1년)으로 확대(시행규칙 제29조제1항)

2. 근로자안전보건교육 시간 정비(시행규칙 별표4)

근로자 정기안전보건교육 주기 확대(별표 4 제1호가목)
- 정기교육 주기를 매분기에서 매반기로 개정
일용근로자 및 기간제 근로자의 채용 시 교육시간 개선
- 근로계약기간이 1주일 이하인 경우 채용 시 교육시간을 1시간으로, 1주일 초과 1개월 이하인 경우 4시간으로 완화(별표 4 제1호나목)
- 일용근로자가 채용 시 교육(또는 특별교육)이수 후 1주일 동안 동일 사업장에서 동일업무로 다시 종사하는 경우 해당 교육 면제(별표 4 제1호 1 비고 2)
타법에 따른 안전교육 이수대상자의 교육시간 감면
- 시행령 별표1에 따라 보건에 관한 사항만 교육하는 사업은 해당 교육과정별(채용 시·정기·작업내용 변경 시·특별)교육시간 2분의 1 이상 이수하도록 완화(별표 4 제1호 비고3)
- 항만안전특별법에 따른 신규·정기 안전교육 이수 시, 그 시간만큼 채용 시·정기(해당 반기) 교육시간 감면(별표 4 제1호 비고4,5)
관리감독자 교육을 근로자 안전보건교육에서 분리하여 규정(별표 4 제1의2호 신설)

3. 근로자 안전보건교육 내용 정비(시행규칙 별표 5)

일반근로자와 구분하여 관리감독자의 교육과정별 교육내용을 별도 규정(별표 5 제1의2호)
근로자·관리감독자의 정기교육 및 채용 시 교육내용 보완

※ 1에 관한 사항은 신규교육 후 매 2년이 되는 날이 '21.6.27.이후인 시점부터 적용 2,3에 관한 사항은 '23.9.27.이후부터 적용

4. 기타 개정사항

(제26조 제목)교육시간 및 교육개정 -> 교육시간 및 교육내용 등
(제27조제2항) 분기 → 반기
(제28조제3항) 교육생 관리→교육생 관리, 교육 과정 편성, 교육방법 등
(제31조제7항) 안전보건교육기관 운영에 대한 고시 위임근거 신설
(별표 5 제1호라목) <공통내용>의 작업명란 중 제40호→제39조, <개별내용>의 35.란 허가 및 관리 대상→허가 또는 관리 대상

※세부내용은 산업안전보건법 시행규칙 [별표 5]참고

안전보건교육 교육과정별 교육시간

산업안전보건법 시행규칙 [별표 4]<개정 2023.09.27.>

1. 근로자 안전보건교육(제26조제1항, 제28조제1항 관련)

비고

1. 위 표의 적용을 받는 '일용근로자"란 근로계약을 1일 단위로 체결하고 그 날의 근로가 끝나면 근로관계가 종료되어 계속 고용이 보장되지 않는 근로자를 말한다.

2. 일용근로자가 위 표의 나목 또는 라목에 교육을 받은 날 이후 1주일동안 같은 사업장에서 같은 업무의 일용근로자가 다시 종사하는 경우에는 이미 받은 위 표의 나목 또는 라목에 따른 교육을 면제한다.

3. 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 경우는 위 표의 가목부터 라목까지의 규정에도 불구하고 해당 교육과정별 교육시간의 2분의 1 이상을 그 교육시간으로 한다.

가. 영 별표 1 제1호에 따른 사업

나. 상시근로자 50명 미만의 도매업, 수박 및 음식점업

4. 근로자가 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 안전교육을 받은 경우에는 그 시간만큼 위ㅏ 표의 가목에 따른 해당 반기의 정기교육을 받은 것으로 본다.

가. 「원자력안전법 시행령」 제148조제1항에 따른 방사선작업종사자 정기교육

나. 「항만안전보건특별법 시행령」 제5조제1항제2호에 따른 정기안전교육

다. 「화학물질관리법 시행규칙」 제37조제4항에 따른 유해화학물질 안전교육

5. 근로자가 「항만안전특별법 시행령」 제5조제1항제1호에 따른 신규안전교육을 받은 때에는 그 시간만큼 위 ㅛ의 나목에 따른 채용 시 교육을 받은 것으로 본다.

6. 방사선 업무에 관계되는 작업에 종사하는 근로자가 「원자력안전법시행규칙」 제138조제1항제2호에 따른 방사선작업종사자 신규교육 중 직장교육을 받은 때에는 그 시간만큼 위 표의 라목에 따른 특별교육 중 별표 5 제1호라목의 33.란에 따른 특별교육을 받은 것으로 본다.

1-2. 관리감독자 안전보건교육

2. 안전보건관리책임자 등에 대한 교육(제29조제2항 관련)

3. 특수형태근로종사자에 대한 안전보건교육(제95조제1항 관련)

비고

영 제67조제13호라목에 해당하는 사람이 「화학물질관리법」 제33조제1항에 따른 유해화학물질 안전교육을 받은 경우에는 그 시간만큼 가목에 따른 최초 노무제공 시 교육을 실시하지 않을 수 있다.

4. 검사원 성능검사(제131조제2항 관련)

출처 : 안전보건공단

13. 이동/고정식 산업용로봇 협동작업 OPS

[안전] 세이프어스 — Fri, 3 Nov 2023 11:09:27 +0900

안전하세요?

13탄 이동/고정식 산업용로봇과 안전하게 협동작업하는 안전점검 시간입니다!

고정식 산업용로봇

협동작업에 필요한 충돌방지조치는 다음과 같습니다.

1. 비상정지 설치

로봇의 긴급 정지를 위한 비상정지장치 설치

2. 협동운전 모드

협동운전에 필요한 안전기능 중 최소 1개 이상 적용

3. 협동영역 표시

운전자와 로봇이 접촉할 수 있는 협동작업 영역 구분(표지판, 바닥표시 등)

4. 위험성 주지

위험에 관한 사항을 평가하여 작업자에게 주지! 안전에 관한 교육 실시

5. 안전성능 확인

설치된 보호장치와 보호구 착용, 교육 여부 등 확인

6. 시스템 접근 권한

유지보수 등 위한 시스템 변경 시 임의로 설정변경 금지

7. 작업장 환경

협동작업 영역 내 위험요소 제거 및 정리정돈

고정식 산업용 로봇 충돌방지조치 점검표

이동식 산업용로봇

협동작업에 필요한 충돌방지초지는 다음과 같습니다.

1. 비상정지 설치

로봇의 긴급정리르 위한 비상정치장치 살치

2. 협동운전 모드

협동운전에 필요한 안전기능 중 촤소 1개 이상 적용

3. 협동영역 표시

협동영역 표시(주행 중 작업영역, 이동 경로, 도킹 위치 등 주행경로)

4. 위험성 주지

위험에 관한 사항을 평가하여 작업자에게 주지! 안전에 관한 교육 실시

5. 원격 정지

사고 상황에 대비하기 위해 원격으로 로봇정지 기능구현

6. 안전성능 확인

설치된 보호장치와 보호구 착용, 교육 여부 등 확인

7. 시스템 접근 권한

유지보수 등을 위한 시스템 변경 시 임의로 설정변경 금지

8. 도킹

로봇 도킹 시 안전사항 확인(알람 및 경고, 속도제하느 위험대상 등)

이동식 산업용로봇 충돌방지조치 점검표

[2023-산업안전보건인증원-563]_고정식 이동식 산업용로봇의 협동작업 재해예방 OPS.pdf

17.30MB

출처 : 안전보건공단

수입품 자율안전확인신고 절차안내

[안전] 세이프어스 — Wed, 25 Oct 2023 09:23:18 +0900

안전하세요?! 오랜만에 포스팅을 하게 되었습니다!

최근들어 해외에서 수입되는 자율안전확인신고 대상품에 대한 문의가 많이 오고 있습니다.

그래서 산업안전보건법 제89조에 따른 자율안전확인신고 대상품을 수입 및 수출하는 '제조사' 또는 '수입자'분들을 위해 자세하게 관련 내용을 설명해 드리도록 하겠습니다!

먼저 해당 포스팅을 보고 계시는 분들은 자율안전확인신고 대상기계를 수입하는 분이라고 가정하고 설명드리도록 하겠습니다.

그럼 시작해 볼까요?

■ 신고주체

수입품의 경우 누가 신고를 해야할까요?

자율안전확인신고는 산업안전보건법 제89조에 따라 안전인증대상기계등이 아닌 유해ㆍ위험기계등으로서 대통령령으로 정하는 것을 제조하거나 수입하는 자는 자율안전확인대상기계등의 안전에 관한 성능이 고용노동부장관이 정하여 고시하는 안전기준에 맞는지 확인하여 고용노동부장관에게 신고하여야 한다. 라고 되어있습니다.

법 조문을 자세히 보시면 '제조하거나 수입하는자'가 신고하여야 한다고 되어있습니다.

법 조문에 따라 수입품의 경우 해외에서 제조하는 제조사와 한국으로 수입하는 수입자 모두 신고가 가능합니다.

1. 해외 제조사 이름으로 신고하는 경우

해외 제조사 이름으로 직접 신고하는 경우 아래 사진과 같이 자율안전확인 신고증명서에 신청인란과 제조사란이 모두 해외 제조사 이름으로 발급됩니다.

수입품 자율안전확인 신고증명서

이렇게 해외 제조사 이름으로 직접 신고를 하면 한가지 장점이 있습니다.

이 경우에는 해외 제조사에서 자율안전확인신고를 받은 기계는 한국에 다양한 회사(사용자)에게 판매가 가능합니다.

예를들면 해외 제조사 'A사'에서 직접 자율안전확인신고를 받은 기계를 여러대 제조하여 한국에 판매하는 경우

해외 제조사 'A사는' 한국에 'B사', 'C사', 'D사' 등에 1장의 신고증명서로 모두 판매가 가능합니다.

판매할때마다 또는 한국으로 기계를 수출할때마다 자율안전확인신고를 추가로 받을 필요가 없습니다.

제조사로 직접 신고할때는 아래 양식과 같이 한국에 있는 회사에 위임장을 작성하여 한국에 있는 회사가 대신 자율안전확인신고와 관련된 업무처리를 위임할 수 있습니다.

[별지 제1호 서식] P.O.A.docx

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2. 한국 수입자 이름으로 신고

이번에는 한국 수입자이름으로 신고하는 경우에 대해 알아보겠습니다.

일반적으로 수입자라고 하면, 해당 기계를 수입해서 사용하는 사용자와 한국시장에서 판매를 목적으로 수입하는 한국대리점 또는 수입대행업체 등이 있습니다.

가끔. 사용자와 해외 제조사 사이에서 단순히 중계만 하는 회사들이 있는데, 이 경우에는 일반적으로 사용자 이름으로 신고합니다.

수입자 이름으로 신고하는 경우 대부분 한국에서 해당 기계를 사용하는 사용자 이름으로 많이 신고를 진행하고, 한국에 OO코리아와 같이 한국 대리점이 있는 경우 대리점 이름으로 신고를 진행하기도 합니다.

수입자 이름으로 신고하면 신고 증명서는 아래와 같이 발급됩니다.

수입품 자율안전확인 신고증명서

사진과 같이 수입자 이름으로 신고하는 경우 '신청인' 란에는 한국에 있는 수입자명, '제조자' 란에는 해외 제조사 이름이 작성되어 발급됩니다.

이 경우 앞서 설명드린 해외 제조사 이름으로 신고한 경우와 다소 차이가 있습니다.

수입자가 신고하는 경우 수입자가 '자율안전확인 기준에 충족함을 증명하는 서류'를 제출하기 때문에 해당 기계에 대한 신고증명서의 효력은 '신청인' 즉 수입자에게 있습니다.

예를들면 신고 증명서에 있는 'HANGZHOU KINTY TOOL MANUFACTURE CO., LTD. 회사에서 제조한 동일한 기계라고 하더라도, 해당 증명서는 (주)세이프어스라는 신청인(수입자)가 신고한 것이기 때문에 이 증명서는 (주)세이프어스에서 수입하는 기계만 사용이 가능합니다.

만약 동일한 기계를 다른 수입자가 수입을 하는 경우 자율안전확인신고를 다시 실시해야 합니다.

간단하게 정리하면 해외 제조사가 자율안전확인신고를 직접 받는 경우 해외 제조사로부터 기계를 구입하는 한국 수입자가 해외 제조사에게 자율안전확인 신고증명서를 요청하면 해외 제조사는 동일한 기계에 한하여 한국에 여러 회사에게 1장의 증명서로 판매가 가능하고,

'A사' 는 한국 수입자 이름으로 신고하는 경우 'A사'가 신고한 동일한 자율안전확인신고 기계라고 하더라도 수입자가 달라지면(B사 또는 C사가 수입하는 경우) 다시 자율안전확인신고를 받아야 합니다.

■ 자율안전확인신고 대상품

기계의 종류는 아래 표를 참고하시고, 각 기계별 면제조건은 첨부파일 '안전인증ㆍ자율안전확인신고의 절차에 관한 고시(고용노동부 고시 제2022-69호) [별표 2] 자율안전확인대상기계등의 규격 및 형식별 적용범위'에 나와있습니다.

연삭기 또는 연마기(휴대형은 제외)

산업용 로봇

혼합기

파쇄기 또는 분쇄기

식품가공용기계(파쇄기, 절단기, 혼합기, 제면기)

컨베이어

자동차정비용리프트

공작기계(선반, 드릴기, 평삭기, 형삭기, 밀링기)

고정형 목재가공용 기계(둥근톱기계, 대패기계, 루타기, 띠톱기계, 모떼기기계)

인쇄기

안전인증ㆍ자율안전확인신고의 절차에 관한 고시(고용노동부고시_제2022-69호).hwp

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즉, [별표 2]이 어느하나에 해당하는 기계를 수입하는 경우 자율안전확인신고를 실시하여야 합니다.

■ 수입품 자율안전확인신고 절차

수입품의 경우 먼저 확인하셔야 하는 사항이 있습니다.

2020년 4월 6일부터 관세법 개정으로 자율안전확인신고 대상품은 신고증명서 없이는 통관이 불가능하게 되었습니다.

수입하는 장비는 품목번호가 부여되는데 HS코드라고도 합니다.

해당 품목번호가 자율안전확인신고 대상 기계로 분류되는 경우 자율안전확인 신고증명서 없이는 통관이 불가능하기 때문에 사전에 반드시 확인해야 합니다.

품목번호는 아래 URL을 통해 확인하실 수 있습니다.

세관장확인사항 | 관세법령정보포털 CLIP (customs.go.kr)

예시로 가장 많이 수입되는 컨베이어 품목번호(HS코드) 8428.33-2000번을 검색해보았습니다.

아래 사진과 같이 품목번호 검색시 요건확인 서류에 안전인증확인서라고 노출됩니다.

이렇게 세관장확인물품으로 검색되는 경우 통관이 불가능 하기 때문에 다음과 같은 절차 중 1개를 선택해서 통관 전 자율안전확인신고를 받아야 합니다.

■ 통관 전 자율안전확인신고 방법

통관 전 자율안전확인신고 방법을 알아보기 전에, 자율안전확인신고를 받기 위해서는 어떤 서류가 필요한지를 먼저 알아볼 필요가 있습니다.

1. 자율안전확인신고 필요서류

자율안전확인신고는 아래 서류를 준비해서 기계 설치장소가 아닌 자율안전확인신고를 신청하는 신청인 사업자등록증 소재지의 관할 안전보건공단에 이메일로 접수하면 됩니다.

1. 자율안전확인신고서(제조사 또는 수입자가 작성)

2. 사업자등록증사본(제조사 또는 수입자)

3. 위험성평가 결과서

4. 제품의 설명서(국문)

5. 시험성적서(전기안전시험 및 전자파시험)

※ 전기안전시험을 필수이며, 전자파 시험의 경우 산업용 로봇 및 수치제어방식(NC, CNC)의 연삭기, 공작기계, 고정형 목재가공용 기계만 해당됩니다.

2. 통관 전 자율안전확인신고 방법

먼저 자율안전확인신고는 현재 현업에 종사하는 컨설턴트로써 위에 5가지 자료중에 1~4번은 현장점검 없이 작성이 가능합니다. 제조사 또는 사용자와의 인터뷰, 설계도면 검토, 관련사진 검토 등으로 작성이 가능합니다.

해외 제조사의 경우 영문으로 된 체크리스트를 송부하여 해외 제조사로 부터 답변을 받아서 위험성평가를 작성하거나, 위챗, 화상회의 등을 통해서 위험성 평가서를 작성 할 수 있습니다. 그 밖에 서류들은 단순히 작성하면 되는 서류이므로 샘플 양식을 활용하여 작성하는데 큰 문제는 없습니다.

여기서 가장 큰 문제는 5번 시험성적서 입니다.

시험성적서의 경우 직접 자율안전확인신고 대상 기계에 대하여 직접 시험을 실시한 결과값이 있어야 합니다.

일반적으로는 시험을 실시하기 위해서는 기계가 있는 '장소'에 방문해서 현장시험을 실시해야 합니다.

그럼 통관이 불가능한 경우 어떻게 진행을 해야 할까요?

지금부터 몇가지 방법과 장단점을 소개해드리겠습니다.

1. 해외 제조사가 있는 국가에 ILAC에 가입된 시험기관으로부터 시험성적서를 받는 방법

(예: 중국에 있는 제조사라고 가정하면 중국에 있는 ILAC에 가입된 시험기관에 의뢰하여 중국 현지에서 시험을 실시해서 시험성적서를 받는 방법)

장점 : 통관 전 사전에 자율안전확인 신고증명서 발급가능, 수입 후 사용자는 즉시 KCS인증 기계를 사용가능, 통관문제로 보세창고 비용부담 없음

단점 : 해외 ILAC 가입기관의 시험비용이 국내보다 비쌈, 시험성적서 발급까지 시간이 오래걸림

2. 저희 회사와 같이 KOLAS에 가입된 국내 시험기관이 해외로 출장시험을 가서 시험성적서를 받는 방법

장점 : 한국 컨설팅 회사에서 직접 방문하여 현장확인 및 시험을 진행하기 때문에 빠르게 신고증명서 발급가능, 통관 전 사전에 자율안전확인 신고증명서 발급가능, 수입 후 사용자는 즉시 KCS인증 기계를 사용가능, 통관문제로 보세창고 비용부담 없음

단점 : 해외 출장비용이 포함되어 비용이 비쌈

3. 통관 전 자율안전확인신고 대상품을 '보세창고' 또는 '보세구역'으로 이동하여 시험성적서를 받는 방법

※ 보세구역 이동 후 현장시험은 제어반, 모터 등에 대한 전기시험이 가능하도록 패킹개방 및 현장협조가 필요합니다.

따라서 해외에서 국내로 보낼때 제어반, 모터 등을 가장 마지막에 적재하거나, 패킹에 별도 표시를 통해 현장에서 제어반 개방과 모터 확인이 가능한 상태가 되어야 시험이 가능합니다.

장점 : 비용이 저렴함

단점 : 신고 증명서 발급까지 통관이 불가능하며, 최대 15일정도 보세창고 보관비용이 발생함, 보세창고에서 패팅 등 개방하고, 다시 패팅하는데 인력비용 발생, 현장 상황에 따라 출장시험이 지연될 수 있어서 통관이 지연됨

4. 해외 제조사가 시험장비를 직접 구입하고, 해당 시험장비를 ILAC에 가입된 교정기관에 교정을 받아 자체 시험을 하여 시험적서를 받는 방법

장점 : 1번 방법과 동일

단점 : 해외 제조사가 장비교정부터 시험 및 성적서 발급까지 모두 실시해야함

Tip. 수입하는 기계가 CE인증 등 국외 인증이 있는 경우 해당 인증을 받을때 일반적으로 시험성적서를 제출하기 때문에 국외 인증이 있는 기계라면 제조사에게 확인하여 시험성적서를 받는 방법도 있습니다.

이렇게 해외에서 자율안전확인신고(KCS) 대상품을 수입하는 경우 위 4가지 방법중 1가지를 선택해서 신고를 진행해야 합니다. 각각 방법마다 장단점이 있으니, 판단하셔서 결정하시면 됩니다.

사전에 '품목번호'를 확인한 결과 자율안전확인신고 대상품으로 분류가 되지 않는 경우(부품으로 통관되는 경우, 기계의 주 용도가 자율안전확인신고 대상품이 아닌 경우 등) 통관 이후 국내에서 조립 후 '사용 전' 자율안전확인신고를 실시하시면 됩니다.

■ 수입품 자율안전확인신고 정리 ■

1. 수입품의 대한 자율안전확인신고는 제조사 또는 수입자가 신고한다.

2. 수입전 수입품에 대한 '품목번호'를 확인해서 통관가능여부를 확인한다.

3. 통관이 불가능한 품목(자율안전확인신고 대상품)으로 분류되는 경우 방법 1~4번 중 1가지 방법으로 통관 전 자율안전확인신고를 실시한다.

■ 실적 ■

올해 들어 중국출장이 많이 있었습니다.

비용적으로 가장 저렴한 3번 방법으로 많이 진행했는데, 최근 들어서 1~2번 방법으로 진행하는 경우도 많아지고 있습니다.

그 이유는 아마도 최근들어 통관문제로 수입되는 기계들이 바로 통관이 불가능하게 되자 사용자가 바로 기계를 사용할수 없게 되거나, 신고증명서가 발급될때까지 보세창고 등에 보관되는 시간이 길어져 보관비용 등의 부대비용이 발생하는 이유일 것입니다.

그래서 최근들어 중국 상하이, 청도(칭타오), 푸텐 등에 출장 시험 및 자율안전확인신고 컨설팅을 다녀왔습니다.

중국 푸텐시, 청도 자율안전확인신고 출장시험

청도 자율안전확인신고 출장시험

1번 방법의 경우 저희 회사에서 중국 ILAC가입기관과 MOU를 체결하여 출장시험이 가능하도록 업무를 진행하고 있으며,

2번 방법의 경우에도 한국에서 진행하는 것보다는 비용이 다소 높지만, 여러가지 부대비용을 고려하면 출장시험으로 진행을 원하는 경우가 있어서 출장시험도 진행하고 있습니다.

오늘은 수입품에 대한 자율안전확인신고 컨설팅 진행과정에 대해 소개해드렸습니다!

자율안전확인신고 제도가 궁금하시면 아래 포스팅을 참조해주세요!

자율안전확인신고(인증) KCs 제도 소개 → URL : http://aysafe.tistory.com/67

자율안전확인신고 컨설팅이 궁금하시다면?! 아래 관련 포스팅을 참조해주세요!

자율안전확인신고(KCs) 컨설팅 안내 → URL : http://aysafe.tistory.com/73

자율안전확인신고 컨설팅 의뢰전에 반드시 아래 포스팅을 확인해주세요!

자율안전확인신고 컨설팅 의뢰 시 주의사항 → URL : http://aysafe.tistory.com/69

서비스업 위험성평가 누구나 쉽게 CFRA 안내

[안전] 세이프어스 — Mon, 23 Oct 2023 16:23:10 +0900

안전하세요?

1년에 한번씩 위험성평가 실시해야하는데 다들 사업장에서 잘 진행하고계신가요?

음식업과 건물관리업은 자체적으로 위험성평가를 쉽게 하실 수 있도록 안전보건공단에서 자료를 배포하였으니

자료를 활용하여 자체적으로 실시해보세요!

CFRA : Case-Focuseed Risk Assessment

위험성평가란?

산업재해를 예방하기위해 사업주가 주도하여근로자와 함께 위험을 찾아내 개선대책을 수립하고 실행하는 과정을 의미합니다.

※ 관련근거 : 산업안전보건법 제 36조 및 사엊장 위험성평가에 관한 지침(고용노동부고시 제2023-19호)

서비스업 위험성평가?

쉽게 하는 방법?

서비스업에 특화된 새로운 위험성평가 기법!

CFRA를 활용하는 방법

누구나 개선대책을 모르더라도 사고위험이 높은 25개 작업의 유해위험요인에 대해 제시된 개선대책을 알 수 있는 체크리스트 구성

언제 어디서나 비정형 작업, 작업 이동 작업에도 현장에서 한 장으로 위험성평가 실시

쉽게 쉬운용어와 직관적인 삽화로 설명되어 있어 쉽게 이해하고 활용

CFRA를 활용한 위험성평가 방법

1단계 사전준비

↓

2단계 유해 위험요인 파악

↓

3단계 위험성 결정

↓

4단계 위험성 감소대책 수립 및 실행

↓

5단계 공유 및 기록

CFRA 자료 다운로드 방법

www.kosha.or.kr -> 사업소개 -> 재정지원 -> 소규모 사업장 안전보건 기술지원(위탁) -> 재해사례중심 위험성평가(CFRA)

위험성평가 컨설팅이 궁금하시다면!

네임카드로 연락주세요!

[자율안전확인신고 질의회시] 식품가공용기계 1.2 kW 모터 용량 기준 문의

[안전] 세이프어스 — Tue, 10 Oct 2023 14:49:39 +0900

안전하세요?

얼마전에 자율안전확인신고 식품가공용기계에 대한 핫이슈가 있었습니다!

아마 이번 질의회시를 통해서 자율안전확인신고 대상으로 알고 신고하려고했는데

제외 대상이 되시는분들이 많을거라고 예상이 됩니다.

자율안전확인신고 식품가공기계의 신고기준부터 알고가실까요?

자율안전확인신고 고시부터 확인하겠습니다.

안전인증·자율안전확인신고의 절차에 관한 고시

[별표 2]

식품가공용기계(파쇄·절단·혼합·제면기)

가. 식품파쇄기 : 채소, 육류, 곡물 또는 어류 등의 식품을 으깨는 것. 다만, 다음의 어느 하나에 해당되는 것은 제외

1) 구동모터의 용량이 1.2킬로와트 이하인 것

2) 가정용으로 사용되는 것

나. 식품절단기: 채소, 육류, 곡물 또는 어류 등의 식품을 일정크기로 자르는 것. 다만, 다음의 어느 하나에 해당되는 것은 제외

1) 구동모터의 용량이 1.2킬로와트 이하인 것

2) 가정용으로 사용되는 것

다 . 식품혼합기: 채소, 육류, 곡물 또는 어류 등을 혼합하는 기계. 다만, 다음의 어느 하나에 해당되는 것은 제외ㅏ

1) 외통 전체를 회전시켜서 내부의 물질을 섞어주는 용기회전

식품혼합기 1.2 kW 모터 용량 기준

질의

식품절단기에 대해 궁금한게 있어 질의 남깁니다.

일전에 질의답변 내용 "접수번호 20210929*000015578"에 대한 답변은 식품가공기계의 절단기능을 수행하는 모터의 용량을 합산하여 자율안전확인대상 여부를 판단하라고 했는데, 2023.08.23에 안전보건공단과 통화한 결과, 안전보건공단의 기술토론회를 거쳐 2023년부터 주기능(절단, 혼합, 파쇄 등)의 모터만 산정하면 된다고 해서 혼란스워서 질문 드립니다.

질문: 일전에 질의답변한 내용인 모터용량이 산정되는것인지, 주기능(절단, 혼합, 파쇄 등)의 모터만 산정되는지 궁금합니다.

답변 부탁드립니다.

회시

귀하의 민원내용은 식품가공기계의 자율안전확인신고 모터 용량에 관하여 문의한 것으로 이해됩니다.

귀하의 질의사항에 대해 검토한 의견은 다음과 같습니다.

기술토론회에서 논의한 사항은 "식품가공기계(파쇄기, 절단기, 혼합기, 제면기) 구동모터가 파쇄, 절단, 혼합, 제면기의 주기능을 구현하기 위한 모터만을 말하는 것인지? 식품 이송장치, 적재장치 등의 모터 용량도합친 것인지?"에 대한 내용으로 "파쇄, 절단, 혼합, 제면의 주기능을 구현하기 위한 모터만을 의미한다"는 결론이었습니다.

귀하의 기존 질의(접수번호 20210929-0000155789)에 대한 답변도 식품절단기의 구동모터 용량은 절단 기능을 수행하는 모터의 용량을 합산한다는 답변이었습니다.

따라서 기술토론회 결론 내용과 기존 질의에 대한 답변 모두 식품가공기계(파쇄기, 절단기, 혼합기, 제면기)에 대한 구동모터 주기능(파쇄, 절단, 혼합, 제면)을 하는 모터를 보는 것으로 차이가 없음을 알려드립니다.

[20230823] 식품가공기계 1.2kW 관련 문의.pdf

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자율안전확인신고에 관해서 궁금하시다면!

문의주세요!

[재해사례] 차량형 고소작업대에서 작업 중 유도전류에 감전 사고

[안전] 세이프어스 — Mon, 25 Sep 2023 17:12:18 +0900

차량형 고소작업대에서 작업 중 유도전류에 감전

재해개요

2023.6.4 경북 소재 공사현장에서, 재해자가 송전선 상변환(A <-> C상) 작업을 위해 차량답재형 고소작업대를 타고 작업하던 중 휴전 상태인 C상 전선에 발생한 유도전류에 의해 감전되어 병원으로 이송된 후 치료 중 사망함

재해발생 원인

● 접지 연결 해제

- 작업 시 휴전 선로에 유도전류가 발생되어 감전의 우려가 있을 경우 충분한 용량의 단락 접지기구를 사용해 접지를 하고 유지하여야 하나, 작업 중 적절한 장소에 접지 연결을 하지 않아 접지 연결이 해제됨

● 작업계획서 미흡 및 절연용 보호구 미지급

- 작업 중 접지 연결이 유지되도록 적절한 접지연결 위치, 상변환 작업의 방법, 잘차 등 전기작업계획에 대한 내용이 포함되어 있지 않았으며, 절연용 보호구(절연장갑 등)를 지급하지 않음

예방대책

● 접지 연결 유지

- 작업 시 휴전 선로에 유도전류가 발생되어 감전의 우려가 있을 경우 충분한 용량의 단락 접지 기구를 사용해 적절한 장소에 접지를 연결하고 유지하여야 함.

● 작업계획서 보완·준수 및 절연용 보호구 사용

- 작업 중 접지 연결이 유지되도록 적절한 접지연결 위치, 상변환 작업의 방법, 절차 등 전기작업계획에 대한 내용을 작성하고 이를 준수하여야 하며, 절연용 보호구(절연장갑 등)를 지급하고 착용하도록 관리·감독 하여야 함.

● 위험성 평가 실시 및 개선

- 상변환 작업에 대해 위험성 평가를 실시하여 위험성을 파악하고 개선하여야 함.

출처 : 안전보건공단

컨베이어 자율안전확인신고 KCs인증 후기 - 광주광역시

[안전] 세이프어스 — Sat, 16 Sep 2023 09:00:21 +0900

컨베이어 자율안전확인신고 대행 후기 - 광주광역시 편

안녕하세요?
오늘은 광주광역시에 위치한 사업장의
자율안전확인신고 컨설팅을 다녀온 후기입니다.

사업장에서 사용하실 컨베이어!
안전에는 문제가 없는지,
위험성평가부터 전기안전시험까지
꼼꼼하게 컨설팅을 진행했습니다.^^

이번 사업장에서 사용할 컨베이어는

음식을 운반하는 컨베이어입니다.

컨베이어가 3m 이상이라면

자율안전확인신고 대상입니다.

3m 미만이라도 여러 대가 연결되어

길이가 3m 이상이 된다면

그것 또한 자율안전확인신고 대상입니다.

다른 컨베이어와 연결되어

한 제어반으로 가동된다면

이동거리의 합으로 보기 때문에

시스템으로 신고를 하셔야 합니다.

그럼 오늘 자율안전확인신고를 실시할

컨베이어의 위험성평가부터 실시하도록 하겠습니다.

설치되어 있는 컨베이어는

화물 이탈 방지등이 잘 되어 있어야 하며

덮개 또는 울등이 잘 설치되어

사고의 위험이 없어야 합니다.

제어반을 보겠습니다.

아래 제어반 패널 부분에 비상시 즉시

작동을 정지시킬 수 있도록

비상정지장치가 있어야 합니다.

위 내용을 꼼꼼하게 확인하여

위험성평가 보고서를 아래와 같이 작성합니다.

자! 이제 전기안전시험을 실시합니다.

[ 절연저항시험 ]

측정결과 199.9Ω 이상으로 측정되어

절연저항값이 적합하게 측정되었습니다.

[ 접지연속성시험 ]

접지연속성을 확인하는 시험입니다.

0.02Ω으로 적합하게 측정되었습니다.

전기안전시험 4가지 중

반드시 실시해야 하는 두 가지

절연저항시험과 접지연속성시험을

마무리했습니다.

컨설팅 종료 후 주의해야 할 사항과

안전검사 시 필요한 사항들을 현장에서

설명드렸습니다.

이후 사무실로 돌아와

필요서류 정리와 함께

위험성평가 결과 보고서 작성과

전기안전시험 성적서등을

공단에 제출하여 신고증명서를

발급받았습니다.

발급된 신고증명서는 사업자등록증 주소지로 바로 발송됩니다.

이렇게 기계의 안전을 확보한 다음 운행을 하시면

근로자의 안전은 보장되겠죠!

안전한 사업장을 만들기 위해!

위험기계기구의 안전한 사용을 위해서!

자율안전확인신고는 반드시 실시해야 합니다.

태풍 호우 시 사업장 안전관리 가이드

[안전] 세이프어스 — Wed, 13 Sep 2023 19:28:39 +0900

안전하세요!

여러분 얼마전까지 태풍으로 다들 고생이 많으셨죠 ㅜㅜ

올해장마는 유난히도 길었던 느낌입니다!

다들 큰 피해는 없으셨는지요!

그래서 오늘은 태풍·호우시 사업장 안전관리 이행수칙 가이드를 안내해드리려고 합니다.

태풍·호우 발생 전(예보단계)

- 사업장 소재 지역의 태풍 북상시기 및 호우특보 발효여부 수시 확인

- 비상사태에 대비란 대책수립 및 유관기관(병원, 소방서, 경찰 등) 연락망 구축

- 유사 시 근로자 대피로 확보 및 교육 실시

태풍·호우 발생(주의보·경보 단계)

- 저지대·상습침수지역 내 사업장 근로자 임시대피 실시

- 지붕 위 등 떨어짐 위험이 있는 외부작업 중지

- 유리창, 가설구조물 인근 등 위험장소 접근통제

태풍·호우 발생 이후 단계

- 사업장 주변 파손된 상·하수도, 도로 등 발견 시 관계기관에 즉시 신고

- 침수된 건물, 공장 내부에 사전 환기조치 및 설비재가동 전 안전점검 실시

안전점검 체크리스트

다들 호우 시 사업장 안전관리 이행수칙 잘 지켜셔서!

모든 사업장 여러분 안전하세요!

- 출처 : 안전보건공단 -

[재해사례] 구조물 위에서 용접 작업 중 떨어짐 사고

[안전] 세이프어스 — Thu, 24 Aug 2023 17:24:12 +0900

구조물 위에서 용접 작 중 떨어짐

재해개요

23년 4월 경기도 김포시 소재 폐수처리설비 제조업체에서 재해자가 고정하지 않은 케익호퍼 상부에서 용접 작업을 하던 중 케익호퍼가 기울어지며 재해자가 떨어짐

발생원인

① 추락 방지 조치 미실시

- 작업발판 없이 추락 위험이 있는 구조물 위에서 작업을 실시

② 구조물 고정 및 지지 조치 미실시

-호퍼 경사부 시점으로 양단 하중 및 무게중심에 따라 구조물이 기얼어져 움직일 우려가 있으나, 케익 호퍼에 대한 고정 및 지지 조치 없이 구조물 위에서 작업을 실시

③ 보호구 미착용

- 안전모, 안전대 등 추락 위험을 경감 및 방지할 수 있는 보호구를 착용하지 않은 상태에서 작업을 실시

예방대책

① 추락 방지 조치 실시

- 고조 작업 시 이동식 비계 등 적절한 작업발판 위에서 작업을 실시

- 작업발판 설치가 곤란한 경우 안전대 부착설비를 설치하고 작업 중 안전대를 착용

② 구조물 고정 및 지지 조치 실시

- 구조물이 기울어지거나 흔들리는 것을 방지하기 위하여 끝단부를 크레인에 걸거나 호퍼 단부에 지주를 설치하는 등의 조치를 실시

③ 보호구 착용 철저히

- 추락 위험을 경감 및 방지할 수 있는 안전모, 안전대 등의 보호구를 착용하고 고소 작업 실시

온열질환 예방 수칙

[안전] 세이프어스 — Fri, 18 Aug 2023 18:17:15 +0900

시원하고 안전하게 만드는 사업장 예방수칙

야외작업시 예방수칙

물/그늘/휴식

무더운 여름에는 하던 일을 잠깐 멈추고 쉬는것이 중요!!

시원한 물(작업장소 주변 시원한 물 비치) +

시원한 장소(그늘막 등 쉴 수 있는 장소 제공) +

휴식시간(더운 시간대에는 업무량 조절 및 휴식)

1. 보냉장구

2. 시원한 물

3. 그늘에서 휴식

4. 건강상태 확인

5. 위험 작업

실내 작업시 예방수칙

물/ 바람/ 휴식

체감온도는 주기적인 환기로 낮출 수 있어요!

관리온도 설정·유지(관리온도 범위를 정하고 유지되도록 노력) +

바람(환기)(주기적 환기 또는 국소냉방장치 설치) +

휴식시간(더운 시간대에는 업무량 조절 및 휴식)

1. 관리온도 설정·유지

2. 환기

3. 휴식

4. 시원한 물

5. 국소냉방장치

긴급한 경우 119 구조요청 후 병원으로 후송해야 합니다!

[자율안전확인신고] 전자파시험(EMC) 대상품 안내

[안전] 세이프어스 — Mon, 14 Aug 2023 11:23:45 +0900

안전하세요!?

오랜만입니다 여러분ㅎㅎ

입추도 지나고 태풍 카눈도 물러가서 그런지 아침저녁으로는 이제 푹푹 찌는 날씨는 아니라서 출근할때 기분이 좋네요^^

오늘은 자율안전확인신고에 대상품에 따라 전자파시험을 해야하는데 어떤 대상품들이 있는지 확인해보도록 하겠습니다!

일단 자율안전확인신고 대상품 먼저 알아볼까요?

자율안전확인신고 대상품

1. 연삭기 또는 연마기

2. 산업용 로봇

3. 혼합기

4. 파쇄기 또는 분쇄기

5. 식품가공기계(파쇄·절단·혼합·제면기)

6. 컨베이어

7. 자동차정비용리프트

8. 공작기계(선반, 드릴기, 평삭·형삭기, 밀링)

9. 목재가공기계 (둥근톱, 대패, 루타기, 모떼기기계)

10. 인쇄기

전자파시험 대상품 조건_연삭기

수치제어(NC, CNC) 방식으로 작동되는 연삭기 또는 연마기는 전자파 장해로 인해 외부의 전자파로부터 안전한 작동을 간섭하지 않도록 전자파내성시험을 실시해야 한다. 이 경우 시험방법은 「의무 안전인증대상 기계·기구 등이 아닌 기계·기구등이 안전인증 규정」에 따른다.

전자파시험 대상품 조건_산업용 로봇

산업용로봇은 전자파내성(EMS)에 의한 오작동이 발생되지 않도록 설계·제작되어야한다. 이 경우 시험방법은 「의무 안전인증대상 기계·기구 등이 아닌 기계·기구 등의 안전인증 규정」에 따른다.

전자파시험 대상품 조건_공작기계

수치제어(NC 또는 CNC) 방식으로 작동되는 공작기계는 전자파 장해로 인해 외부의 전자파로부터 안전한 작동을 간섭하지 않도록 전자파내서 시험을 실시해야 한다. 이경우 시험방법은 「의무 안전인증대상 기계·기구 등이 아닌 기계·기구 등의 안전인증 규정」에 따른다.

전자파시험 대상품 조건_목재가공기계

수치제어(NC 또는 CNC) 방식으로 작동되는 목재가공기계는 전자파 장해로 인해 외부의 전자파로부터 안전한 작동을 간섭하지 않도록 전자파내서 시험을 실시해야 한다. 이경우 시험방법은 「의무 안전인증대상 기계·기구 등이 아닌 기계·기구 등의 안전인증 규정」에 따른다.

전자파시험 성적서

신고자분 사업장명의에 전자파시험 장비가 있다면 자체적으로 시험을 진행하시고 성적서를 만들어서 자율안전확인신고글 제출하시면 되지만

전자파시험 장비는 억대에 기계이고 부피도 커서 자체적으로 가지고계신 사업장은 거의 없습니다.

그래서 저희처럼 전자파시험이 가능항 공인시험기관 또는 공인검사기관에 의뢰해주시면 됩니다!

자율안전확인신고 컨설팅을 의뢰하실경우는 모든 시험을 포함하여 진행해드리는 과정이며

전자파시험만도 의뢰 가능합니다!

궁금하신점이 있다면 문자 전화 언제든지 연락주세요^^

산업안전보건법 제36조 위험성평가 실시

[안전] 세이프어스 — Fri, 28 Jul 2023 13:23:57 +0900

1. 위험성평가 개요

위험성평가란?

사업누가 스스로 유해·위험요인을 파악하고 해당 유해·위험요인의 위험성 수준을 결정하고, 위험성을 낮추기 위한 적절한 조치를 마련하고 실시하는 과정을 말합니다.

위험성평가 실시주체

① 사업주는 스스로 사업장의 유해·위험요인을 파악하고 이를 평가하여 관리개선하는 등 위험성평가를 실시하여야 합니다.

② 산업안전보건법 제63조에 따른 작업의 일부 또는 전부를 도급에 의하여 행하는 사업의 경우는 도급을 준 도급인과 도급을 준 도급인과 도급을 받은 수급인은 각각 제 1항에 따른 위험성평가를 실시하여야 합니다.

③ 제 2항에 따른 도급사업주는 수급사업주가 실시한 위험성평가결과를 검토하여 도급사업주가 개선할 사항이 있는 경우 이를 개선하여야 합니다.

위험성평가 법적 근거

① 사업주는 건설물, 기계·기구, 원재료, 가스, 증기, 분진 등에 의하거나 작업행동, 그 밖에 업무로 인한 유해·위험요인을 찾아내어 부상 및 질병으로 이어질 수 있는 위험성의 크기가 허용 가능한 범위인지를 평가하여야 하며, 근로자에 대한 위험 또는 건강장해를 방지하기 위하여 필요한 경우에는 추가적인 조치를 하여야 합니다.

② 사업주는 제1항에 따른 평가 시 고용노동부장관이 정하여 고시하는 바에 따라 해당 작업장의 근로자를 참여시켜야 합니다.

③ 사업주는 제1항에 따른 평가의 결과와 조치사항을 고용노동부령으로 정하는 바에 따라 기록하여 보존하여야 합니다.

④ 제1항에 따른 평가의 방법, 절차 및 시기, 그밖에 필요한 사항은 고용노동부장관이 정하여 고시합니다.

2. 위험성평가 대상 및 시기

실시 대상 : 모든 사업장

실시 시기 :

- 최초평가 사업장 성립 후, 사업장 가공, 공사의 진행 등 1개월 내 착수함을 기준으로 하되, 평가의 실효성이 확보되는 시기에 적절하게 시행

- 정기평가 매년 위험성평가 결과의 적정성 재검토

- 수시평가 설비·물질 신규 도입 또는 산업재해 발생 시

- 상시평가 월-주-일 단위로 일상화된 안전활동

3. 위험성평가 역할과 책임

4. 위험성평가의 절차 및 주요 내용

출처 : 안전보건공단

위험성평가 컨설팅이 궁금하시다면?

언제든지 문의

모든 업종은 위험성평가 시행 대상입니다!

계약여부는 견적 받고 나중에 결정하셔도 됩니다^^

[재해사례] 황린 자연발화 화재사고

[안전] 세이프어스 — Thu, 20 Jul 2023 09:54:34 +0900

재해개요

2018년 7월 전라북도 사어장 내 인산공정 황린 저장탱크 하루 드레인용 2중 밸브 플랜지 접촉 부위에서 황린이 누출되어 자연발화되면서 화재 발생 및 탱크하부 보온재 일부가 손상된 사고입니다.

사고발생 공정 및 물질

사고발샐공정

황린을 연소와 수화를 통해 공업용 인산과 고순도 인산을 생산하는 인산공정임

사고발생물질

사고발생원인

- 밸브 적정성 미흡

해당 게이트 밸브는 비상승식 밸브 타입으로 육안으로 밸브의 닫힌 상태를 확인하기 어려웠고, 이에 근무자가 해당 밸브를 완변하게 닫지 못하였으며, 당ㅇ시 밸브가 완벽하게 닫혀 있지 않은 상태에서 플랜지 접촉부위에 황린이 유입되어 잔류했을 것으로 추정됩니다.

- 배관 지지대 누락

황린 수급문제로 저장탱크 연결 배관을 설치하였으나, 변경 전 지지대 설치기준에 대한 기술적 검토가 이루어지지 않은 상태에서 배관을 설치하여 플랜지 볼트에 배관 자중의 4배가 넘는 하중이 걸리면서 플랜지 틈새로 황린이 누출되는 원인을 제공하였습니다.

- 위험성평가 누락

변경관리 절차에 따른 공정위험성평가 외에 작업자에 의한 황린 저장탱크 공급 및 탱크 전환 작업을 대상으로 작업안전분석을 실시하여 누출사고 문제점을 발굴하여야 하나 평가 항목에서 누락되었습니다.

동종사고예방대책

- 유체의 특성을 고려한 밸브 적용

황린은 공기중에 노출되면 스스로 발화하는 자연발화성 고체로 누출 시 운전 정지 외에 안전 및 환경에 영향을 줄 수 있으며 고형물에 읳여 밸브가 완전히 닫히지 않을 수도 있기 대문에 밸브의 닫힌 상태를 육안으로 확린할 수 있는 바깥 나사형 게이트 밸브를 사용하여 육안으로 밸브의 닫힌 상태를 근무자가 확인할 수 있도록 하여야 합니다.

- 배관 지지대 설치기준에 따른 시공

운배관지지대는 배관의 자중, 열팽창에 의한 변형, 유체의 진동 및 그 밖의 외부충격으로부터 배관을 지지하거나 보호하기 위한 목적으로 설치되므로 배관계의 안전성을 유지시켜 주기 위해 배관 설치 시 첫번째 지지대는 밸브, 플랜지 등 집중하중이 걸리는 곳에 근접하게 설치하고, 배관 지지물 설치 및 유지에 관한 기술 규격에 따라 지지대 간격은 배관직격 및 취급 유체 특성을 고려하여 허용 가능한 이격거리 내에 설치될 수 있도록 하여야 합니다.

- 위험성평가를 통한 표준작업절차 작성

황린의 공급 및 탱크 전환작업을 대상으로 작업안전부석기법을 활용 하여 작업자로 하여금 유해위험요인에 대한 안전조치를 확인하고 준수할수 있도록 관리하여야 합니다.

작업안전부석을 활용 하여 유사 또는 동일한 반복작업에 대하여 표준작업절차를 작성하여야 합니다.

출처 : 안전보건공단

[재해사례] 자동차 부품 제조라인 점검중 끼임 사고

[안전] 세이프어스 — Tue, 11 Jul 2023 14:37:43 +0900

재해개요

2021년 10월 20일 충남 보령시 조새 공장 내 차체부품(변속기 케이스)제조라인에서 ptc 장비실 안으로 들어가 조치 중이던 재해자가 하강하는 갠트리 로더의 그리퍼와 찿[부품 사이에 끼여 사망하는 사고가 발생했습니다.

재해상황도

재해예방 대책

1. 방호장치 임의 해제 및 기능을 무효화

사고가 발생한 설비의 문은 양쪽에 안전스위치의 키가 체결되는 방식으로 닫히는 구조이며, 열린 상태에서 체결이 분리된 부분에 바이패스 키를 체결함으로 인해서 방호장치의 기능을 무효화

2. 안전수칙 및 안전운전절차 미흡

안전운전절차(OPS)에 다양한 장비 에러 상황에 대한 구체적 안전운전절차 매뉴얼 작성이 미흡

설비의 동작을 정지시킨 상태에서 방호장치의 기능을 무효화시키는 내용(바이패스 키의 체결) 관련 작업 매뉴얼 등은 없는 상황이었음

3. 정비·청소·검사 등의 작업 시 운전정지로 인한 조치 미실시

사고가 발생한 장비의 내부는 동력원을 가진 설비가 움직이는 구간으로 위험지역이며, 작업자가 해당지역 내에 진입하여 위험해질 우려가 있는 경우에는 해당 기계의 운전을 정지하고 그 기계가 운전하는것을 방지하기 위해 기동장치에 잠금장치를 해야 하나 하지 않음

[재해사례] 부잔교에서 바지선으로 이동중 바다 빠짐 사고

[안전] 세이프어스 — Tue, 27 Jun 2023 17:42:41 +0900

재해개요

2023.1.31 경남 공사 현장에서 피재자가 부잔교에서 부선(바지선)으로 이동하기 위해 부잔교에서 뗏목에 탑승한 후에 몸의 중심을 읽고 바다에 빠져 사망한 재해사고

재해발생 원인

1. 육지와 바지선 사이를 통행할 수있는 통로 미설치

- 육지에서 바지선으로 이동 시 이용할 수 있는 통로가 설치되지 않은 상태에서, 피재자가 바지선으로 이동하기 위해 뗏목에 탑슬하던 중 빠짐

2. 구명장구(구명조끼, 구명구 등) 미비치

- 작업을 하는 장소(바지선 상부)에 구명장구를 비치하여야 하나 미비치

재해예방 대책

1. 육지와 바지선 사이를 통해할 수 있는 안전하고 견고한 구조의 통로 설치

- 육지와 작업장소인 바지선 사이를 이동할 경우에는 작업자가 안전하게 사용할 수 있는 견고한 통로를 설치하고, 항상 사용할 수 있는 상태로 유지하여야 함

2. 구명잘구(구명조끼, 구명수 등) 비치 등 필요한 조치 이행

- 작업을 하는 장소에 구명장구를 비치하고, 작업장소로의 이동 중 물에 빠질 경우를, 대비하여 이동시 구명장구를 착용하고 이동하여야 하며, 착용 상태 등 관리감독 하여야 합니다.

출처 : 안전보건공단

[재해사례] 질소 역류에 의한 질식 사고

[안전] 세이프어스 — Wed, 14 Jun 2023 12:06:16 +0900

재해개요

21년 5월 30일 용광로의 분진을 포집하는 구소배기장치에서 Pulsing용 질소가 금속포집박스로 역류되어 근로자 2명이 질식되어 사망

재해예방대책

1. 압축공기로 질소 대체

- 화재·폭발의 위험이 없는 경우 압축공기 사용

2. 국소배기장치 Blower와 Pulsing 연동장치 설정

- Blowe 정지상태에서 Pulsing이 이뤄지는 경우 역류가 발생할 수 있어 Pulsing은 Blower가 가동되는 경우에만 작동되도록 연동장치 설정

3. Pulsing 다이어프램 밸프 누설 시 역류 방지

- 다이어프램 밸브 누설되는 경우 질소가 역류되지 않도록 시스템 보완

(ex. Blower 정지되는 경우 Pulsing용 질 소 메인 배관 차단 등)

4. 국소배기장치 정기점검 실시

- 국소배기장치 정기점검 시 Pulsing 다이어프램 밸브의 누설 여부를 확인하고 이상 있는 경우 교체

건설현장 사망사고 유형

[안전] 세이프어스 — Mon, 5 Jun 2023 14:57:31 +0900

건설현장 사망사고 위험요인 핵심 안전수칙

건설업 사망사고의 약 72% 이상이 50억원 미만 소규모 건설 현장에서 발생하는데, 작은 건설 현장은 안전·보건관리가 취약하기 때문입니다. 건설 현장 사망사고는 떨어짐, 부딪힘, 물체에 맞음, 깔림·뒤집힘이 큰 비중을 차지하기 때문에 각별히 주의해야 합니다.

건설현장에서 사망사고 많은 4대 기계·장비

1. 이동식 크레인

주행이 가능한 차량 등 설비 위에 탭재된 크레인(양중기)으로, 형태에 따라 기중기 또는 차량 탑재형으로 구분됩니다.

이동식 크레인 작업 중 줄걸이용 로프가 파단되어 자재가 낙하하거나 크레인을 설치한 지반이 침하되어 크레인이 넘어지는 사고가 발생

[안전수칙]

① 줄걸이 로프는 마모되거나 변형된 것의 사용 금지

② 크레인의 아웃트리거는 지반 침하 위험이 없느 장소에 설치

③ 인양 중인 화물 아래로는 출임 금지

2. 굴착기

토사의 굴착을 주목적으로 하는 장비로서 붐, 암, 버킷과 이들을 작동시키는 유압 실린더·파이프 등으로 작동되며 별도의 장치 부착을 통해 파쇄·절단작업 등이 가능한기계를 말합니다. 후진하던 굴착기에 작업자가 부딪히거나 이탈한 버킷에 맞음 등의 사고가 발생합니다.

[안전수칙]

① 굴착기가 작업하느 반경에는 절대 출임 금지

② 굴착기 버킷 안전핀 체결 확인 철저

3. 고소작업대

작어대에 근로자가 탑승하여 높은 곳으로 올라가 작업을 하기 위한 기계를 말하며, 장비의 형태의 따라 차량탑재형 또는 시저형으로 분류됩니다. 안전대를 착ㅇㅇ하지 않고 작업대에서 작업 중 떨어짐(차량 탑재형), 작업재가 상승하면서 천장과 고소작업대 난간 사이에 끼임(시저형), 작업대 상승에 의한 충돌 등의 사고가 발생합니다.

[안전수칙]

① 작업대에서는 안전모 및 안전대를 착용

② 작업대에서 이탈을 금지

③ 과상승 방지용 안전장치를 임의로 해체 또는 조작 금지

4. 트럭

텀프트럭, 레미콘, 화물자동차, 트레일러 트럭 등이 있다.

덤프트럭 이동 중 작업자와 충돌, 정차한 트럭이 밀리면서 끼임 등의 사고가 발생합니다.

[안전수칙]

① 트럭과 접촉위험이 있는 장소에 출임 금지

② 차량 유도자의 신호에 따라서 작업

③ 운전원 이탈 시 브레이크 잠금 및 시동키 분리

대형사고 위험이 있는 기계·장비

타워크레인, 항타기 및 항발기,건설용 리프트는 다른 기계·장비와 달리 건설 현장에서 설치·해체작업이 진행됩니다. 안전한 설치·해체 및 사용을 위해서는 전문가가 필요하며, 기계의 제원, 형태, 본체 및 부속품, 특성 등에 대한 이해가 필요합니다. 만일, 비용절감 등을 위해 비전문가가 작업하거나, 작업방법 및 순서를 지키지않으면 무너질 수 있고, 대형사고가 발생할 수 있습니다. 작업 전 관리자는 기계의 이상 유무를 철저히 점검하고, 설치·해체 작업자는 필요한 자격이 있어야 하며 결함이 발견되거나 우천·강풍 등이 있으면 작업을 중지해야합니다.

1. 타워크레인

주로 고층 건축물 건립 공사장에서 건축 자재를 고층으로 올리는 데 사용하는 고정식 크레인을 말하며 형태에 따라 T형·L형으로 구분됩니다. 크레인 인상 중 떨어짐, 줄걸이 로프파단 등의 사고가 발생합니다.

[안전수칙]

① 타워크레인 설치·해체 ·인상 작업은 작업절차에 따라 시행

② 타워크레인을 사용해 자재를 인양할 때 줄걸이용 로프는 마모되거나 변형된 것은 사용금지

③ 인양 중인 화물 아래 위험 지역에는 출임 금지

2. 항타·항발기

건축물의 기초가 되는 말뚝 또는 흙막이용 파일을 땅에 삽입하거나 뽑을 대 사용되는 장비입니다. 항타기 조립작업 중 항타기가 쓰러져 주변 차량과 건축물이 파손되거나 항타기로 인양 중인 파일 낙하 등의 사고가 발생합니다.

[안전수칙]

① 항타기 작업 시 사전 지반조사를 실시하며, 아웃트리거를 설치해 전도되지 않도록 작업

② 인양 작업 하부에 출입 금지

③ 항타기 점검을 위해 리더 상부로 올라갈 때는 별도의 구명줄 설치 후 안전대 착용

3. 건설용 리프트

동력을 사용하여 가이드레일을 따라 상하로 움직이는 운반구를 매달아 사람이나 화물을 운반하는 설비, 주로 고층건물 신축 현장에 설치되어 사용됩니다. 운반구 출입부로 떨어짐, 운반구 과적재, 권과로 이탈 등의 사고가 발생합니다.

[안전수칙]

① 리프트 출입문은 운행 중 임의로 개방 금지

② 운반구에는 최대 적재하중을 초과해 적재 금지

③ 리프트의 안전장치는 임의로 해체 금지

23년 개정 위험성평가 제도

[안전] 세이프어스 — Wed, 31 May 2023 11:07:40 +0900

안전하세요!

이번에 위험성평가 지침이 개정되었습니다!

다들 알고계신가요?

안전관리담당자라면 당연히 이번 개정사항 꼭! 숙지하고계셔야겠죠^^

현행법과 개정된 내용을 비교하여 같이 알아보도록 할게요!

[현행]

위험성평가 고시의 목적

- '필요한 조치를 지원하기 위함'을 제한적

[개정]

위험성평가 고시의 목적 규정

- '산업재해를 예방하기 위함'으로 구체화

[현행]

정의규정

- '위험성평가'저으이에 빈도·강도를 추정·결정하는 과정이 포함되어 어렵고 복잡하게 인식

[개정]

정의규정 명확화

- 부상·질병의 가능성과 중대성 측정 의무규정을 제외하고, 위험요인 파악 및 개선대책 마련에 집중하도록 재정의

[현행]

평가방법

- 위험성의 추정에 있어 가능성(빈도)과 중대성(강도)를 행렬·곱셈· 덧셈 등 계량적으로 산출하도록 규정하여 현장적용 곤란

[개정]

- 빈도·강도를 산출하지 않고도 위험성의 수준을 판단할 수 있도록 개선

- 3단계판단법, 핵심요인기술법, 체크리스트법 등 간편한 방법도 제시

[현행]

평가시기

- 최초·정기·수시평가로 구성

[개정]

평가시기 명확화

- 상시적인 위험성평가가 이루어지도록 개편

1. 최초평가 사업장 성맂 이후 1개월 이내 착수

2. 수시평가 기계·기구 등의 신규 도입·변경으로 인한 추가적인 유해·위험요인 및 산업재해 발생 시 실시

3. 정기평가 매년 전체 위험성평가 결과의 적정성을 재검토하고, 필요시 감소대책 시행

4. 상시평가 월1화 이상 제안제도, 아차사고 확인, 근로자가 참여하는 사업장 순회점검을 통해 위험서평가를 실시하고, 매주 관계자 논의 후 매 작업일마다 TBM 실시하는 경우 수시·정기평가 면제

[현행]

근로자 참여 제한

법 제36조의 취지에도 불구하고, 유해·위험요인 파악, 감소대책 수립, 감소대책 이행시에만 참여토록 제한

[개정]

전과정에 근로자 참여 보장

위험성평가 전과정에 근로자 참여

[현행]

위험성평가 결과 공유규정 누락

위험성평가 결과 잔류위험이 있는 경우에만 근로자에 알리도록 규정

[개정]

위험성평가 결과의 근로자 공유

- 위험성평가 결과 전반을 근로자에게 공유

- 근로자 안전보건교육 내용에 포함

- TBM을 통한 확산 노력규정 신설

바뀐 위험성평가 확인하시고! 이제 이렇게 하세요^^

위험성평가 컨설팅 궁금하면!

물어보세요~

[재해사례] 고소작업대 하강 시 추락하여 사망사고

[안전] 세이프어스 — Fri, 26 May 2023 13:57:29 +0900

고소작업대 하강 시 추락하여 사망

재해개요

2023년 4월 3일 부산 000 신축공사 현장에서 피재자 작업 후,

고소작업대를 지면으로내리기 위해 붐을 인입하던 중

작업대가 흔들려 피재자가 몸의 심중을 잃고 8층에서 지면으로 추락하여 사망한 재해임.

재해상황도

안전대책

고소작업대 작업방법 안전수칙 철저

- 위험기계·기구 안전인증 고시-고소작업대 제작 및 안전기준 43호에 따라 작업대 모든측면에 물체나 사람이 낙하 또는추락하지 않도록 안전난간이 설치되어야 함

안전대 체결 철저

- 고소작업대 작업 시 추락방지를 위하여 안전대 훅을 체결하여야 함

고소작업대 기계장치 결함 유무 확인

- 고소작업대 구조부 외관상태, 붐 길이 및 각도 센서, 조종장치, 안전장치 등 결함 유무 확인이 필요

급성독성 물질 누출 사고사례

[안전] 세이프어스 — Fri, 19 May 2023 13:05:37 +0900

급성독성 물질 누출 사고사례

2020년 7월 경북 소재 반도체 제조공정에서 작업자 2명이 TCS(트리클로로실란) 약품공급 캐비넷에 사용한 용기교체를 위해 이동식대차를 사용하여 이송작업하는 과정에 용기가 넘어졌으며, 용기 상부의 배관노즐 접합부가 손상되면서 TCS가 누출되고 근로자 7명이 병원 진료를 받은 사고임

사고발생물질 특성

■ 사고발생 물질

TCS는 사업안전보건기준에 관한 규칙 [별표1]에 따른 급성 독성 물질이며, 누출 시 공기 중의 수분과 급격히 반응하여 염화수소를 생성하느 ㄴ등 유해성이 높은 물질로 알려져 있으며, 이와 동시에 인화점이 -27 ℃로 낮고, 점화에너지 또한 0.017 mJ로 낮은 수준이라서 누출 시 화재·폭발의 위험도 있는 물질임

■ 염화수소 생성반응

사고발생과정 및 원인

■ 사고발생 과정

약품공급 캐비넷에 TCS용기 교체를 위해 작업자 2명이 대차를 사용하여 캐비넷으로 상부대차를 밀어넣는 과정에서 용기가 전도되었고, 충격에 취약한 용기 상부 배관노즐 접합부가 파손되면서 TCS가 누출된 것으로 추정하고 있음

동종사고 예방대책

■ 용기 캡 사용

밸브 등으로 구성된 이동식 용기의 경우 전도등으로 인한 파손으 막기 위해서 반드시 용기 캡을 체결한 상태에서 이동시킬 것

■ 작업계획 수립

중량물을 취급하는 작업의 경우에는 추락·낙하·전도를 대비할 수 있는 작업계획을 수립하고 작업계획에 의거하여 작업을 실시하여야하며, 작업계획 수립 시 에는 이동경로 상의 위험요인을 사전에 제거

출처:안전보건공단

[산업보건] 화학물질 노출정보 알리미

[안전] 세이프어스 — Mon, 15 May 2023 18:45:17 +0900

화학물질 알리미?

화학물질 노출정보 알리미란?

근로자가 어던 화학물에 노출되고 있는지 공단에서 무료로 제공하는 시료채취기를 사용하여 직접 측정하고 결과를 안내받는 사업입니다.

어떤 근로자가 신청 가능한가요?

작업장에서의 취급물질 종류, 노출정도 및 관리방법 등을 알고 싶은 근로자는 모두 신청 가능합니다.

측정가능한 물질은 어떤 종류인가요?

현재 총 165종의 '휘발서 유기화합물'을 측정 가능하며, 홈페이지(https://www.kosha.or.kr/selfcheck/index.do)를 통하여 확힌할 수 있습니다

측정 시료는 몇개까지 신청할 수 있나요?

1회당 20개까지 신청하실 수 있으며, 추가 신ㅇ청 시 담당자에게 문의

알리미 측정으로 법적 작업환경측정을 대체할 수 있나요?

「화학물질 노출정보 알리미」는 산업안전보건법 제125조에 따른 작업환경측정을 대신할 수 없습니다.

화학물질 알리미 신청 방법

1. https://www.kosha.or.kr/selfcheck/index.do 또는 QR코드를 통해 홈페이지 접속

2. 로그인(휴대폰 번호로 인증)

3. 시료신청 : 1회 20개까지 신청가능하며, 추가 신청시 담당자에게 문의

4. 공단에서 접수 후 신청자에게 시료 배송

5. 시료 수령 및 시료 채취 : 시료에 동본된 안내문 또는 QR코드 영상에 따라 작업 중 시료 채취

6. 시료를 밀봉하여 공단 분석실로 실 발송(착불)

7. 시료접수 후 약 2주이내 홈페이지를 통해 결과 확인

시료 분석결과서 보는 방법

화학물질 알리미 이용하시고! 사업장의 화학물질 노출정보를 확인해보세요!

그러면 모두 안전하세요!

[재해사례] 어업사고 예방대책

[안전] 세이프어스 — Wed, 10 May 2023 12:48:51 +0900

어업작업 종류

어업산업재해 현황

사고사례 미 예방대책

끼임사고

양망기에 엉킨 줄을 손으로 풀다가 장갑이 줄에 끼이면서 작업자의 몸이 양망기에 말려들어감

끼임 예방대책

- 양망기 작업시에는 양망기와 안전거리를 유지

- 이상이 있을때에는 양망기를 멈추고 작업

- 양망기에는 작업자가 즉시 전원을 차단할 수 있는 위치에 비상정지장치 또는 동력차단장치를 설치

충돌

모릿줄이 양승기에서 벗겨져 모릿줄과 통발이 갑판에 있던 작업자와 충돌

충돌 예방대책

- 모릿줄에 강한 장력이 걸릴 경우 양승기의 사이드드럼을 이용하여 모릿줄을 감아올리고 경험이 많은 작업자가 양승기를 안전하게 조작

-구명조끼 등 개인보호구를 착용하고 조작자외에는 안전한 장소로 대피

추락(익사)

플라스틱 상자를 운반 중 작업자의 발이 그물에 걸려 균형을 잃고 바다로 추락하여 익사

추락 예방대책

- 조업 시 넘어짐, 떨어짐, 맞음으로 인해 물에 빠질 수 있으니 관련 안전 수칙을 준수

- 조업 시에는 구명조끼 등 개인보호구를 착용

- 어선의 보행로를 정리하여 이동 중 걸려넘어지지 않게

출처 : 안전보건공단

[재해사례] 떨어짐 끼임 사고 예방대책

[안전] 세이프어스 — Sun, 7 May 2023 13:18:03 +0900

안전하세요?!

오늘은 현장에서 제일!!! 많이 나는 사고 유형입니다!

바로 떨어짐, 끼임 사고!!

정말 매일 이런 유형과 관련된 사고들이 일어나는데요!

어떤 상황에서 끼임이나 떨어짐 사고들이 일어나는지! 같이 알아보겠습니다~

끼임 사망사고 사례

1. 2023년 4둴 6일 16시17분 경

충청남도 예산군 소재 제조업 사업장에서 재해자가 원단의 끊김을 방지하기 위해 물을 뿌리는 작업 중 롤과 구조물 사이에 끼여 1명 사망

2. 2023년 4월 6일 9시38분 경

충청북도 음성군 소재 제조업 사업장에서 재해자(용접공)가 H형강을 눕히기 위해 천장크레인을 조작하던 중, 동료 근로자가 조작하던 다른 천장크레인과 부딪혀 H형강이 밀리면서 작업 중인 H형강과 뒤편의 H형강 사이에 끼여 1명 사망

3. 2023년 4월 10일 9시30분 경

경기도 포천시 소재 합판 제조업 사업장의 시트지 압착 공정에서 가동 중인 압착기에 걸린 시트지를 조정하던 중 압착기 프레임과 하부 테이블 사이에 끼여 1명 사망

최근 5년간(18년~22년도)떨어짐 사고로 인항 재해자 수는 총 7만 4,229명이였고 이중 사망사고자 수는 총 1,724명으로 집계되었습니다. 떨어짐 사고사망자는 건설업이 1,254명(72.7%)으로 가장 많았고, 제조업이 194(11.3%)으로 두 업종에서 84%나 발생하는 것으로 나타났습니다. 사업장 규모별로 알아보면 50인 미만 사업장에서 1,149명((66.6%)으로 사망사고가 가장 많았고, 500인 이상 사업장에소는 41명(0.23%)으로 가장 적게 발생했습니다.

떨어짐 사망사고

1. 2023년 4월 3일 11시 경

부산시 사상구 소재 신축 공사현장에서 재해자가 이동식 고소작업차에 탑승해 외벽 판넬 부착 작업 중 높이 36m에서 떨어져 1명 사망

2. 2023년 4월 3일 12시10분 경

서울시 중랑구 근린생활시설 신축공사 현장에서 외벽과 외부 비계 사이로 자재(합판)를 인양하던 중 4m 높이에서 합판과 같이 떨어져 1명 사망

3. 2023년 4월 6일 14시25분 경

제주도 서귀포시 소재 공사현장에서 재해자가 나선현 철재 계단 철거를 위해 계단기둥을 산소절단기로 절단하던 중, 고정되어 있지 않던 계단 기둥이 넘어지며 분리된 계단과 함께 6m 높이에서 떨어져 1명 사망

재단시 권치롤러와 필름 사이에 끼임사고

특수필름 제조 사엊장 재단실에서 작업중이던 작업자가 재단기 권취롤러와 필름 사이에 왼손이 말려들어가 병원으로 후송 중 사망했습니다.

재해원인 :

1. 가동 중인 권취롤러 등에 신체 접촉으로 말려들어갈 위험이 있음에도 불구하고 재단기를 정시키지 않고 위험점에 신체를(왼손)접촉시킴

2. 기계의 동력차단장치를 작업자의 작업위치에서는 조작할 수 없는 위치에 설치함

예방대책 :

1. 설비 등의 정비·청소·급유·검사·수리·교체 등의 작업을 할 때는 기계의 운전을 정지하고 실시함

2. 동력으로 작동되는 기계에는 작업자가 조작할 수 있는 위치에 동력 차단장치를 설치암

원지롤과 원지롤 사이에 끼임사고

천장크레인으로 원지롤을 들어 올리면서 반대편으로 이동하더 중윧ㅇ에 의해 좌우로 흦들리는 본 원지롤과 옆에 있는 원지롤 사이에 작업자의 머리가 끼여 사망했습니다.

재해원인 :

1. 중량물 취급작업 위험 방지조치 미흡

2. 중량물 취급 시 작업계획서 미작성 및 작업지휘자 미지정

예방대책 :

1.중량물 취급 작업 시 떨어짐이나 무너짐 등 위험을 예방할 수 있는 안전대책을 포함한 작업계획서를 작성하고 작업자에게 알림

2. 작업지휘자를 지정해 작업계획서에 따라 작업을 지휘함

- 출처 : 고용노동부-

12. 기중기 근로자 탑승설비 안전점검 OPS

[안전] 세이프어스 — Wed, 3 May 2023 14:12:28 +0900

오늘 OPS는! 기중기 근로자 탑승설비입니다!

오늘 기중기 가이드는 고소작업대 사용이 불가능한 장소에서 기중기를 사용할 경우 준수하여야 할 작업조건, 기중기 상태, 작업절차, 작업대 설치방법 등 안전기준에 관한 사항입니다

■ 산업안전보건기준에 관한 규칙

제86조(탑승의 제한)

② 사업주는 이동식 크레인을 사용하여 근로자를 운반하거나 근로자를 달아 올린 상탸에서 작업에 종사시켜서는 안된다. 다만, 작업장소의 구조, 지형 등이 고소작업대를 사용하기가 곤론하여 이동식 크레인 중 기중기를 한국산업표준에서 정하는 안전기준에 따라 사용한 경우는 제외한다

■ 탑승설비 사용 구분

■ 특수탑승 상황

작업 공간 구조상 고소작업대 사용에 제약이 잇어 기중기를 사용하는 사례

■ KS B ISO 12480-1 주요내용

[2022-산업안전보건인증원-495]_기중기 근로자 탑승설비OPL8차.pdf

1.15MB

출처는 안전보건공단

[재해사례] 철거현장 중대재해 발생사례 및 예방대책

[안전] 세이프어스 — Thu, 27 Apr 2023 10:54:29 +0900

다들 안전하신가요?

다음주까지는 날씨가 계속 쌀쌀할거 같으니 다들 옷 따뜻하게 입고다니시면 좋을거 같아요!

작년에 철거현장에서 많은 사고들이 있었는데 다들 기억하시나요? 화정아이파크부터 용산도 있고... 어찌나 뉴스에 건축물 현장에서 사고가 많이 일어나는지 너무 안타까웠습니다.

이런 사고들이 건축 현장에서 더 이상은 발생하지 않기를 바랍니다.

건축물 철거해체공사 붕괴 주요발생원인

1. 작업순서 미준수

2. 기둥, 벽체, 보강재 등 무분별한 해체

3. 잭 서포트 미설치

4. 철거 잔재물 과적으로 인한 과하중 발생

5. 작업계획서 미작성·미준수

6. 리모델링, 대수선 공사 등에 구조물 안전성검토 미 실시

7. 굴착기 등 사용 장비 대형화에 따른 하중 미고려

8. 붕괴·추락 위험 구역 출입통제 미조치

9. 작업지휘자, 유도자(신호수)미배치

철거·해체 공사 중 사고사례 및 예방대책

1. 장비전도

- 차량계 건설기계 사용하여 작업시 유도자 배치

- 계단실 등 흔들림 발생위험 구간 이동시 모래주머니, 견고한 받침목 등 흔들림 방지조치 선행

2.굴뚝해체 작업

3. 경량철골 지붕 해체

4. 모델하우스 해체

- 철거해체 작업계획서에 따른 부재 해체 순서 준수

- 중량물 취급에 따른 작업계획서 작성 및 줄걸이 상태 확인

철거현장 중대재해 발생사례

사례1. 상부 슬라브 지지용 H형강 해체 중 맞음(사명 1명)

출처 : 안전보건공단

도심지내 오피스텔 신축현장에서 지하2층 상부슬라브 지지용 H형강 지지대 해체작업 중 H형강이 반대방향으로 전도되면서 맞음

출처 : 안전보건공단

도심지내 건물 철거 현장에서 구조물 해체 후 부산물인 철재 H-Beam을 수거하기 위하여 카고크레인에 상차하던 중 낙하함.

안전보건공단에서 배포한 건출물 철거해체공사 사고사례 및 예방대책 카드북 파일 첨부했습니다!

[2023-서울광역본부-136]_230329 서울광역본부_철거북-75 105-2.jpg

2.75MB

[2023-서울광역본부-136]_230329 서울광역본부_철거북-75 105-1.jpg

2.87MB

[자율안전확인신고 질의회시] 협동로봇 자율안전확인 신고 방법

[안전] 세이프어스 — Tue, 25 Apr 2023 18:08:47 +0900

안전하세요~

오늘은 협동로봇에 대한 이야기 입니다!

일단 자율안전확인신고 대상중에 산업용로봇 인증 대상 조건은

직교좌표로봇을 포함하여 3축 이상 메니큘레이터(엑츄에이터, 교시 펜던터를 포함한 제어기 및 통싱 인터페이스를 포함한다)를 구비하고 전용의 제어기를 이용하여 프로그램 및 자동제어가 가능한 고정식 로봇을 말합니다!

협동로봇도 조건이 맞는다면 자율안전확인신고 대상입니다!

그렇다면 협동로봇은 어떤 로봇일까요?

쉽게말해서 인간과 같은공간에서 작업을하면서 사람과 물리적으로 상호작용할 수 있는 로봇을 말합니다!

그런데 협동로봇이 자율안전확인신고를 받으려면 미리 인증받아야하는게 있다는거 알고계신가요?

그래서 자율안전확인신고 서류에 협동로봇은 어떤 인증을 더 추가해서 제출해야하는지 국민신문고에 질의회시를 남겼습니다!

자율안전확인신고 협동로봇 관련 질의

질의

자율안전확인신고 협동로봇 관련 질의

자율안전확인신고 협동로봇과 관련하여 궁금한 점이 있어 질의남깁니다.

자율안전확인신고 대상품중 산업용로봇에 대한 자율안전확인신고를 진행하려고 하는데.

산업용로봇 제작 및 안전기준 중에 협동로봇에 대한 내용은

"한국산업표준(KS B ISO 10218-2, 10218-2 및 KS B ISO TS 15066)에서 정하고 있는 안전 기준 또는 국제적(ISO 10218-1, 10218-2 및 ISO TS 15066)으로 통용되는 안전기준에 따라 설치해야 한다." 라고 명시되어 있습니다.

해당 문서에 국제 표준 ISO-10218-1 명시되어 있습니다,

질문. 산업용로봇 제작 및 안전기준에 대한 평가서를 작성하고 첨부파일에 있는 EC적합성선언서(DOC)를 첨부하여 자율안전확인신고를 진행 가능한지 궁금합니다.

회시

위험기계·기구 자율안전확인 고시(고용노동부 고시 제2020-37호) [별표 2] 산업용로봇의 제작 및 안전기준(15조 관련)

협동운전을 위해 설계된 로봇의 경우 한국산업표준(KS B ISO 10218-1, 10218-2 및 KS B ISO TS 15066)]에서 정하고 있는 안전 기준 또는 국제적 (ISO 10218-1, 10218-2 및 ISO TS 15066)으로 통용되는 안전기준에 따라 설치해야 한다.

위의 기준에 따라 첨부하신 적합성선언서가 상기의 국제기준 ISO 10218-1을 만족하는 내용이라면 자율안전확인신고가 가능할 것으로 사료됩니다.

[20230414] 협동로봇 관련.pdf

0.19MB

[재해사례] 배관절단 작업 중 화상사고

[안전] 세이프어스 — Tue, 18 Apr 2023 11:05:11 +0900

재해개요

2020년 3월 충청남도 000사업장의 유기실리콘(실란트) 제조공장 MCS 증류공정에서 대정비 보수작업 중, 부산물 탱크 상부개관에 신설배관을 추가 설치하기 위해 기존배관을 핸드그인더로 절단 작업 중 배관 내부 위험물질이 누출되면서 폭발·화재가 발생하여 작업자 2명이 화상 등 피해를 입은 사고

사고발생원인

■ 배관 내 위험물 제거 조치 미실시

- 배관을 용접하거나 절단하는 경우 배관 내부에 위험물질을 완전히 제거하지 않고 배관 절단작업을 실시하여 절단면에서 잔유물이 누출되어 인화됨

■ 화재위험작업 시의 준수 사항 미준수

- 관리감독자가 없는 상태에서 작업자만 현장에 투입되어 절단작업을 수행하였으며, 작업절차가 수립되지 않았고, 안전보호구 착용 여부 등을 확인하지 않음

■ 안전작업허가서 절차 준수 미흡

- 화기작업허가 승인 시 안전조치 사항인 "소화기 빛", "보호구 착용", "가스농도 측정", "작업위험성 평가"를 적정하게 수행하지 않음

동종사고 예방대책

■ 배관 내 위허물 제거 조치 철저

- 배관을 용접하거나 절단하는 경우 배관 내부에 위험물질을 완전히 제거하고 불활성화하는 등 화재 폭발위험이 없도록 안전조치를 실시하고 작업을 하여야 합니다.

■ 화재위험작업 시의 안전조치사항 준수 철저

- 가연성물질이 있는 장소에서 화재위험작업을 하는 경우에는 화재예방에 필요한 다음 사항을 철저히 준수하여야 합니다.

1) 자업준비 및 작업절차 수립

2) 화기작업에 따른 인근 가연성 물질에 대한 방호조치 및 소화기구 비치

3) 용접불티 등 비산방지조치

4) 인화성액체의 증기나 가스가 남아있지 않도록 환기 등의 조치

5) 작업 근로자에 대한 화재예방 및 피난교육 등 비상조치

■ 안전작업허가서 발행 및 승인 시 안전조치사항 확인 철저

- 화기작업 등 안전작업 허가서 발생 시 생산부서의 안전조치 필요여부 및 작업부서의 안전조치 준수 여부에 대한 작업 시작 전 철저히 확인하여야 하고, 안전작업허가서 승인권자는 최종적으로 현장에 안전조치를 직업확인하고 허가서를 승인한 후 작업을 시작하도록 하여야 합니다.

■ 작업위험성평가 철저

- 화학공장 정기보수 등 임시로 수행되는 작업에 대하서도 도급·수급인의 참여하는 작업위험성평가를 실시하고 작업 시작 전까지 해당 작업자들에게 위험성평가 내용을 주지시켜야 합니다.